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IT
Extra 300 X 120cc
1.
Fissare il carrello alla fusoliera con 4 viti a brugola da
8-32x3/4”, 4 rondelle #48 e quattro dadi autobloccanti.
Per stringere il tutto, usare una chiavetta esagonale e una
chiave aperta di misura appropriata. Il carrello, una volta
installato, sarà inclinato leggermente in avanti.
2.
Applicare al carrello le carenature tenendo presente che
c’è una destra e una sinistra. Il bordo anteriore delle
carenature si dovrà trovare a circa 19mm dietro al bordo
anteriore della fusoliera per lasciare spazio alla capottina
motore.
3.
Applicare una pallina di silicone SOLO nel punto dove la
carenatura tocca la fusoliera. Posizionare la carenatura e
tenerla in posizione con nastro a bassa adesività fi nché il
silicone non è completamente asciutto.
4.
Fissare l’assale del carrello con il dado fornito insieme
ad esso, tenendo la parte piatta rivolta verso il basso.
Stringere con le chiavi adatte.
5.
Mettere sull’assale un collarino da 5/32”. Stringere il
grano sulla parte piatta dell’assale vicino alla gamba del
carrello, usando la chiavetta fornita insieme. Sul grano
usare del frenafi letti per evitare che si allenti a causa
delle vibrazioni.
1.
2.
3.
4.
5.
INSTALLAZIONE DEL CARRELLO
6.
Mettere sull’assale una goccia di olio leggero, poi inserire
la ruota fi ssandola con un altro collarino da 5/32”.
Stringere il suo grano sempre sulla parte piatta più
esterna dell’assale usando del frenafi letti.
7.
Verifi care che il fi letto dei dadi ciechi sia pulito con una
vite a brugola da 4-40x1/2”. Fissare la carenatura della
ruota alla gamba del carrello con due viti a brugola da
4-40x1/2”, due rondelle di bloccaggio e due rondelle
normali #4. Usare sempre del frenafi letti e una chiavetta
adatta per fi ssarle.
8.
Ripetere i passi da 2 a 7 per completare l’altro lato del
carrello.
6.
7.
8.
1.
Fissare il motore all’ordinata parafi amma con due
distanziali in legno duro, quattro viti da 1/4-20x2” e
quattro rondelle di bloccaggio. Fissare con frenafi letti
usando una chiave adatta.
2.
Mettere il servo del motore nell’apertura che si trova
nella parte inferiore della scatola motore con l’albero di
uscita rivolto verso la parte anteriore della fusoliera. Con
una matita segnare la posizione delle viti di fi ssaggio del
servo.
1.
2.
INSTALLAZIONE DEL MOTORE