24 – Français
DÉGAGEMENT DE JAUGE DE PROFONDEUR
Voir les figures 29 á 31.
Le jeu du limiteur de profondeur doit être maintenu à
0,6 mm (0,025 po). Utiliser un outil de réglage de
jauge de profondeur pour vérifier les dégagements
du limiteur de profondeur.
Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de
chaque affûtage de la chaîne.
Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer
tous les limiteurs de profondeur uniformément.
Les coupleurs de limiteur de profondeur sont
disponibles en tailles 0,5 à 0,9 mm (0,020 à 0,035
po). Utiliser un calibre de jauge de profondeur de
0,6 mm (0,025 po). Après avoir abaissé chaque
limiteur de profondeur, lui rendre sa forme d’origine
en arrondissant l’avant. Veiller à ne pas endommager
les maillons d’entraînement adjacents avec le bord
de la lime.
Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés
avec la lime plate, dans le sens dans lequel les
dents adjacentes ont été affûtées avec la lime ronde.
Veiller à ne pas toucher la face de la gouge avec
la lime plate lors de l’ajustement des limiteurs de
profondeur.
ENTRETIEN DU GUIDE
Voir la figure 32.
ATTENTION :
S’assurer que la chaîne s’est immobilisée et le
bloc-pile a été retiré avant d’entreprendre tout
travail sur la scie pour éviter un démarrage
accidentel ou tout contact avec la chaîne en
rotation, ce qui pourrait entraîner des blessures.
Un entretien adéquat maximisera la durée de vie
utile du guide.
Chaque journée d’utilisation :
Nettoyéz et inspecté Le guide en vue d’usure ou de
dommage. Les amincissements et ébarbures sur les
rails du guide font partie de l’usure normale, mais ces
défauts doivent être limés dès qu’ils apparaissent.
Chaque semaine d’utilisation :
Inverser le guide sur la chaîne, afin de répartir
l’usure.
Lubrifier la douille à l’extrémité du guide en
insérant une segingue dans le trou de lubrification.
ENTRETIEN
Retourner le guide et s’assurer que les trous de
lubrification et la rainure de chaîne sont propres.
Un guide présentant l’un ou plusieurs des défauts
ci-dessous doit être remplacé :
Usure de l’intérieur des rails permettant à la
chaîne de se coucher sur le côté
Guide tordu
Rails fêlés ou brisés
Rails écartés
RENDRE LA FORME
D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT
FIG. 31
JEU DU LIMITEUR 0,6
mm (0,025 po)
LIME PLATE
COUPLEUR DE LIMITEUR
DE PROFONDEUR
FIG. 29
FIG. 30
TROU DE LA
LUBRIFICATION DE
LA PIGNON
TROUS DE
LUBRIFICATION
FIG. 32
