Lepus 5/13 QuickStickNabe F-ENG
LEPUS
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Remarque:
Si vous voulez changer le réglage en longueur au-delà
de10 cm, la dépose temporaire de la roulette de renvoi
mobile est nécessaire. Pour ce faire, procédez comme
suit:
Raccourcir le cadre:
Déposez la roulette de renvoi mobile (1) en dévissant
les deux vis M5 (2). Réduisez la longueur du vélo comme
décrit plus haut. Fixez la roulette sur la paire de trous
qui convient et serrez les vis à un couple de 5,5 Nm.
Comptez de combien de crans (1 paire de trous = 1 cran)
vous avez déplacé la roulette : ôtez autant de fois quatre
maillons de chaîne. Replacez la chaîne conformément à
l’illustration.
Allonger le cadre:
Déposez la roulette de renvoi mobile (1) en dévissant les
deux vis M5 (2). Augmentez la longueur du vélo comme
décrit plus haut. Fixez la roulette sur le double trou
qui convient et serrez les vis à un couple de 5,5 Nm.
Comptez de combien de crans (1 paire de trou = 1 cran)
vous avez déplacé la roulette : ajoutez autant de fois qua-
tre maillons à la chaîne. Replacez la chaîne conformément
à l’illustration.
Attention!
La bôme ne doit pas être sortie au-delà du point où la
roulette mobile, fixée sur la dernière paire de trous, vient
au contact de la vis de serrage de bôme la plus en avant.
4. Assurez-vous que votre position assise est correcte.
Si des ajustements sont nécessaires, répétez les étapes
ci-dessus.
5. L‘axe de pédalier doit être parfaitement horizontal. Voir
p. 16 « Réglage de la bôme ».
6. A l’aide d’une clé mâle à six pans, serrez les deux vis à six
pans creux (1) (illustr. de droite) de serrage du cadre sur
la bôme à un couple de 23 Nm.
Attention!
Il est impératif de serrer ces vis à un couple de 23 Nm.
Rouler avec un serrage de ces vis insuffisant peut provo-
quer un accident et endommager le cadre.
3
Adapter le Lepus à votre taille
Adjusting your Lepus
2
1
Note:
If you want to adjust the length by more than approx.
10 cm, you need to remove the as an intermediate step,
the movable pulley. Go to the following:For models with a
quick-adjust frame:
Shortening the frame:
Loosen the removable pulley (1) by unscrewing the two
M5 Allen bolts (2). Shorten the bike length as described
above. Attach the movable pulley in a matching pair of
holes and tighten the two Allen bolts using a 3mm Allen
key and a torque of 5,5 Nm (4 ft-lbs). For each hole pair
the pulley has been moved, four links of the chain must be
removed. Route the chain as seen in the picture.
Lenghtening the frame:
Loosen the removable pulley (1) by unscrewing the
two M5 Allen bolts (2). Lenghtening the bike length as
described above. Attach the movable pulley in a matching
pair of holes and tighten the two Allen bolts using a 3mm
Allen key and a torque of 5,5 Nm (4 ft-lbs). For each hole
pair the pulley has been moved, four links of the chain
must be added. Route the chain as seen in the picture.
Caution!
The front boom mody be pulled up to the extent until the
movable pulley in the last pair of holes contacts the front
clamp screw. Riding with an over-extended boom could
cause accidents or damage to the frame.
4. Check the seat position. If further adjustment is required,
repeat the steps 2-3.
5. The bottom bracket shaft must be horizontally. See page
16.
6. Tighten the two Allen bolts (3) between the front boom
amd the main frame using a 6mm Allen key and a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs).
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a
torque of 23 N (17 ft-lbs). Riding with loose bolts poses a
high risk of accident and damage to the frame.
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