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haacon hebetechnik gmbh – T49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
85
PT
– Verificar a protecção de sobrecarga com uma carga de
ensaio e corrigir eventualmente o ajuste "Level" (aumento
do Level = aumento do limite de sobrecarga).
Segundo DIN EN 14492-1/2 a desactivação tem que
ocorrer a um intervalo de 110% e 125% da carga nominal.
Após uma fase de adaptação (aprox. 40 horas de
operação), o grau de eficácia do guincho pode
ter melhorado, não sendo necessária qualquer
correcção.
8.10 comando indirecto com protecção de inversão
semicondutora
Uma descrição detalhada pode ser encontrada na caixa de
comutação e pode ser carregada em formato PDF na página
www.phoenixcontact.com.
O ponto 4.“ Funcionamento” descreve o manuseamento, pa-
rametrização, detecção de erros e confirmação de erros.
Premir a tecla RESET para confirmar manualmente erros.
9. RESOluçãO DE AVARIAS
Evitar ferimentos e danos:
– As avarias só podem ser eliminadas por pessoas que disponham das qualificações e autorização necessárias.
– Proteger o aparelho contra uma activação inadvertida. Ou seja, desligar o interruptor principal e bloquear com um
aloquete.
– Vedar a área de acção das peças do aparelho em movimento.
– Instruções de segurança –> capítulo 2.
Avaria
Possíveis causas
Resolução
O motor não trabalha
Falta de tensão de rede
Verificar a ligação à rede eléctrica
Fusível queimado
Substituir fusível
Interrupção no cabo de comando
Travão não ventila
Ver "Avaria travão não ventila"
Elemento de comutação no suporte do comando com
defeito
Substituir o elemento de comutação
Condensador de arranque ou condensador de ope-
ração com defeito (220 V)
Substituir condensador
Motor trabalha – carga não
é içada
Disparo da protecção contra sobrecarga (a partir de
1000 daN da tracção do cabo) (em caso de sobrecarga) Reduzir a carga para a carga nominal
Protecção contra sobrecarga (a partir de 1000 daN da
tracção do cabo) (com carga ≤ carga nominal)
Verificar a protecção contra sobrecarga e reajustar
se necessário
Motor emite zumbido e
tem elevado consumo de
corrente
Enrolamento ou condensador com defeito (220 V)
Reparar motor
Rotor arrasta
Travão não ventila
Ver "Avaria travão não ventila"
Dano de enrolamento
Sobrecarga (mecânica ou eléctrica)
Reparar motor
Motor não trava ou func. de
inércia demasiado grande
Revestimento de travagem desgastado ou com óleo
Substituir o completo suporte do revestimento
Folga demasiado grande
Reajustar folga
Erro de comutação após manipulação da ligação
eléctrica
Verificar a ligação do travão de acordo com o plano
de comutação
Travão não ventila
Bobina de travagem com defeito
Substituir a bobina de travagem
Rectificador com defeito
Substituir rectificador
Folga admissível excedida, devido ao desgaste do
revestimento do travão
Reajustar a folga e substituir eventualmente o su-
porte do revestimento
Queda de tensão na linha adutora > 10 %
Assegurar a tensão correcta de alimentação
Fusíveis queimam ou dis-
juntor do motor dispara
(–> 8.9)
Curto-circuito no motor ou na linha de alimentação
Eliminar curto-circuito
Motor tem curto-circuito entre espiras
Reparar motor
Motor está mal conectado
Corrigir a conexão
Tipo de fusível errado
Utilizar fusível adequado
Em caso de dúvidas contacte o nosso departamento de assistência (capítulo 1.3).
10. cOlOcAçãO FORA DE SERVIçO
Evitar ferimentos e danos perigosos. Por isso respeitar:
– Instruções de segurança –> capítulo 2.
– Vedar a área de trabalho.
– Desmontagem na ordem inversa à da montagem (capítulo 4).
– Eliminar o aparelho e todos os seus componentes de forma compatível com o meio-ambiente.
