FRANÇAIS
MOTEUR RAIL ARTICULÉ
RÉGLAGE
DE LA VITESSE
(TOUJOURS RÉGLÉE AU
MAXIMUM POUR RTC)
LIMITES RAIL
ARTICULÉ
CONNECTEUR A 4 VOIES AVEC
CONNEXIONS A FOURCHE MALES
VERT/JAUNE
(UTILISEZ N’IMPORTE QUELLE CONNEXION)
COMMUTATEUR DIP
NEGATIVE
COMMS
GRIS
UTILISEZ N’IMPORTE
QUELLE CONNEXION)
VEILLEZ A CE QUE LE LIEN
CAVALIER SOIT PRESENT
SUR LE CONNECTEUR
RAIL ARTICULÉ GAUCHE
M1 = NOIR, M2 = BLEU
RAIL ARTICULÉ DROITE
M1 = BLEU, M2 = NOIR
M1
M2
ON
1 2 3 4
RAIL ARTICULÉ
MOTEUR
CARTE DE COMMANDE
CSE126 DU RAIL ARTICULÉ
POUR LES CONNEXIONS
MOTEUR, VOIR CI-CONTRE
EN PROVENANCE DE
L’ALIMENTATION SECTEUR
NOIR
BLANC
CONTACTS HAUT CHARGE
GRIS
GRIS
GRIS
PUCE
1
1
ROUGE
ROUGE
GRIS
ROUGE
CONTACTS INTERMÉDIAIRES DE CHARGE
POSITIVE
COMMS
POSITIVE
COMMS
0V
33V CC
ENTRÉE DÉTECTEUR
D'OBJET (OPTION)
M1
M2
RÉGLAGE
DE LA VITESSE
PROFILÉ DE RAIL
LIMITES RAIL AR
TICULÉ
LIMITE
SUPERIEURE
LIMITE INFERIEURE
JAUNE
JAUNE
VERT/JAUNE (0V)
GRIS (COMMS)
ROUGE
ROUGE
CONNECTEUR
A POINTE ARRONDIE
CONTACTS NORMALEMENT OUVERTS
UTILISÉS POUR LES LIMITES DU RAIL ARTICULÉ
LES CONTACTS DE LIMITE INFÉRIEURE SONT
RELIÉS EN SÉRIE
ORANGE
ORANGE
CONNEXIONS MOTEUR CSE126 COMMANDE RAIL ARTICULÉ
RAIL ARTICULÉ GAUCHE
M1 = NOIR, M2 = BLEU
RAIL ARTICULÉ DROITE
M1 = BLEU, M2 = NOIR
MANUEL D’INSTALLATION DU MONTE-ESCALIER HANDICARE 2000 SIMPLICITY / STYLE
235
Appendice 3
Connexions sur la carte du rail articulé – main gauche et main droite
Schéma du rail articulé – main gauche et main droite