DÉPANNAGE
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SYMPTÔME
POSSIBLE CAUSE(S)
CORRECTIVE ACTION
Le moteur ne
démarre pas
1. Faible tension
2. Circuit ouvert dans le moteur ou
connexions desserrées
3. Interrupteur défectueux
4. Condensateur défectueux
1. Vérifier si la ligne d’alimentation est à la bonne
tension
2. Inspecter toutes les connexions de fils sur les
moteur pour y détecter une connexion ouverte
3. Remplacer le I'interrupteur
4. Remplacer le condensateur
Le moteur ne
démarre pas; fusibles
grillés ou disjoncteur
déclenché
1. Court-circuit dans le cordon
électrique ou dans la fiche
2. Court-circuit dans le moteur ou
connexions desserrées
3. Fusibles ou disjoncteur inadéquats
dans la ligne d’alimentation
1. Inspecter le cordon électrique ou la fiche pour y
détecter une isolation endommagée ou des fils
court-circuités
2. Inspecter toutes les connexions de fils sur le
moteur pour y détecter des bornes
court-circuitées ou une isolation endommagée
sur les fils
3. Installer les bons fusibles ou disjoncteurs
Le moteur n’atteint
pas sa pleine puis-
sance (la puissance
du moteur diminue
rapidement avec une
chute de tension aux
bornes du moteur)
1. Ligne d’alimentation surchargée
par des lumières, des appareils ou
par d'autres moteurs
2. Fils de calibre trop petit ou circuits
trop longs
3. Surcharge générale des installations
du fournisseur d'électricité
1. Réduire la charge sur la ligne d’alimentation
2. Augmenter le calibre des fils ou réduire leur
longueur
3. Demander au fournisseur d’électricité de vérifier
la tension
Le moteur surchauffe
Surcharge du moteur
Réduire la charge du moteur
Le moteur cale (ce
qui grille les fusibles
ou déclenche le dis-
joncteur)
1. Court-circuit dans le moteur ou
connexions desserrées
2. Faible tension
3. Fusibles ou disjoncteur inadéquats
dans la ligne d’alimentation
4. Surcharge du moteur
1. Inspecter toutes les connexions de fils sur le
moteur pour y détecter des bornes desserrées ou
court-circuitées ou une isolation endommagée sur
les fils
2. Corriger la tension de ligne trop basse
3. Installer les bons fusibles ou disjoncteurs
4. Réduire la charge du moteur
La machine ralentit
pendant une opération
La pression sur la pièce est trop forte
Diminuer la pression
La courroie abrasive
sort de la roue
Alignement incorrect
Voir l’opération«Réglage de l’alignement de la
courroie»
La poussière n'est
pas collectée
1. Sac collecteur de poussière rempli
2. Courroie desserrée ou brisée
3. Turbine desserrée ou brisée
1. Vider le sac collecteur de poussière
2. Remplacer la courroie
3. Remplacer la turbine