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• Ist der Bleiakku defekt oder tiefentladen?
• I st das Ladegerät polungsrichtig an die
Bleibatterie angeschlossen?
• Bei einem Gerätedefekt muss das Gerät
unverzüglich aus dem Betrieb genommen
und einem Fachmann zur Überprüfung ge-
geben werden.
Um Schäden an den Akkus zu vermeiden,
ist unbedingt darauf zu achten, dass Akkus
niemals tiefentladen werden.
6. Reinigung
Zum reinigen des Gehäuses verwenden Sie
ein weiches Tuch und etwas mildes Reini-
gungsmittel. Starke Lösungsmittel wie Ver-
dünner oder Benzin sowie Scheuermittel
dürfen nicht verwendet werden, da sie die
Oberfläche angreifen.
Entsorgen Sie die Reinigungstücher und
überschüssigen Reinigungsmittel umwelt-
gerecht.
Grundsätzlich muss beim Reinigen aus
Sicherheitsgründen das Gerät vom Netz
getrennt werden! Verhindern Sie, dass Rei-
nigungsmittel in das Innere des Gerätes ge-
langen!
7. Verpackung/Umweltschutz
Bei der Entsorgung von Verpa-
ckung beachten Sie bitte die dafür
geltende Gesetzte zum Umwelt-
schutz und zur Müllbeseitigung.
Die Entsorgung der Umverpa-
ckung ist durch die normale Hausmüllent-
sorgung möglich.
Dieses Produkt selbst darf am Ende seiner
Lebensdauer nicht über den normalen Haus-
haltsabfall entsorgt werden, sondern muss
an einem Sammelpunkt für das Recycling
von elektrischen und elektronischen Geräten
abgegeben werden. Das Symbol auf dem
Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der
Verpackung weist darauf hin. Die Wertstoffe
sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder ver
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wertbar.
8. Anschluss und Inbetriebnahme
für im Fahrzeug eingebaute Batterien
Stellen Sie zunächst sicher, dass alle Strom-
verbraucher des Fahrzeuges, wie z.B.
Zündung, Radio, Licht, Telefon, Handyla-
degeräte usw. ausgeschaltet sind. Gegebe-
nenfalls ist der Bleiakku auszubauen oder
abzuklemmen.
Achtung: Ladegerät grundsätzlich immer
vom Netz trennen, bevor Verbindung zur
Batterie geschlossen oder geöffnet werden.!
Laden einer Batterie mit Minus an Mas-
se:
Zuerst wird die rote Ladeklemme an
den Pluspol der Batterie und die schwarze
Klemme (Minus) an das Fahrzeugchassis
angeschlossen, darauf achten, dass dieses
Klemme nicht in der Nähe der Batterie oder
Kraftstoffleitung angeschlossen wird.
Nach dem Laden wird zuerst das Batterie-
ladegerät vom Versorgungsnetz getrennt.
Danach wird der Anschluss zur Karosserie und
dann der zur Batterie entfernt.
Anschluss und Laden einer nicht im
Fahrzeug eingebauten Batterie:
Je nachdem welchen Akku Sie laden wollen,
stellen Sie den Schiebeschalter am Ladege-
rät auf 2 V, 6 V bzw. 12 V ein.
Schließen die rote Ladeklemm an den Plus
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pol und die schwarze Ladeklemme an den
Minuspol der Batterie an (vorher Ladespan-
nung auswählen). Wen Sie sich überzeugt
haben, dass die Ladekabel polungsrichtig
angeschlossen sind, stecken Sie das Netz-
kabel des Ladegerätes in eine intakte Steck-
dose, die auch den VDE-Bestimmungen
entspricht.
Das Gerät startet automatisch den Lade-
vorgang. Das wird durch die LE
D „Laden“
angezeigt.
Informieren Sie sich vor dem Anschluss des
Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in
einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die
Einhaltung der elektrischen Sicherheit und
