Wartung und Pflege
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52710008/52710009
V7
DE
6.8
Beschädigung der Saugplatte
Verletzungsgefahr!
Gefahr durch herabfallende Last aufgrund von beschädigter Gummidichtung!
Zur Vermeidung von Beschädigungen (Risse, Materialabrieb) der Gummidichtung an der Saugplatte ist
folgendes zu beachten:
•
Während dem Arbeitseinsatz muss darauf geachtet werden, dass die Saugplatte beim Anheben,
Absetzen oder Transportieren von Lasten nicht an anderen Lasten oder sonstigen Gegenständen streift
bzw. dagegen stößt.
7
Wartung und Pflege
7.1
Wartung
Um eine einwandfreie Funktion, Betriebssicherheit und Lebensdauer des Gerätes zu gewährleisten, sind die
in der unteren Tabelle aufgeführten Wartungsarbeiten nach Ablauf der angegebenen Fristen
durchzuführen.
Es dürfen
nur Original-Ersatzteile
verwendet werden; ansonsten erlischt die Gewährleistung.
Alle Arbeiten dürfen nur in drucklosem, stromlosen und bei stillgelegtem Zustand des Gerätes erfolgen!
7.1.1
Mechanik
WARTUNGSFRIST
Auszuführende Arbeiten
Erstinspektion nach
25 Betriebsstunden
•
Sämtliche Befestigungsschrauben kontrollieren bzw. nachziehen
(darf nur von einem Sachkundigen durchgeführt werden).
Alle 50 Betriebsstunden
•
Sämtliche Befestigungsschrauben nachziehen (achten Sie darauf, dass die
Schrauben gemäß den gültigen Anzugsdrehmomenten der zugehörigen
Festigkeitsklassen nachgezogen werden).
•
Sämtliche vorhandene Sicherungselemente (wie Klappsplinte) auf einwandfreie
Funktion prüfen und defekte Sicherungselemente ersetzen.
→
1)
•
Alle Gelenke, Führungen, Bolzen und Zahnräder, Ketten auf einwandfreie Funktion
prüfen, bei Bedarf nachstellen oder ersetzen.
•
Greifbacken (sofern vorhanden) auf Verschleiß prüfen und reinigen, bei Bedarf
ersetzen.
•
Alle vorhandenen Gleitführungen, Zahnstangen, Gelenke von beweglichen
Bauteilen oder Maschinenbaukomponenten sind zur Reduzierung von Verschleiß
und für optimale Bewegungsabläufe einzufetten/ zu schmieren (empfohlenes
Schmierfett:
Mobilgrease HXP 462
).
•
Alle Schmiernippel (sofern vorhanden) mit Fettpresse schmieren.
Mindestens 1x pro Jahr
(bei harten Einsatzbedingungen
Prüfintervall verkürzen)
•
Kontrolle aller Aufhängungsteile, sowie Bolzen und Laschen. Prüfung auf Risse,
Verschleiß, Korrosion und Funktionssicherheit durch einen Sachkundigen.
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