! L’installazione va effettuata secondo queste istruzioni e da
personale professionalmente qualificato.
!
Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazione e di manutenzione.
Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal
costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o comunque da una
persona con qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio.
Attenzione: la mancata installazione delle viti o dispositivi di fissaggio in
conformità con queste istruzioni può comportare rischi di natura elettrica.
ATTENZIONE: Per non danneggiare il Vs. prodotto, durante l'installazione
utilizzare esclusivamente le viti in dotazione e nel modo corretto, come
indicato nelle istruzioni a seguire.
Predisporre l’alimentazione elettrica (vedi foglio “Avvertenze”).
Per le versioni aspiranti e con motore esterno, predisporre il condotto per
l’evacuazione dell’aria (vedi foglio “Avvertenze”).
FILTRANTE O ASPIRANTE ?
La cappa puo’ essere in versione aspirante, in versione filtrante o in versione
con centralina esterna.
Decidere sin dall’inizio il tipo di installazione.
Per una maggiore efficienza, consigliamo di installare la cappa in versione
aspirante o con centralina esterna (se possibile).
Versione aspirante.
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraverso un condotto di
scarico.
Versione con centralina esterna
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraverso un condotto di
scarico. All'apparecchio deve essere collegata una centralina aspirante, che
opererà in sede separata, utilizzando l'apparecchio come base di raccordo
dell'aria da evacuare.
Versione filtrante
La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella stanza.
COMANDI
Solo per le cappe dotate di comando elettronico: la 4^ velocità
(intensiva) viene automaticamente abbassata alla 3^ velocità dopo 5’ di
funzionamento, per ottimizzare i consumi energetici.
- Se la cappa viene dimenticata accesa (luci e/o motore) dopo 10 ore in
assenza di comandi da parte dell’utente, automaticamente viene riportata
nella condizione di OFF con tutti i servizi spenti.
- Ogni volta che viene impostato un comando da tastiera o da radiocomando
(opzionale), il Buzzer emette un “beep”.
- In caso di interruzione di alimentazione elettrica durante il funzionamento
della cappa, in caso di ripristino la cappa rimane nella condizione OFF,
quindi il motore deve essere riattivato manualmente.
Comandi di Fig. 1:
A) ON/OFF lampade. Questo tasto si utilizza anche per la funzione allarme filtri
antigrasso e filtri carbone.
Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led L1 ROSSO
e resta acceso per 30" (è il momento di pulire i filtri antigrasso).
Dopo 120h di funzionamento del motore, si accende il led L1 ROSSO per 30"
lampeggiando (è il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata).
L’allarme fitri si evidenzia SOLO a motore FERMO. L’allarme filtri si annulla
(reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2".
B) Pigiando il tasto B si accende il motore alla prima velocità. La velocità viene
evidenziata dal Led L1 VERDE acceso. Tenendolo premuto per 2" si spegne
il motore. Pigiandolo con un solo colpo, a led acceso, si attiva la funzione timer
(motore acceso per 5’), evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la
funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.
C) Pigiando il tasto C si accende il motore in seconda velocità. La velocità viene
evidenziata dal Led L2 VERDE acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a led
acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata dal led
lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.
D) Pigiando il tasto D si accende il motore in terza velocità. La velocità viene
evidenziata dal Led L3 VERDE acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a led
acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata dal led
Italiano
lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.
E) Pigiando il tasto E si accende il motore in quarta velocità. La velocità viene
evidenziata dal Led L4 VERDE acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a led
acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata dal led
lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo colpo.
Comandi di Fig. 2:
A) ON/OFF lampade. Questo tasto si utilizza anche per la funzione
allarme filtri antigrasso e filtri carbone.
Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led
L1 e resta acceso (è il momento di pulire i filtri antigrasso). Dopo 120h
di funzionamento del motore, si accende il led L1 lampeggiando (è il
momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata). L’allarme
fitri si evidenzia SOLO a motore FERMO. L’allarme filtri si annulla (reset
del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2".
B) Pigiando il tasto B si accende il motore alla prima velocità. La
velocità viene evidenziata dal Led L2 acceso. Tenendolo premuto per
2" si spegne il motore. Pigiandolo con un solo colpo, a led acceso, si
attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata dal led
lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con un solo
colpo.
C) Pigiando il tasto C si accende il motore in seconda velocità. La
velocità viene evidenziata dal Led L3 acceso. Pigiandolo con un solo
colpo, a led acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’),
evidenziata dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare
ancora con un solo colpo.
D) Pigiando il tasto D si accende il motore in terza velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L4 acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a
led acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata
dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con
un solo colpo.
E) Pigiando il tasto E si accende il motore in quarta velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L5 acceso. Pigiandolo con un solo colpo, a
led acceso, si attiva la funzione timer (motore acceso per 5’), evidenziata
dal led lampeggiante. Per togliere la funzione timer pigiare ancora con
un solo colpo.
Comandi di Fig. 3:
A) ON/OFF lampade. Questo tasto si utilizza anche per la funzione allarme
filtri antigrasso e filtri carbone.
Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led L1
e resta acceso per 30" (è il momento di pulire i filtri antigrasso). Dopo
120h di funzionamento del motore, si accende il led L1per 30" lampeggiando
(è il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne è dotata).
L’allarme fitri si evidenzia SOLO a motore FERMO. L’allarme filtri si
annulla (reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2".
B) Il tasto B attiva/disattiva la funzione sensore (quando è attiva la
funzione sensore si illumina il led L2).
C) Pigiando il tasto C si accende il motore alla prima velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L3 acceso. Tenendolo premuto per 2" si spegne
il motore.
D) Pigiando il tasto D si accende il motore in seconda velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L4 acceso.
E) Pigiando il tasto E si accende il motore in terza velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L5 acceso.
F) Pigiando il tasto F si accende il motore in quarta velocità. La velocità
viene evidenziata dal Led L6 acceso.
SENSIBILITA’ DEL SENSORE: la sensibilità del sensore puo’ essere
modificata secondo le proprie esigenze. Modificare la sensibilità premendo
contemporaneamente il tasto A ed il tasto B. Verrà evidenziata la sensibilità
impostata tramite i 4 led L3, L4, L5, L6 lampeggianti. Tramite i tasti C,
D, E o F, impostare la sensibilità desiderata (tasto C sensibilità minima,
tasto F sensibilità massima). Impostare la sensibilità minima per i piani
di cottura a gas, media per piani di cottura in vetroceramica, massima
per piani di cottura ad Induzione.
ATTENZIONE: quando si accende il LED L1. è ora di pulire i filtri
antigrasso oppure di sostituire il filtro al carbone.
FUNZIONE SENSORE (si attiva tramite il tasto B): questo apparecchio
è dotato di un sistema completamente automatico (Advanced Sensor
Control) per gestire tutte le funzioni della cappa. Grazie all’Advanced
Sensor Control, l’aria in cucina si mantiene sempre pulita e libera da odori
senza alcun intervento da parte dell’utente. I sofisticati sensori riescono
a captare qualsiasi tipo di odore, vapore, fumo o calore causato dal
processo di cottura. L’ASC capta anche eventuali e anomale presenze di
GAS nell’ambiente.
Quando è attiva la funzione sensore, i tasti C, D, E, F attivano le velocità
solo temporaneamente, poi è il sensore che imposta automaticamente le
velocità.
Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti
siliconici in prossimità della cappa!
Comandi di Fig. 4:
A) spegne le luci.
B) accende le luci.
C) Decrementa la velocità del motore fino ad arrivare a zero. Se premuto
