HASE Bikes LEPUS COMFORT, User Manual

Lepus 5/13 QuickStickNabe F-ENG

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Eviter les surtensions musculaires

En raison de la position horizontale, d’autres groupes de mus-
cles sont sollicités par rapport à un vélo classique. Si toutefois
vous possédez encore peu d’expérience avec un vélo couché,
commencez par de petites balades simples afin d’éviter les 
courbatures.

Renversement et retournement

Les vélos couchés présentent un centre de gravité bas. Par
conséquent, il est possible d’obtenir des vitesses élevées dans
les virages. En raison de la force centrifuge, le Lepus peut
être déporté de la voie dans les tournants pris trop rapide-
ment ou même se renverser et causer des blessures au le
cycliste ou à autrui. Evitez les mouvements de braquage ou les 
freinages brusques dans les virages, qui augmentent le risque 
de renversement. Soyez prudent si vous vous arrêtez en
montée. Le Lepus pourrait repartir en arrière et, si vous
freinez brusquement, se retourner. Portez un casque pour
votre sécurité.

Freinage

Les freins à disque du Lepus sont extrêmement performants 
et permettent un bon dosage. Cependant, un blocage des 
roues peut se produire. Avant le premier départ sur la route, 
familiarisez-vous avec la force de freinage en effectuant des 
essais de freinage sur un terrain non fréquenté. 

Casque et vêtements adéquats

Portez des vêtements près du corps afin qu’ils ne puissent pas 
se prendre dans les roues, la chaîne ou le pédalier. Faites at-
tention aux écharpes et aux ceintures qui pendent. Portez un 
casque afin d’éviter toute blessure à la tête en cas de chutes 
éventuelles.

Risque de blessures par pièces en rotation

Ne touchez pas les rayons des roues, les freins à disque, ni la 
chaîne ou le pédalier. Cela peut entraîner de graves blessures. 
Enclenchez la dynamo uniquement à l’arrêt. En raison de la 
proximité des rayons, il existe un risque de blessure import-
ant. 

Avoiding muscle strain

In a recumbent position, the rider uses different muscle 
groups than with a standard bicycle. Riders with little or no 
experience on recumbent bikes/trikes should begin with 
short, easy trips in order to avoid excessive muscle strain.

Tipping and overturning

Recumbent tricycles have a low center of gravity. This allows 
for cornering at higher speeds. The centrifugal force felt when 
turning at high speeds, however, can cause the trike to skid or 
even tip over, which could cause injury to the rider or others. 
Avoid making hectic steering movements or braking in curves. 
This increases the trike‘s tendency to tip. 

Be careful when stopping on inclines. The Lepus could roll 
backwards and, if brakes are applied abruptly, even overturn. 
Always wear a helmet for your own safety.

Braking

The disc brakes of the Lepus are very powerful and have good 
modulation. However, it is still possible for the wheels to be-
come locked. Before your first trip in public traffic, be sure to 
take the time to familiarize yourself with the braking strength 
by trying a few braking trials in an open area away from road 
vehicles. 

Suitable clothing and helmet

Do not wear loose clothing that could get caught in the 
wheels or gears. Beware of scarves and clothing strings/cords 
that hang down. Always wear a helmet in order to avoid head 
injury in the case of an accident. 

Risk of injury from rotating parts

Do not touch the spokes, disc brakes, or gears when the trike 
is in motion. This can lead to severe injuries. Do not engage/
disengage the dynamo when the trike is in motion. The prox-
imity of the spokes poses an acute risk of injury when the 
wheels are turning.

Consignes de sécurité
Safety information