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Vedpak 137_Version 2_110609
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3. Manipuler le multimètre doucement et avec soin. Une
chute du multimètre peut endommager ses circuits, son
boîtier et entraîner un dysfonctionnement bien que son
étui puisse procurer une protection suffisante.
4. Conserver le multimètre à l'abri de la poussière
et des salissures qui pourraient causer une usure pré-
maturée des pièces.
5. Essuyer le multimètre avec un chiffon humide de
temps en temps pour lui conserver l'aspect du neuf. Ne
pas utiliser de produits chimiques agressifs, de solvants
de nettoyage ni de détergents puissants pour le nettoyer.
6. Utiliser exclusivement des batteries en bon état, de taille
et de type appropriés.
Toujours retirer les batteries anciennes ou faibles. Des
produits chimiques capable de détruire les circuits élec-
troniques pourraient s'en échapper.
Remplacement de la batterie et du fusible
Avertissement :
POUR ÉVITER TOUT RISQUE D'ÉLECTROCUTION,
DÉBRANCHER LES CORDONS DE MESURE AVANT
D'OUVRIR LE BOÎTIER ET LE COMPARTIMENT BATTERIE.
La tension de la batterie est suffisante si l'affichage est
clair et que le symbole
n'apparaît pas sur l'écran
LCD. Si le symbole
apparaît, que l'écran reste
vide ou qu'un autre dysfonctionnement (comme un faible
rétroéclairage, etc.) apparaît, remplacer la batterie par une
batterie neuve de mêmes caractéristiques (voir ci-dessous)
Remplacement de la batterie 1,5 volts
a. S'assurer que l'instrument n'est connecté à aucun
circuit externe. Tourner le sélecteur rotatif en position
d'arrêt
"
OFF"
et débrancher les cordons de mesure du
multimètre.
b. Retirer la vis du volet de la batterie et ouvrir ce dernier
(le volet de batterie en haut du dessous du boîtier). Re
-
tirer la batterie ancienne et la remplacer par une batterie
neuve de même type.
c. Ne pas jeter les batteries avec les ordures ménagères.
Consulter les dispositions locales en vigueur pour
l'élimination des batteries usées.
Remplacement du fusible
a. S'assurer que l'instrument n'est connecté à aucun
circuit externe. Tourner le bouton rotatif en position
d'arrêt
"
OFF"
et débrancher les cordons de mesure du
multimètre.
b. Retirer la vis du volet de la batterie et ouvrir ce dernier
(le volet de batterie en haut du dessous du boîtier).
Desserrer les 3 vis à l'arrière du boîtier et soulever le
fond du boîtier. Remplacer le fusible exclusivement par
un modèle de mêmes caractéristiques : 0,5 A /250 V
(Cargo 190285) 10 A /250 V Cargo 192861.
Service après-vente et pièces détachées
Seul un technicien qualifié peut entretenir et réparer le
multimètre numérique.
Caractéristiques techniques
Tension maximale :
600 V efficaces entre l'une
quelconque des bornes et la borne de masse/terre
Affichage :
3 chiffres ¾ , 4000 points, 3 mesures/s
Indicateur de surcharge :
"OL" apparaît sur le côté droit de l'écran LCD.
Conditions d'utilisation :
température de 0 à 40 °C, (de 32 à 104 °F),
humidité relative ambiante < 80 %.
Conditions de stockage :
température de -20 à 60 °C, (de -4 à 140 °F),
humidité relative ambiante < 90 %.
Altitude
: inférieure à 2000 m en service. inférieure à
10 000 m pour le stockage.
Type de batterie :
2 x alcalines 1,5 V type AA. Cargo 200739.
Dimensions :
83 x 165 x 37 mm (l x L x P).
Poids :
250 g environ (avec batteries).
Normes de sécurité :
ETL/
CEM/LVD. Le multimètre est conforme aux normes
antipollution CEI 1010, classe III de protection contre les sur
-
tensions. Valeurs nominales : 600 Vca CATIII, 1000Vdc CATII.
Précision de ± (en % de la l nombre de fois le chif
-
fre le moins significatif) à 23 ± 5 °C, HR < 75 %.
Coefficient de température :
0,1 % / °C.
Sélection automatique
Fonction
Calibre
Résolution
Précision
VCA
(de 50 à 400 Hz)
4,000 V
40,00 V
400,0 V
500 V
1 mV
10 mV
0,1 V
1 V
± (0,8 % +5)
± (0,8 % +5)
± (0,8 % +5)
± (1,2 % +5)
V CC (DC V)
± 4,000 V
± 40,00 V
± 400,0 V
± 500 V
1 mV
10 mV
0,1 V
1 V
± (0,5 % +5)
± (0,5 % +5)
± (0,5 % +5)
± (0,8 % +5)
Ω
400,0
Ω
4,000 k
Ω
40,00 k
Ω
400,0 k
Ω
4,000 M
Ω
40,00 M
Ω
0,1
Ω
1
Ω
10
Ω
0,1 k
Ω
1 k
Ω
10 k
Ω
± (1 % +5)
± (1 % +5)
± (1 % +5)
± (1 % +5)
± (1 % +5)
± (2 % +5)
Tension d'entrée maximale : 600 V efficaces (rms)
