TR
EN
9
Rossi
Çalıştırma yönergeleri − UTD.045.06-2013.00_TR_EN
7.2 - Serpantinli sulu soğutma
Serpantinli soğutma kullanıldığında, dişli redüktör gövdesi üzerinde
aşağıda verilen şekilde gösterildiği gibi su giriş/çıkışları (DIN 2353
borusu) kullanılır.
Ebat
d A
1)
anahtar
Ø ≈
125 ... 180 12
1
40 22
200 ... 280 12
1
50 22
320 ... 360 16
1
60 30
400 ... 631 16 200 30
A
1) Bu değerler bazı bağlantı konumu ve
tiplere gore değişebilir.
Dikkat:
Tahdit plakaları boruların tespiti için kurcalanmamalı, özeli-
likle boru bağlantısı kontra somunu ile boru sıkıca tespit edilmelidir.
Soğutma suyu aşağıda verilen teknik özelliklere sahip olmalıdır:
– çok fazla sert olmamalı;
– azami 20 °C sıcaklıkta;
– debi 10-20 litre/dak;
– basınç 0,2 ÷ 0,4 MPa (2 ÷ 4 bar arası).
Ortam sıcaklığı 0 °C seviyesinin altına düştüğünde, suyun tahliyesi
ve basınçlı hava temini öngörülmeli ve böylelikle yağın tamamen
boşalması ve donmasının önüne geçilmesi sağlanmalıdır.
Su girişinde olası basınç yükselmelerine karşı bir basınç emniyet
valfi kullanılmalıdır.
7.3 - Bağımsız soğutma cihazı
Ekte verilen özel belgelere bakınız.
8 - Devreye alma
Gerekli kontroller yapılmalı ve özellikle dişli redüktörün yağ dolu
olduğu kontrol edilmelidir.
Yıldız-üçgen bağlantı kullanıldığında, giriş gerilimi, motor düşük
gerilimine uygun olmalıdır (Üçgen bağlantı).
Asenkron üç fazlı motorlarda, dönüş yönü, terminalde iki faz bağlan-
tıları yer değiştirilerek ayarlanır.
Kilit mekanizması
olan dişli reduktorleri calıştırmadan once, bkz.
bölüm 5.5.
Bir
rodaj
suresi önerilir:
– sonsuz vida mekanizmalı dişli redüktörlerde, yaklaşık 400 ÷ 1600
saat alıştırma yapılır;
– konik ve/veya silindirik dişli çark çiftli mekanizmalı dişli redüktör-
lerde, yaklaşık 200 ÷ 400 saat alıştırma yapılır.
Dişli redüktör ve yağ sıcaklığı alıştırma döneminde normalin üzerin-
de olabilir. Alıştırma dönemi sonrasında dişli redüktör cıvatalarının
sıkılığı kontrol edilmelidir.
Not: Sonsuz vida mekanizmalı dişli redüktör randımanı
ilk başlarda
düşüktür (yaklaşık yüzde 50). Aynı durum soğuk çalışma için de
geçerlidir (randıman yağ sıcaklığı ile doğru orantılıdır). Daha ayrıntılı
bilgi icin Rossi teknik kataloglarına bakın.
9 - Bakım
9.1 - Genel
Dişli redüktör hareketsiz durumda iken aşağıda verilen çalışmalar
ortam ve kullanım tarzına bağlı olarak daha sık veya seyrek olarak
yapılır:
a) bütün harici yuzeyler ve dişli redüktör veya dişli motoru yağ
kanallarının temizlenmesi ve böylelikle soğutma sisteminin tam
randımanlı çalışmasının sağlanması;
b) dişli redüktör hareketsiz durumda iken yağ seviyesi ve niteliği
kontrol edilmeli ;
c) bağlantı parçaları sıkılığı kontrol edilmelidir.
Çalışma sırasında aşağıda verilenlere bakılır:
– gürültü seviyesi;
– titreşim;
– keçeler;
– vs.
Dikkat!
Alıştırma dönemi sonunda dişli redüktör) belli ölçü-
de hafif dahili basınç altında kalır ve böylece yağ yanabilir.
Bu nedenle, tapalar tam soğumadan açılmamalı, aksi tak-
dirde sıcak yağ teması ile haşlanmamak için gereken
önlemler alınmalıdır. Ancak her durumda dikkatlice hareket edilmeli-
dir.
Yağlama tablolarında (bölüm 6.2) belirtilen azami yağ sıcaklıkları dişli
redüktörün normal çalışması üzerinde herhangi bir etki yapmaz.
Yağ değişimi.
Bu işlemi makine hareketsiz durumdayken ve dişli
redüktörü soğukken yapın.
Yağın tahliye edileceği kabı önceden ayarlayın, yağ tahliyesini gerçe-
kleştirmek için hem tahliye tapasını hem de dolum tapasını gevşetin;
kanunlarda belirtilen yönergelere göre atık yağı yok edin
Yağ değişimi sırasında dolum tapasının sökülmesinin ve yağın boşal-
tılmasının ardından, dişli redüktör aynı tip yağ doldurularak belli bir
sure çalıştırılarak yıkanmalıdır. Bundan sonra 25 mikron yağ filtresi ile
yağ doldurulmalıdır.
Tekrar seviyeye kadar dişli redüktörünü doldurun.Her zaman keçeleri
değiştirmeniz önerilir. (bölüm 9.3’e bakın)
Kep sökülmesi sırasında (kep takılmış dişli redüktörlerde), temizlenmiş
ve gresi giderilmiş yüzey üzerine yapıştırıcı sürülerek takılmalıdır.
9.2 - Serpantin
Ortam sıcaklıklığının 0 °C seviyesinin altında olduğu uzun süreli dur/
kalk tipi calışma için serpantinli soğutma kullanılır. Su devresinin
boşaltılması icin basınçlı hava sistemi temin edilmeli ve sistem için-
de kalabilecek suyun donarak sisteme zarar vermemesi
sağlanmalıdır.
9.3 - Keçeler
Söküldüklerinde veya dişli redüktörler periyodik bakıma alındıkların-
da, keçelerin mutlaka yenileri ile değiştirilmeleri gerekir. Bu durum-
da yeni keçe bol gres ile yağlanmalı ve yağ keçeleri, bir önceki yağ
keçesinin çalıştığı yüzeyden şaşırtılarak takılmalıdır.
Yağ keçeleri mümkünse, parçaların ısıtılarak takılması sırasında da
dahil, ısı radyasyonuna karşı korunmalıdır.. Süre, sürükleme hızı,
sıcaklık, ortam koşulları vs gibi birçok etkene bağlı olabilir; kabaca
3150 ila 25000 saat arasıdır.
9.4 - IEC motor montaj ve demontaj
Dişli redüktörün yüksek devirli oyuk şaftına kama ile tespit edilmiş
motora sahip dişli motorlar:
–
Sonsuz dişli motorlar MR V;
–
Paralel dişli motorlar MR 2I, MR 3I 140 ... 360;
–
Konik paralel dişli motorlar MR CI, MR C2I;
– temas yüzeylerinin doğru hassasiyette işlenmiş olduğundan emin
olun (IEC 60072-1);
– yerleştirme yapılacak yüzeyleri tamamen temizleyin;
– delik ve şaft arasındaki takma toleransının (basma yerleştirme) D
≤
28 mm için G7/j6, D ≥ 38 mm için F7/k6 olduğuna emin olun;
– takma yüzeylerini aşındırıcı korozyona karşı yağlayın;
– indirgeme kaması gerektiğinde motor kamasını servo dişli redük-
tör ile birlikte gelen kamayla değiştirin; gerekirse, motor şaftı
kama oluğu uzunluğuna göre ayarlayın; deliğin kama oluğunun
üst ve alt kısmı arasında 0,1
÷
0,2 mm açıklık olduğunu kontrol
edin. Şaft kama oluğunda tespit parçası yoksa kamayı bir pimle
kilitleyin.
Göbek kelepçesi
varsa (≥200 motor boyutuna sahip paralel dişli
motorlar 2I, 3I için) aşağıdaki şekilde monte edin:
– sıkıştırma vidasının başı, dişli redüktör flanşı üzerindeki giriş yuva-
larından birisiyle hizalanana kadar göbek kelepçesini döndürün,
öncelikle ilgili tapaları çıkarın;
– göbek kelepçesi eksenel pozisyonunun fabrika ayarını değiştir-
meyin; bu, maksimum sıkıştırma sağlamak icin en iyi çözümdür;
– motoru yukarıdan aşağıya tespit parçasına doğru içeri sürün;
– cıvataların motor bağlantı vidalarını, dişli redüktör flanşına kili-
tleyin;
– göbek kelepçesi vidalarını tork anahtarı aracılığıyla sıkıştırma
torku tablosunda (bkz. sayfa 24) belirtilen sıkıştırma torku değeri-
ne ulaşılana kadar kilitleyin (ayrıca bu operasyon esnasında göbek
kelepçesi eksenel pozisyonunu değiştirmemeniz önerilir);
– dişli redüktör flanşının delik tapalarını çevirerek takın;
Demontaj icin aşağıdaki gibi ilerleyin:
– mümkünse arka motor şaftı tarafında hareket ettirin, veya dişli
redüktörün makine bağlantısını kesin ve dişli redüktör düşük devir
şaftı uzerinde hareket ettirin (fren motoru ile, fren serbest bırakıl-
mış olmalı), kama yuvasını göbek kelepçesinin kilitleme vidası ile
hizalayın;
– kamayı delik üzerinden gobek kelepçesinin sıkıştırma vidası ile
hizalayın (göbek kelepçesi eksenel pozisyonunu değiştirmemeye
calışın);
– dişli redüktör flanşından motor bağlantı cıvataları veya somun-
larını gevşetin;
– motoru çıkarın.
Motor şaft ucuna doğrudan silindirik pinyonla kamalanmış
motorlu redüktörler:
–
Sonsuz motorlu redüktörler MR IV, MR 2IV
–
Helisel motorlu redüktörler MR 3I 40 ... 125, MR 4I
–
Konik helisel motorlu redüktörler MR ICI, MR C3I
–
Koaksiyel motorlu redüktörler
– motor temas yüzeylerinin doğru hassasiyette işlenmiş olduğun-
dan emin olun (IEC 60072-1);
– yerleştirme yapılacak yüzeyleri tamamen temizleyin;
– delik ve şaft arasındaki takma toleransının (standart kilitleme) D
≤
