114
Русский
Установка
защитного
приспособления
лезвия
(
Рис
. 9, 10,
10-1, 11)
ПРИМЕЧАНИЕ
Крепежная
скоба
защитного
приспособления
может
быть
уже
установлена
на
коробке
передач
некоторых
моделей
.
Установите
защитное
приспособление
на
трубе
приводного
вала
напротив
угловой
передачи
.
Прочно
затяните
крепежную
скобу
таким
образом
,
чтобы
защитное
приспособление
для
лезвия
не
раскачивалось
и
смещалось
во
время
эксплуатации
.
Установите
защитное
приспособление
для
лезвия
на
крепежную
скобу
,
соединяющую
защитное
приспособление
и
коробку
передач
посредством
двух
крепежных
винтов
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если
установлено
несоответствующее
или
неисправное
защитное
приспособление
,
это
может
привести
к
серьезным
травмам
.
ОСТОРОЖНО
Некоторые
защитные
приспособления
для
лезвий
снабжены
острыми
ограничителями
шнура
.
Соблюдайте
осторожность
при
обращении
с
ними
.
При
использовании
триммерной
головки
с
двухсекционным
защитным
приспособлением
для
лезвия
следует
использовать
насадку
. (
Рис
. 12
)
ПРИМЕЧАНИЕ
○
При
креплении
насадки
защитного
приспособления
следует
удалить
острый
ограничитель
шнура
с
защитного
приспособления
лезвия
(
если
оно
установлено
).
○
Если
на
Вашем
устройстве
имеется
табличка
размещения
защитного
приспособления
на
трубе
приводного
вала
,
следуйте
приведенным
указаниям
.
○
Чтобы
снять
насадку
защитного
приспособления
изучите
соответствующие
чертежи
.
При
этом
необходимо
использовать
перчатки
,
так
как
насадка
снабжена
острым
ограничителем
шнура
,
затем
вдавить
по
очереди
четыре
прямоугольных
язычка
на
защитном
приспособлении
.
(
Рис
. 13
)
Установка
режущего
инструмента
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Правильно
и
надежно
установить
режущее
оборудование
,
как
указано
в
инструкции
по
применению
.
Если
инструмент
установлен
неправильно
или
ненадежно
,
он
может
оторваться
и
нанести
серьезную
и
/
или
смертельную
травму
.
Установка
полуавтоматической
головки
режущего
инструмента
1.
Функции
Осуществляет
автоматическую
подачу
нейлоновой
нити
в
случае
ее
износа
при
низкой
частоте
оборотов
в
минуту
(
не
более
4500
мин
-1
).
Технические
характеристики
№
Кода
Тип
крепежного
винта
Направление
вращения
Размер
крепежного
винта
6696454
Гайка
Против
часовой
стрелки
M10×P1,25-LH
6696597
Гайка
По
часовой
стрелке
M8×P1,25-RH
Соответствующая
нейлоновая
леска
Диаметр
лески
:
Φ
3,0
мм
Длина
: 2
м
Диаметр
лески
:
Φ
2,4
мм
Длина
: 4
м
ПОРЯДОК
СБОРКИ
Приводной
вал
к
двигателю
(
Рис
. 1)
Ослабьте
стопорный
болт
трубы
(1)
приблизительно
на
десять
оборотов
,
чтобы
острый
конец
болта
не
мешал
установке
трубы
приводного
вала
.
При
установке
трубы
приводного
вала
необходимо
удерживать
стопорный
болт
направленным
наружу
,
чтобы
исключить
помехи
при
выполнении
внутренней
подгонки
.
Вставить
приводной
вал
в
корпус
муфты
двигателя
таким
образом
,
чтобы
отмеченная
точка
(2)
на
трубе
приводного
вала
соответствовала
корпусу
муфты
.
Некоторые
модели
могут
поставляться
с
уже
установленным
приводным
валом
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если
вставить
приводной
вал
до
отмеченной
точки
на
трубе
приводного
вала
затруднительно
,
следует
повернуть
приводной
вал
,
держась
за
монтажный
конец
режущего
аппарата
,
по
часовой
или
против
часовой
стрелки
.
Затяните
стопорный
болт
трубы
,
центрируя
отверстие
в
трубе
вала
.
Затем
прочно
затяните
зажимной
болт
.
Монтаж
режущего
инструмента
1.
Прикрепите
режущий
инструмент
на
соответствующее
место
.
2.
Убедитесь
,
что
стопорный
штифт
(3)
вошел
в
установочное
отверстие
(4)
трубы
,
следите
при
этом
,
чтобы
труба
не
отделилась
. (
Рис
. 2
)
3.
Прочно
затянуть
гайку
с
головкой
(5). (
Рис
. 2
)
Монтаж
рукоятки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При
применении
стальных
/
твердых
лезвий
на
триммерах
с
прямолинейным
валом
или
режущих
инструментов
для
кустарника
необходимо
использовать
защитную
шину
(6)
и
плечевой
ремень
с
петлей
. (
Рис
. 3
)
Прикрепите
рукоятку
к
трубе
приводного
вала
под
углом
по
отношению
к
двигателю
.
Перед
началом
работы
необходимо
отрегулировать
положение
до
наиболее
удобной
позиции
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если
на
Вашем
устройстве
имеется
табличка
размещения
рукоятки
на
трубе
приводного
вала
,
следуйте
указаниям
.
Снять
с
узла
крепежную
скобу
рукоятки
(7). (
Рис
. 4
)
Установить
рукоятки
и
слегка
затяните
крепежную
скобу
рукоятки
посредством
четырех
болтов
.
Отрегулировать
нужное
положение
.
Затем
прочно
закрепить
болтами
.
Подсоедините
защитную
трубу
к
приводному
валу
или
рукоятке
,
используя
зажимы
(8). (
Рис
. 5
)
Дроссельный
провод
/
стопорный
шнур
Нажмите
на
верхнюю
лапку
(9)
и
откройте
крышку
воздушного
фильтра
. (
Рис
. 6
)
Присоединить
штопорные
шнуры
. (
Рис
. 7
)
Если
наружная
часть
дросселя
(10)
на
Вашем
устройстве
снабжена
резьбой
,
прикрепите
болтами
ее
и
клемму
заземления
(11) (
если
таковая
установлена
)
в
вантовый
регулятор
кабеля
(12)
по
всей
длине
,
а
затем
обожмите
конец
кабеля
,
используя
регулировочную
гайку
(13)
относительно
вантового
регулятора
кабеля
(12).
Присоедините
конец
дроссельного
провода
(14)
к
карбюратору
(15)
и
установите
крышку
шарнирного
соединения
(16) (
при
наличии
),
если
она
входит
в
комплект
инструментов
,
на
шарнирное
соединение
(15) (
Рис
. 8
).
В
некоторых
моделях
детали
могут
быть
заранее
установлены
.
000Book̲CG22EAS̲EE.indb 114
000Book̲CG22EAS̲EE.indb 114
2014/07/01 9:23:32
2014/07/01 9:23:32