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DE
Cub Crafters XCub 60cc
98.
2–3 Meter (8–10 Fuß) zurücktreten und überprüfen, ob
der Stabilisator mit der Tragfl äche ausgerichtet ist. Den
Stabilisatorsattel am Rumpf leicht schleifen, um etwaige
Fehlausrichtungen zu korrigieren.
99.
Von der Spitze jeder Tragfl äche bis zur Spitze jedes
Stabilisators messen. Den Stabilisator so anpassen, dass die
Maße auf beiden Seiten gleich sind.
100.
Mit einem Filzstift den Umriss des Rumpfes auf die Ober- und
Unterseite des Stabilisators übertragen.
101.
Mit Hilfe eines Lineals die Abdeckung 3 mm (1/8 Zoll)
innerhalb der gezogenen Linie auf dem Stabilisator
schneiden, um die Abdeckung im der Mitte des Stabilisators
zu entfernen. Die obere und untere Abdeckung entfernen.
Vorsicht walten lassen, um nicht in das darunterliegende Holz
zu schneiden, was zur Schwächung des Stabilisators führen
würde.
102.
Mit einem Papiertuch und Isopropylalkohol sämtliche Linien
vom Stabilisator entfernen.
103.
Den Stabilisator fast in seine ursprüngliche Position schieben.
Eine Menge von 20 g des 30-minütigen Epoxids mischen. Mit
einer Epoxidbürste das Epoxid auf das freigelegte Holz auf der
Ober- und Unterseite des Stabilisators auftragen.
104.
Den Stabilisator durch den Rumpf schieben und das Epoxid
auf das freigelegte Holz auf der Ober- und Unterseite des
Stabilisators auftragen.
105.
Den Stabilisator in seine ursprüngliche Position schieben. Mit
einem Papiertuch und Isopropylalkohol sämtliches Epoxid von
Rumpf und Stabilisator entfernen. Es wird überschüssiges
Epoxid geben. Daher ein paar Papiertücher nehmen, um
das Epoxid von der Außenseite des Modells entsprechend
zu entfernen. Die Ausrichtung während des Aushärtens des
Epoxids überprüfen.
MONTAGE DES SEITENLEITWERKS
106.
Seitenleitwerk und Seitenruder trennen. Die Aufhängungen
bis zu einem späteren Zeitpunkt zur Seite legen. Das
Seitenleitwerk in seiner Position einpassen und die
Hinterkante des Seitenleitwerks mit dem Rumpf ausrichten.
107.
Mit einem Filzstift den Umriss des Rumpfs auf das
Seitenleitwerk übertragen.
A
A
A=A
A
A
A=A