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FR
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
11.
Fixez le servo au cache à l’aide d’une clé à six pans de
2 mm et des vis fournies avec le servo.
16.
Placez le ruban à faible adhérence sur l'aileron autour
de l'ouverture du guignol de commande. Cela permettra
d'éviter la présence de colle sur l'aileron. Le retrait du
ruban avant le séchage de la colle laissera un fi let entre
le guignol de commande et l'aileron pour un aspect fi ni.
12.
Centrez le servo, puis fi xez le bras du servo de manière à
ce qu’il soit perpendiculaire à la ligne centrale du servo.
La chape s'attache sur le bras à 30 à 40 mm (1
3
/
16
à
1
9
/
16
po) du centre du bras.
17.
Appliquez une petite quantité de colle époxy 30 minutes
dans la fente destinée au guignol de commande de
l'aileron.
13.
Nouez ou fi xez avec du ruban la fi celle située dans l’aile
sur l’extrémité du fi l du servo. Utilisez la fi celle pour tirer
le fi l du servo à travers l'aile et hors de la base.
18.
Appliquez une petite quantité de colle époxy 30 minutes
sur la base du guignol de commande en utilisant un
cure-dent. Insérez le guignol de commande dans la
fente. Enlevez tout excès de colle époxy en utilisant du
papier absorbant et de l'alcool isopropylique.
14.
Fixez le servo sur l'aile en utilisant quatre vis à tôle n° 2
x 9,5 mm (3/8 po). Utilisez un tournevis cruciforme n°1
pour serrer les vis.
19.
Enlevez le ruban avant que la colle époxy ne soit
complètement séchée. Cela permettra à la colle époxy
de s'écouler entre le guignol de commande et l'aileron
pour créer un petit fi let. Enlevez la vis du guignol de
commande lorsque la colle époxy est entièrement sèche.
Mettez en place tous les guignols de commande à ce
stade.
15.
Poncez la partie inférieure du guignol de commande à
l'endroit où il rentre dans l'aileron en utilisant du papier
de verre à grain moyen. Nettoyez les traces d'huile
et débris sur la zone poncée en utilisant du papier
absorbant et de l'alcool isopropylique.
20.
Retirez les chapes des barres de liaison. Faites glisser un
dispositif de retenue de chape en silicone sur le cylindre
de la chape. Remettez en place les chapes en les vissant
sur les barres de liaison. Préparez toutes les chapes à
ce stade.