Les éclairages à LED ont une polarité prédéterminée.
L'inversion de polarité n'endommagera pas ce produit
mais ses fonctions seront rendues inopérantes. Hella
recommande que les câbles soient soudés et qu'une gaine
de protection thermorétractable soit ajoutée pour garantir
l'étanchéité.
NB:
Le feu de navigation doit être protégé par un fusible de
5 ampères.
Codage couleur du câble
Couleur Raccordement
Noir
Négatif (-)
Rouge
Signal (+)
Montage
Etape 1 – Prévoir le passage du câble d’alimentation
Utiliser le boîtier comme gabarit pour marquer les trous
de fixation ainsi que le passage du câble.
Etape 2 – Monter le boîtier
2.1 Placer le boîtier de manière à ce que
les inscriptions soient situées sur la partie
supérieure.
2.2 La flèche sur le haut du boîtier doit pointer vers
l'avant.
2.3 Utiliser deux éléments de fixation de type M5.
Etape 3 – Insérer l’ensemble optique
A noter: les flèches situées sur le haut du boîtier
et du module lumineux doivent pointer dans la même
direction.
3.1 Passer le câble d’alimentation à travers le boîtier.
3.2 Pousser l’ensemble optique dans le boîtier
3.3 Brancher le câble d’alimentation
Etape 2
Dégager le module lumineux.
Etape 1
Insérer avec précaution 2 tournevis
entre l'ensemble optique et le boîtier.
Démontage
Boîtier
Module lumineux
www.hellamarine.com
Note: ne pas ouvrir la lampe, celle-ci
ne contient pas de pièces pouvant être
remplacées.
Découpe pour le passage de
câble
Trou pour élément de fixation
Trou pour élément de fixation
Repères
Visserie inox de qualité
marine comportant une tête
large et plate (non fourni)
Recommendations générales
Lorsque les feux de navigation sont en service,
leur faisceau lumineux ne doit pas être obstrué ou
caché par les superstructures du navire ou tout
autre objet.
Position par rapport l'axe longitudinal du navire
Le feu de hune doit être positionné
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
navire. La flèche directionnelle du feu doit pointer
vers l'avant (voir Schéma 1). Le feu doit être
vertical.
Positionnement horizontal
Le feu bicolore doit être positionné en avant de
l'axe transversal du navire et le plus en avant
possible (voir
Schéma
2).
Schéma 1: Perpendiculairement à l'axe
longitudinal du navire
Vue du haut
Schéma 2: Positionnement horizontal
axe transversal
Positionnement des feux
2LT 959 940
Made in New Zealand
TOP
