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FR
Extra 300 X 120cc
4.
Vissez une vis BTR dans chaque écrou borgne pré-installé
dans le fuselage. Nettoyez le fi letage avec un taraud 6-32
si le vissage est diffi cile.
5.
Fixez le support de roulette de queue sur le fuselage à
l’aide de deux vis BTR 6-32 x 3/4-inch. Utilisez une clé
BTR 7/64-inch pour serrer les vis. Assurez-vous de bien
appliquer du frein-fi let sur les vis pour éviter qu’elles se
desserrent à cause des vibrations.
6.
Faites une boucle sur les ressorts de la roulette de queue
à 25mm de l’extrémité. Préparez les deux ressorts à ce
moment-là.
1.
Glissez la clé de stabilisateur dans le réceptacle du
stabilisateur. La clé glissera facilement, ne forcez pas
pour la passer.
7.
Attachez les ressorts aux bras de levier de dérive et au
bras de levier de la roue de queue. Pliez légèrement la
boucle contre les leviers pour les maintenir en place.
2.
Glissez la clé de stabilisateur dans le fuselage. Connectez
la rallonge du servo de profondeur et rentrez la rallonge
dans le fuselage.
3.
Vissez une vis BTR 4-40 x 5/8-inch dans les écrous
borgnes. Utilisez un taraud 4-40 pour nettoyer les
fi letages si les vis sont dures à visser.
4.
Mettez une rondelle frein #4, une rondelle #4 sur la
vis BTR 4-40 x 5/8-inch. Préparez les quatre vis à ce
moment-là.
5.
Glissez le stabilisateur contre le fuselage. Fixez-le à
l’aide de deux des vis préparées dans l’étape précédente.
Utilisez une clé BTR 3/32-inch pour serrer les vis.
6.
Répétez les étapes précédentes pour installer le
stabilisateur restant.
4.
5.
6.
7.
1.
2.
3.
4.
5.
INSTALLATION DU STABILISATEUR