140
Svenska
<UC18YML2>
Signallampans indikationer
Indikeringslampan
lyser eller blinkar
rött.
Före laddning
Blinkar
Lyser 0,5 sekunder. Lyser inte 0,5 sekunder.
(släckt 0,5 sekunder)
Under
pågående
laddning
Lyser
Lyser ihållande
Laddningen
fullbordad
Blinkar
Lyser 0,5 sekunder. Lyser inte 0,5 sekunder.
(släckt 0,5 sekunder)
Går inte att
ladda
Flimrar
Lyser 0,1 sekunder. Lyser inte 0,1 sekunder.
(släckt 0,1 sekunder)
Fel i batteriet eller
laddaren
Indikeringslampan
lyser eller blinkar
grönt.
Överhettad
beredskapsläge Lyser
Lyser ihållande
Batteriet
överhettat.
Kan inte ladda.
(laddning kommer
att börja när
batteriet svalnat).
Laddning med
strömkälla i en
bil är möjlig
Blinkar
Lyser 0,5 sekunder. Lyser inte 0,5 sekunder.
(släckt 0,5 sekunder)
Fel på
försörjningen av
12 V likström
ANMÄRKNING
:
I standby-läget för kylning av batteri, kyler UC18YML2 det överhettade batteriet med hjälp av en kyl
fl
äkt.
(Kyl
fl
äkten fungerar dock inte när batteriet laddas med bilens 12 V-likströmsuttag.)
4. Koppla loss laddarens nätsladd från behållaren
eller cigarettändaruttaget.
5. Fatta ett stadigt tag i laddaren och dra ut batteriet ur
laddaren.
ANMÄRKNING
Kom ihåg att dra ut batteriet ur laddaren efter användning
och att spara det.
Angående elektrisk urladdning när batterierna är nya
o.s.v.
Eftersom de kemiska reaktionerna inte äger rum i ett nytt
batteri eller i ett batteri som inte använts under en längre
tid, kan det hända att den elektriska urladdningen är låg
när batteriet används för första och andra gången. Detta
är ett temporärt förhållande. Laddningstiden återgår till
normal laddningstid efter att batteriet laddats upp två till
tre gånger.
Hur batteriets brukstid förlängs
(1) Ladda upp batteriet innan det laddats ur helt.
Vid första tendensen till att ute. ekten hos det batteridrivna
verktyget blivit lägre, måste arbetet avbrytas och batteriet
laddas upp. Vid fortsatt drift, så att batteriet laddas ur och
inte längre leder elektrisk spänning, kan batteriet skadas
och dess livslängd bli kortare.
(2) Ladda inte upp varma batterier.
Ett laddningsbart batteri är varmt efter att det använts.
Om ett sådant batteri laddas upp genast efter batteriets
bruk, försämras de kemiska ämnena i batteriet varvid
batteriets livslängd förkortas. Låt batteriet först svalna.
Ladda upp det först efter att det svalnat.
FÖRSIKTIGT
○
Det kan hända att signallampan på laddaren tänds under
1 sekund och är släckt i 0,5 sekund (släckt i 0,5 sekund)
(UC18YFSL) eller att den lyser grönt när batteriet laddas
medan det blivit varmt, beroende på att det fått ligga i
solen eller när det sätts i laddaren strax efter avslutat
bruk. (UC18YML2). Om detta inträ
ff
ar, låt batteriet svalna
innan du börjar ladda.
(2) Angående de laddningsbara batteriernas temperaturer
Temperaturerna för laddningsbara batterier visas i
Tabell
2
, och batterier som blivit varma skall svalna innan de
laddas igen.
Tabell 2
Laddning av batterier som blivit för varma
Laddningsbara batterier
Temperaturer vid
vilka batterierna kan
labbas
BSL1830C, BSL1850
0°C – 50°C
(3) Beträ
ff
ande laddningstiden
Laddningstiden kommer att vara enligt vad som visas i
Tabell 3
, i förhållande till laddare och batteri.
Tabell 3
Laddningstid (Vid 20°C)
(Växelströmskälla / bilens 12 V-likströmsuttag)
Laddare
Batteri
UC18YFSL
UC18YML2
BSL1830C
Ca. 45 min
Ca.
45 / 120 min
BSL1850
Ca. 75 min
Ca.
75 / 200 min
ANMÄRKNING
Laddningstiden kan variera enligt
omgivningstemperaturen och nätspänningen.
<UC18YML2>
Speciell vid användning av en likströms 12V strömkälla
i en bil kan det kräva längre uppladdningstid vid höga
temperaturer.
FÖRSIKTIGT
När batteriladdaren har används kontinuerligt kommer
batteriladdaren att bli varm, och kan komma att bli
orsaken till fel. När en laddning är klar låt laddaren vila i
15 minuter innan nästa laddning.
0000Book̲NT1865DBAL.indb 140
0000Book̲NT1865DBAL.indb 140
2020/12/09 9:37:38
2020/12/09 9:37:38
