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Hellcat F6F-5 15 cc
175.
Passez deux sangles velcro dans les ouvertures dans la
tablette du réservoir de carburant.
Appliquez une petite quantité de colle époxy 5
minutes sur les sangles pour les fixer à la tablette
de batterie. Cela les empêchera de tomber dans
les trous lorsque la batterie est retirée.
176.
Installez la tablette du réservoir de carburant dans le
fuselage, en ajustant les encoches à l’avant des fentes du
pare-feu. Appliquez une goutte de frein-fi let sur chaque
vis d’assemblage creuse M2 x 12. Sécurisez la tablette en
utilisant deux vis et deux rondelles M3. Serrez les vis à l’aide
d’une clé à six pans de 2,5 mm.
178.
Raccordez la conduite de carburant au carburateur. Assurez-
vous d’utiliser un fi ltre à carburant pour empêcher les débris
d’entrer dans le moteur.
177.
Fixez le réservoir de carburant dans le fuselage à l’aide d’une
sangle et de bandes velcro.
179.
Montez la ligne de remplissage dans le côté du fuselage à
l’aide d’un bouchon. Il est possible de monter le trop-plein au
fond du fuselage, en s’assurant qu’il n’interférera pas avec
l’installation du capot. Dirigez les lignes comme nécessaire.
183.
Utilisez une pince coupante pour compenser la barre de
liaison des gaz, de manière à ne pas interférer avec le
fonctionnement des gaz.
INSTALLATION DU SERVO DES GAZ
180.
Installez les passe-fi ls et les œillets dans les servos. Suivez
toutes les instructions fournies avec le servo. Installez le
servo dans le fuselage avec la sortie du servo dirigée vers
l’extérieur du fuselage. Assurez-vous de préparer les fentes
des charnières et les charnières comme indiqué dans la
section sur l’installation du servo de l’aileron de ce manuel.
182.
Sans le bras de servo sur le servo, allumez le système radio
et centrez la manette des gaz et le trim. Placez le bras de
servo sur le servo de manière à ce qu’il soit parallèle à la
ligne de centre du servo.
184.
Utilisez une CA moyenne pour coller le support du réservoir
de carburant dans le fuselage. Placez le support de manière à
soutenir le tube de la barre de liaison des gaz et collez le tube
au support.
Assurez-vous que la CA ne pénètre pas dans le tube,
car cela pourrait coller le fil de la barre de liaison au tube.
181.
Montez le connecteur du servo des gaz dans le bras de
servo des gaz de manière à ce qu’il soit à 11 mm (7/16 po)
du centre du bras de servo. Mettez une goutte de colle pour
verrière sur l’écrou M2 puis installez-le sur le côté inférieur
du bras pour fi xer le connecteur.
Il peut être nécessaire d’agrandir le trou dans le bras du
servo de façon à ce que le connecteur puisse tourner librement.