○
Αν
ο
φορτιστής
της
μπαταρίας
δεν
λειτουργεί
,
ενώ
η
μπαταρία
είναι
σωστά
τοποθετημένη
,
αυτό
είναι
κατά
πάσα
πιθανότητα
ένδειξη
ελαττωματικής
λειτουργίας
της
μπαταρίας
ή
του
φορτιστή
.
Στην
περίπτωση
αυτή
απευθυνθείτε
και
μεταφέρετε
τα
εξαρτήματα
στο
εξουσιοδοτημένο
Κέντρο
Σέρβις
.
ΠΡΙΝ
ΤΗ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1.
Καθορισμός
και
έλεγχος
του
περιβάλλοντος
εργασίας
Ελέγξετε
αν
το
περιβάλλον
εργασίας
είναι
κατάλληλο
ακολουθώντας
τα
μέτρα
προφύλαξης
.
ΠΩΣ
ΝΑ
ΤΟ
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ
Πώς
να
κάνετε
τις
μπαταρίες
να
αποδίδουν
περισσότερο
χρόνο
○
Επαναφορτίστε
τις
μπαταρίες
πριν
αδειάσουν
τελείως
.
Όταν
αισθανθείτε
ότι
η
ισχύς
του
εργαλείου
γίνεται
ασθενέστερη
,
σταματήστε
τη
χρήση
του
εργαλείου
και
επαναφορτίστε
τις
μπαταρίες
.
Αν
συνεχίσετε
να
χρησιμοποιείτε
το
εργαλείο
και
αδειάστε
το
ηλεκτρικό
ρεύμα
,
η
μπαταρία
μπορεί
να
πάθει
ζημιά
και
η
ζωής
της
θα
γίνει
μικρότερη
.
1.
Εγκατάσταση
της
λεπίδας
Πάντοτε
να
ακολουθείτε
την
παρακάτω
διαδικασία
για
να
εγκαταστήσετε
τη
λεπίδα
κίνησης
. (
Εικ
. 4
)
(1)
Τραβήξτε
το
δακτύλιο
(
περίβλημα
) -
οδηγό
προς
τα
εμπρός
.
(2)
Εισάγετε
τη
λεπίδα
τρυπανιού
μέσα
στην
εξαγωνική
οπή
της
υποδοχής
.
(3)
Ελευθερώστε
τον
οδηγητικό
βραχίονα
και
αυτός
επιστρέφει
στην
αρχική
του
θέση
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν
ο
οδηγητικός
βραχίονας
δεν
επιστρέφει
στην
αρχική
του
θέση
,
τότε
η
λεπίδα
δεν
έχει
εγκατασταθεί
κατάλληλα
.
2.
Αφαίρεση
λεπίδας
τρυπανιού
Ακολουθείστε
την
αντίστροφη
διαδικασία
της
μεθόδου
τοποθέτησης
της
λεπίδας
τρυπανιού
.
3.
Μηχανισμός
αυτόματης
ασφάλισης
του
άξονα
λεπίδας
Όταν
ο
κύριος
διακόπτης
είναι
απενεργοποιημένος
,
η
λεπίδα
τρυπανιού
είναι
ασφαλισμένη
στη
θέση
της
,
και
το
εργαλείο
μπορεί
να
χρησιμοποιηθεί
ως
χειροκίνητο
κατσαβίδι
.
4.
Επιβεβαιώστε
ότι
η
μπαταρία
έχει
στερεωθεί
σωστά
5.
Αλλαγή
ταχύτητας
περιστροφής
Χρησιμοποιήστε
το
κουμπί
αλλαγής
για
να
αλλάξετε
την
ταχύτητα
περιστροφής
.
Μετακινήστε
το
κουμπί
αλλαγής
προς
τη
διεύθυνση
του
βέλους
(
δείτε
Εικ
. 5
και
6
)
Όταν
το
κουμπί
αλλαγής
τοποθετηθεί
στο
“HIGH”,
το
τρυπάνι
περιστρέφεται
με
χαμηλή
ταχύτητα
.
Όταν
τοποθετηθεί
στο
“HIGH”,
το
τρυπάνι
περιστρέφεται
σε
υψηλή
ταχύτητα
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○
Κατά
την
αλλαγή
της
ταχύτητας
περιστροφής
με
το
κουμπί
αλλαγής
,
επιβεβαιώστε
ότι
ο
διακόπτης
είναι
κλειστός
.
Η
αλλαγή
της
ταχύτητας
καθώς
το
μοτέρ
περιστρέφεται
θα
προκαλέσει
ζημιά
στα
γρανάζια
.
○
Όταν
για
τον
χειρισμό
απαιτείται
μεγάλη
δύναμη
,
ρυθμίστε
το
διακόπτη
εναλλαγής
στη
θέση
“LOW”.
Εάν
έχει
γίνει
ρύθμιση
στη
θέση
“HIGH”,
τότε
είναι
πιθανό
να
προκληθεί
στον
κινητήρα
υπερθέρμανση
ή
πρόωρη
δυσλειτουργία
.
6.
Επιβεβαιώσετε
τη
θέση
του
καντράν
του
συμπλέκτη
(b
λέπε
Εικ
. 7)
Η
ροπή
σφίξης
αυτής
της
συσκευής
μπορεί
να
ρυθμιστεί
σύμφωνα
με
τη
θέση
του
καντράν
του
συμπλέκτη
,
στην
οποία
το
κάλυμμα
έχει
τοποθετηθεί
.
(1)
Όταν
χρησιμοποιείτε
την
συσκευή
ως
κατσαβίδι
,
ευθυγραμμίστε
έναν
από
τους
αριθμούς
“1, 5, 9... 21”
του
καντράν
του
συμπλέκτη
,
ή
τις
μαύρες
κουκίδες
,
με
το
τριγωνικό
σημάδι
στο
εξωτερικό
σώμα
του
εργαλείου
.
(2)
Όταν
χρησιμοποιείτε
αυτή
τη
μονάδα
ως
τρυπάνι
,
ευθυγραμμίστε
το
σημάδι
τρυπανιού
του
καντράν
του
συμπλέκτη
“ ”
με
το
τριγωνικό
σημάδι
στο
εξωτερικό
σώμα
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○
Το
καντράν
του
συμπλέκτη
δεν
μπορεί
να
ρυθμιστεί
ανάμεσα
στους
αριθμούς
“1, 5, 9 … 21”
ή
τις
μαύρες
κουκίδες
.
○
Μην
κάνετε
χρήση
του
αριθμού
“21”
με
το
καντράν
του
συμπλέκτη
και
τη
μαύρη
γραμμή
στο
μέσον
του
σημαδιού
του
τρυπανιού
.
Αν
το
κάνετε
αυτό
μπορεί
να
προκληθεί
ζημιά
(b
λέπε
Εικ
. 8
).
7.
Ρύθμιση
της
ροπής
σφίξης
(1)
Ροπή
σφίξης
Το
μέγεθος
της
ροπής
σφίξης
πρέπει
να
αντιστοιχεί
στην
διάμετρο
της
βίδας
.
Όταν
χρησιμοποιηθεί
μια
αρκετά
μεγάλη
ροπή
η
κεφαλή
της
βίδας
μπορεί
να
σπάσει
ή
να
πάθει
ζημιά
.
Βεβαιωθείτε
να
ρυθμίσετε
τη
θέση
του
καντράν
του
συμπλέκτη
σύμφωνα
με
την
διάμετρο
της
βίδας
.
(2)
Ένδειξη
της
ροπής
σφίξης
(b
λέπε
Εικ
. 7
)
Η
ροπή
σφίξης
διαφέρει
ανάλογα
με
τον
τύπο
της
βίδας
και
το
υλικό
που
πρόκειται
να
σφιχτεί
.
Η
συσκευή
υποδεικνύει
την
ροπή
σφίξης
με
τους
αριθμούς
“1, 5, 9 ... 21”
και
μαύρες
γραμμές
στο
καντράν
του
συμπλέκτη
.
Η
ροπή
σφίξης
στη
θέση
“1”
είναι
η
ασθενέστερη
και
η
ροπή
είναι
δυνατότερη
στο
μεγαλύτερο
αριθμό
.
(3)
Ρύθμιση
της
ροπής
σφίξης
(b
λέπε
Εικ
. 7
)
Περιστρέψτε
το
καντράν
του
συμπλέκτη
και
ευθυγραμμίστε
τους
αριθμούς
“1, 5, 9 ... 21”
ή
τις
γραμμές
στο
καντράν
του
συμπλέκτη
,
με
το
σήμα
του
τριγώνου
στο
εξωτερικό
μέρος
.
Ρυθμίστε
το
καντράν
του
συμπλέκτη
προς
τη
διεύθυνση
της
ασθενούς
ή
της
ισχυρής
ροπής
σύμφωνα
με
την
ροπή
που
επιθυμείτε
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○
Η
περιστροφή
του
μοτέρ
μπορεί
να
μπλοκάρει
και
να
σταματήσει
καθώς
η
συσκευή
χρησιμοποιείται
ως
τρυπάνι
.
Κατά
την
διάρκεια
της
λειτουργίας
του
δραπανοκατσάβιδου
,
δώστε
προσοχή
να
μην
μπλοκάρει
το
μοτέρ
.
○
Όταν
το
κουμπί
αλλαγής
είναι
τοποθετημένο
στο
“HIGH” (
υψηλή
ταχύτητα
)
και
η
θέση
του
καντράν
του
συμπλέκτη
είναι
στο
“10”
με
“21”,
ο
συμπλέκτης
μπορεί
να
μην
λειτουργήσει
και
το
μοτέρ
να
μπλοκαριστεί
.
Σε
αυτή
την
περίπτωση
,
παρακαλώ
μετακινήστε
το
κουμπί
αλλαγής
στο
“LOW” (
χαμηλή
ταχύτητα
).
○
Αν
το
μοτέρ
είναι
μπλοκαρισμένο
,
αμέσως
κλείστε
το
ρεύμα
.
Αν
το
μοτέρ
μπλοκάρει
για
λίγο
,
το
μοτέρ
ή
η
μπαταρία
μπορεί
να
καούν
.
○
Η
σφυρηλάτηση
μακράς
διάρκειας
μπορεί
να
προκαλέσει
το
σπάσιμο
της
βίδας
λόγω
της
υπερβολικής
δύναμης
σφίξης
.
Ελληνικά
26
000Book̲DB3DL2̲EE.indb 26
000Book̲DB3DL2̲EE.indb 26
2017/12/06 11:16:30
2017/12/06 11:16:30