Polski
113
Do smarowania no
ż
a nale
ż
y u
ż
y
ć
oleju maszynowego (lub
oleju podobnego do rowerowego) i wytrze
ć
nó
ż
szmatk
ą
.
Aby zapobiec korozji no
ż
a, przed umieszczeniem no
ż
a w
os
ł
onie nale
ż
y go nasmarowa
ć
po u
ż
yciu i gdy nie b
ę
dzie
d
ł
ugo u
ż
ywany.
Obudowa przek
ł
adni (Rys. 18)
Uzupe
ł
nia
ć
smar co 20 godzin pracy.
Wprowadzi
ć
oko
ł
o 3 g wysokiej jako
ś
ci smaru litowego przez
smarowniczk
ę
z boku obudowy przek
ł
adni (oznaczon
ą
strza
ł
k
ą
) za pomoc
ą
dost
ę
pnej w sprzeda
ż
y smarownicy
t
ł
okowej na wk
ł
ady.
UWAGA
Przed
rozpocz
ę
ciem kontroli lub prac konserwacyjnych
obudowy przek
ł
adni nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e obudowa
ostyg
ł
a.
W przypadku d
ł
ugiego przechowywania
Opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa z ca
ł
ego znajduj
ą
cego si
ę
w
nim paliwa. Uruchomi
ć
silnik i odczeka
ć
do chwili, kiedy
si
ę
zatrzyma. Naprawi
ć
wszelkie uszkodzenia powsta
ł
e
podczas pracy. Wyczy
ś
ci
ć
urz
ą
dzenie kawa
ł
kiem
materia
ł
u lub powietrzem pod ci
ś
nieniem. Poprzez otwór
ś
wiecy zap
ł
onowej umie
ś
ci
ć
kilka kropel oleju do silników
dwusuwowych w cylindrze, a nast
ę
pnie uruchomi
ć
silnik, aby wykona
ł
kilka obrotów w celu równomiernego
rozprowadzenia oleju.
Przykry
ć
urz
ą
dzenie i przechowywa
ć
w suchym miejscu.
Harmonogram konserwacji
Poni
ż
ej zamieszczone zosta
ł
y ogólne wskazówki dotycz
ą
ce
konserwacji. Aby uzyska
ć
szczegó
ł
owe informacje
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z jednym z centrów serwisowych
autoryzowanych przez
fi
rm
ę
HiKOKI.
Obs
ł
uga codzienna
○
Wyczy
ś
ci
ć
zewn
ę
trzn
ą
powierzchni
ę
urz
ą
dzenia.
○
Sprawdzi
ć
prowadnic
ę
ostrza i p
ł
ytk
ę
ochronn
ą
(je
ś
li s
ą
zamontowane) pod k
ą
tem uszkodze
ń
lub p
ę
kni
ęć
. Je
ś
li
wida
ć
na nich skutki uderze
ń
lub p
ę
kni
ę
cia, wymieni
ć
je.
○
Dopilnowa
ć
, aby ostrze tn
ą
ce by
ł
o ostre i nie by
ł
o
pop
ę
kane.
○
Dopilnowa
ć
, aby nakr
ę
tki mocuj
ą
ce ostrze by
ł
y
wystarczaj
ą
co dokr
ę
cone.
○
Dopilnowa
ć
, aby pokrywa ostrza by
ł
a nieuszkodzona i
by mo
ż
liwe by
ł
o jej bezpieczne zamocowanie.
○
Sprawdzi
ć
, czy nakr
ę
tki i
ś
ruby s
ą
odpowiednio
dokr
ę
cone.
○
Sprawdzi
ć
, czy jednostka nie jest uszkodzona i nie
posiada
ż
adnych wad.
Konserwacja cotygodniowa
○
Sprawdzi
ć
rozrusznik, w szczególno
ś
ci link
ę
i spr
ęż
yn
ę
powrotn
ą
.
○
Wyczy
ś
ci
ć
z zewn
ą
trz
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
○
Zdemontowa
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i sprawdzi
ć
przerw
ę
mi
ę
dzyelektrodow
ą
. Ustawi
ć
j
ą
na 0,6 mm lub wymieni
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
○
Dopilnowa
ć
, aby wlot powietrza przy rozruszniku nie by
ł
zablokowany.
○
Sprawdzi
ć
, czy obudowa przek
ł
adni jest wype
ł
niona
smarem.
○
Wyczy
ś
ci
ć
fi
ltr powietrza.
Konserwacja comiesi
ę
czna
○
Wyp
ł
uka
ć
zbiornik paliwa benzyn
ą
.
○
Wyczy
ś
ci
ć
z zewn
ą
trz ga
ź
nik i obszar wokó
ł
niego.
○
Wyczy
ś
ci
ć
wentylator i obszar wokó
ł
niego.
000Book̲CH24EAP.indb 113
000Book̲CH24EAP.indb 113
2019/01/29 17:12:03
2019/01/29 17:12:03
Summary of Contents for CH 24EAP
Page 191: ...191 000Book CH24EAP indb 191 000Book CH24EAP indb 191 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...
Page 192: ...192 000Book CH24EAP indb 192 000Book CH24EAP indb 192 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...
Page 193: ...193 000Book CH24EAP indb 193 000Book CH24EAP indb 193 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...