14
© 2020 · INST_KKT-U 10/20 · www.halfen.com
HALFEN DEHA KKT-U
Instrukcja montażu
Deutsch
English
Fr
ançais
N
ederlands
Polski
Česky
Español
Identyfi kacja
Każdy sprzęg jest identyfi kowany
przez: wytłoczoną na jarzmie nazwę
producenta (HALFEN DEHA), identyfi -
kator zastosowania K-A i unikalny nu-
mer kotwy. Grupa obciążenia, znako-
wanie CE i schemat obsługi znajduje
się z po drugiej stronie jarzma.
Identyfi kator zastosowania K-A ozna-
cza, że sprzęg uniwersalny może być
użyty z kotwami transportowymi
dwóch systemów kotew HALFEN
DEHA:
• Systemu
typu K
- kotew z głowicami
kulistymi
• Systemu
typu A
- kotew z tulejami
gwintowanymi
Schemat
obsługi
Nr wytopu,
rok produkcji,
nr identyfi kacyjny
tylko dla odlewu
Znak CE
Klasa
obciążenia
Logo producenta
Typ K-A
Logo producenta
Typ K-A
Nr.
identyfi kacyjny
Nr.
identyfi kacyjny
l
g
a
t
Opis techniczny
Powyższa instrukcja montażu ma
zastosowanie do sprzęgów uniwersal-
nych HALFEN DEHA w połączeniu z
instrukcją montażu dla kotew trans-
portowych z głowicą kulistą systemu
HALFEN DEHA.
System składa się ze sprzęgu uniwer-
salnego HALFEN DEHA i z wbudo-
wanej w prefabrykat kotwy transpor-
towej z głowicą kulistą HALFEN
DEHA. Sprzęg uniwersalny HALFEN
DEHA jest obsługiwany ręcznie.
Wykaz grup obciążenia i wymiary
podano w tabeli poniżej.
Sprzęg transportowy i kotwa trans-
portowa muszą być tej samej grupy
obciążenia i jeśli są użyte (uwzględ-
niając również kształtkę szalunkową)
zgodnie z tymi wymaganiami,
własności geometryczne zapobiegają
pomyłce użycia niewłaściwej kombi-
nacji. Muszą być przestrzegane
wszystkie przepisy bezpieczeństwa,
szczególnie Dyrektywa (MD)
2006/42/WE parlamentu europej-
skiego i rady oraz wytyczne
niemieckie VDI/BV-BS 6205.
Przed każdym użyciem należy cały osprzęt poddać kontroli wzrokowej
prawidłowego zastosowania i braku uszkodzeń.
Zabrania się używania uszkodzonego osprzętu.
Przyporządkowanie sprzęgów uniwersalnych do klas obciążenia kotew transpor-
towych (każdy sprzęg jest oznakowany odpowiednią grupą obciążenia)
Klasy obciążenia kotew i przeznaczone dla nich sprzęgi transportowe
Kotwa
1,3
2,5
4,0
5,0
7,5
10,0 15,0 20,0 32,0 45,0
Sprzęg
1,3
2,5
5,0
10,0
20,0
32,0 45,0
Nośność sprzęgów uniwersalnych dla różnych klas obciążenia w zależności od kierunku obciążenia
Klasa
obciążenia
Nazwa
artykułu
Nr.
kata-
logowy
0738.010-
Waga
[kg]
Obc.
osiowe
[kN]
Obc. ukośne
≥ 45°
[kN]
Obc.
poprzeczne
[kN]
a
[mm]
g
[mm]
l
[mm]
t
[mm]
1,3
6102-1,3
00001
0,9
13,0
13,0
13,0
47
71
188
12
2,5
6102-2,5
00002
1,4
25,0
25,0
25,0
59
86
230
14
5,0
6102-5,0
00003
3,4
50,0
50,0
50,0
70
88
283
16
10,0
6102-10,0
00004
9,1
100,0
100,0
100,0
88
115
401
25
20,0
6102-20,0
00005
21,0
200,0
200,0
200,0
106
135
506
30
32,0
6102-32,0
00006
47,0
320,0
320,0
320,0
172
189
680
40
45,0
6102-45,0
00007
59,0
450,0
450,0
450,0
179
192
676
40
