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5. Mise en service et fonctionnement
5.1 Préparatifs
•
Respectez impérativement les indications d’aide au démar-
rage mentionnées dans les modes d’emploi des véhicules.
•
Serrez le frein à main des véhicules.
•
Mettez le levier de vitesses au point mort, les boîtes
automatiques sur P.
•
Éteignez l’allumage des véhicules ainsi que tous les
consommateurs.
•
Ne déconnectez pas la batterie déchargée du circuit de
bord.
5.2 Branchement
Placez les câbles de démarrage de manière à ce qu’il ne
soit pas happé par un élément rotatif du moteur.
Branchez les pinces des câbles dans l’ordre suivant :
1. Câble positif (rouge) sur pôle positif de la batterie
déchargée.
2. Câble positif (rouge) sur pôle positif de la batterie de
secours.
3. Câble négatif (noir) sur pôle négatif de la batterie de
secours.
4. Câble négatif (noir) sur un point de mise à la masse
approprié (bande de mise à la masse, bloc moteur, etc.)
du véhicule en panne.
Avertissement
Effectuez le branchement à la masse du véhicule le
plus loin possible de la batterie afin d’éviter toute
inflammation du gaz oxhydrique.
5.3 Démarrage
•
Démarrez le moteur du véhicule de secours, amenez-le à
un régime moyen et laissez-le tourner.
•
Démarrez le moteur du véhicule en panne (tentative de
démarrage : 15 secondes maxi - patientez au moins une
minute entre deux tentatives).
•
Patientez 2 à 3 minutes jusqu’à obtention d’un bon
régime du moteur après le démarrage du véhicule en
panne.
5.4 Débranchement
Remarque
Avant de débrancher les câbles d’aide au démarrage,
activez le système de chauffage de vitre arrière et le
ventilateur du véhicule qui était en panne (les feux du
véhicule ne doivent pas être allumés). Vous réduirez
ainsi les pics de tension susceptibles d’apparaître lors
du débranchement et éviterez un endommagement des
composants électriques.
Débranchez les pinces des câbles dans l’ordre suivant :
Avertissement
Veillez à ce que les fils des câbles de démarrage
n’entrent pas en contact avec un élément rotatif des
moteurs lorsque vous les débranchez.
1. Câble négatif (noir) de mise à la masse du véhicule dont
la batterie était déchargée.
2. Câble négatif (noir) du pôle négatif de la batterie de
secours.
3. Câble positif (rouge) dans l’ordre de votre choix.
Après utilisation des câbles de démarrage, faites un long
trajet avec le véhicule tombé en panne afin d’en recharger
la batterie. Alternativement, poursuivez la charge de la
batterie en utilisant un chargeur.
6. Premiers secours
En cas de contact avec l’acide de la batterie, lavez ou rin-
cez immédiatement les zones concernées à l’eau courante.
Consultez immédiatement un médecin en cas de brûlure
des yeux ou de muqueuses par acide ou de brûlure par feu.
7. Nettoyage et entretien
Maintenez les câbles de démarrage propres et contrôlez
leur parfait état chaque utilisation. Cessez d’utiliser tout
câble de démarrage détérioré (câble élimé, pinces cassées
ou soudées, etc.). Veillez à ce qu’aucun liquide ne pénètre
dans le produit.
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