Käyttöohje
Etupyörien asennus
VAROITUS!
Vaunujen ohjaaminen on helppoa tasaisilla
kaduilla ja teillä kääntöpyörien ansiosta. Suosittelemme
kääntöpyörien lukitsemista silloin kun vaunuja käytetään
päällystettömillä kaduilla ja teillä jotta vaunun käyttö olisi
edellenkin turvallista. Molempien kääntöpyörien asento on
oltava molemmin puolin joko kääntöasennossa tai lukitussa
asennossa.
A) Pyörät kääntyvät kääntöasentoon kun
nostat molemmassa kääntöpyörässä olevaa
vipua ylöspäin.
B)
Pyörät lukkiintuvat kun painat molem-
massa
kääntöpyörässä
olevaa
vipua
alaspäin.
Auringonsuojakuomu
VAROITUS! Kuomussa olevan taskun suurin sallittu
kuormitus on 0,45 kg.
Kiinnitä kuomu vaunuun siten että se naksahtaa paikalleen.
Varmista että kuomu on tukevasti kiinni.
Avaa
kuomun
molemmassa
sivussa olevat
lukitussangat ”B”
kun
tahdot
taittaa
kuomun
taaksepäin.
1.
Aseta
kuomun
runkoon
kiinnittämistä varten muoviosa ”A”
molemmin puolin vaunussa olevan
ruuvin päälle. Anna muoviosan
varovasti naksahtaa paikalleen ruuvin yli.
2. Kiinnitä kaikki neljä tarrakiinnitystä vaunussa olevan
pehmustuksen takapuolelle. Paina kuomun pingoitusta
varten kuomun molemmilla puolilla olevia lukitussankoja
”B” alaspäin.
3. KUOMUN POISTO
Avaa kaikki neljä tarrakiinnitystä ja vedä muoviosa
varovasti pois molemmin puolin ruuvista.
Kaikki käyttämämme materiaalit ovat helppohoitoisia.
Kankaisten osien hoito
Puhdista likaantuneet kangasosat joko kuivana vaatehar-
jalla tai puhtaalla vedellä (kuivaa hiustenkuivaajalla), vältä
voimakasta hankaamista. Voimakkaammin likaantuneet
kohdat voidaan puhdistaa miedolla pesuaineella. Kaikki
irrotettavat kangasosat voidaan pestä pesukoneessa
hienopesuaineella 30°C:n lämpötilassa (hienopesu).
Kangasta ei saa silittää eikä valkaista. Jos vaunut
sattuvat kastumaan vesisateessa, kuivaa ne välittömästi
pyyhkeellä kuivassa, ilmavassa paikassa kuomun ollessa
ylöskäännettynä, niin että kosteus ei ehdi kulkeutua
saumojen läpi kankaisiin sisäosiin ja jättää läikkiä.
Varman suojan vesisateelta antaa vain toimitukseen
sisältyvä tai alan liikkeestä saatava sateensuojakelmu.
Käyttämillämme kankailla on lukuisia hyviä
ominaisuuksia, mutta ne eivät siedä voimakasta auringon-
paistetta. Suosittelemme siis pitämään vaunut varjoisessa
paikassa.
Alustan hoito
Alustaa on hoidettava säännöllisesti.
Puhdista pyöränakselit 4 viikon välein ja voitele ne
kevyesti öljyllä. Liikkuvat muoviosat voidaan pitää
toimintakykyisinä suihkuttamalla niihin silikonia.
Päällystetyt ja kromatut metalliosat on pidettävä kuivina
ja niitä on tarvittaessa käsiteltävä autonkiillotusaineella
tai kromitahnalla. Pienet maalivauriot voidaan korjata maa-
likynällä, joita myydään alan liikkeissä.
Älä käytä
korkeapainelaitetta vaunujen puhdistukseen sillä
se rikkoo pyörien rasvatut kuulalaakerit ja niiden
toimintaosat (seuraus on hankava ja vinkuva
sivuääni).
Vältä ilmapyörien jättämistä pitemmäksi
aikaa vaalealle PVC-tai linoleumilattialle, koska kaikkien
kumirenkaiden tavoin lattiapinta voi värjäytyä siltä
kohdalta mustaksi.
A
B
Vaunun kokoontaittaminen
VAROITUS!
Pidä lapsesi tai muut lapset turvallisen
välimatkan etäisyydellä vaunuista kun taitat vaunut kokoon.
Varmista että vaunun liikkuvat osat eivät vaaranna lastasi
tai muita lapsia kun taitat vaunut kokoon. Varmista ennen
vaunun kokoontaittamista että tavarakori on tyhjä.
1. Taita kuomu taaksepäin.
2. Vedä vaunun takapuolella olevaa
lukituspoljinta
”C”
ylöspäin
(ks.
kohtaa 4.II)
3. Polje varmuusvipua ”E” alaspäin
ja pidä se alas painettuna. Työnnä
molempia
kahvoja
”B”
eteenpäin
kunnes
vaunut
ovat
täysin
kokoontaitetut
ja
naksahtaneet
kuljetuslukitukseen ”D”.
E
Hoito-ohjeet
Takapyörien jarrut
VAROITUS!
Pistä aina MOLEMMAT JARRUT päälle kun
vaunuja ei käytetä.
Älä koskaan pysäköi vaunuja rinteviin tai kalteviin
paikkoihin, kun lapsesi istuu vaunuissa – ei edes
silloinkaan kun olet pistänyt jarrut päälle. Varmista, että
jarrut ovat aina päällä ennen kuin
asetat lasta vaunuihin tai nostat sitä
vaunuista.
12. Pistä jarrut päälle polkemalla
takapyörien välissä olevaa jarrupol-
jinta alaspäin.
13. Pistä jarrut pois päältä polkemal-
la takapyörien välissä olevaa jarru-
poljinta ylöspäin.
32
