39
Ελληνικά
ΕΠΙΛΥΣΗ
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Χρησιμοποιήστε
τις
επιθεωρήσεις
του
παρακάτω
πίνακα
εάν
το
εργαλείο
δεν
λειτουργεί
φυσιολογικά
.
Εάν
τα
παρακάτω
δεν
επιλύουν
το
πρόβλημα
,
επικοινωνήστε
με
την
αντιπρόσωπο
σας
ή
με
το
εξουσιοδοτημένο
κέντρο
εξυπηρέτησης
της
Hitachi.
Κατάσταση
Αιτία
Αποκατάσταση
Ο
κινητήρας
δεν
ξεκινά
Σύστημα
καυσίμου
Η
δεξαμενή
καυσίμου
είναι
άδεια
ή
το
επίπεδο
υγρού
είναι
χαμηλό
Γεμίστε
την
δεξαμενή
καυσίμου
με
το
σωστό
μείγμα
καυσίμου
(25:1-50:1)
Η
δεξαμενή
καυσίμου
περιέχει
παλιό
καύσιμο
(
δυσάρεστη
οσμή
)
Αντικαταστήστε
με
νέο
καύσιμο
Απορροφάται
μεγάλη
ποσότητα
καυσίμου
και
ο
σπινθηριστής
είναι
βρεγμένος
1.
Αποσυνδέστε
τον
σπινθηριστή
και
αφήστε
τον
να
στεγνώσει
2.
Τραβήξτε
το
χερούλι
εκκίνησης
5
ή
6
φορές
να
αφαιρέσετε
το
πλεονάζον
καύσιμο
3.
Τοποθετήστε
τον
σπινθηριστή
4.
Τοποθετήστε
το
μοχλό
τσοκ
σε
θέση
RUN
(
εκτελεση
)
και
τραβήξτε
το
χερούλι
εκκίνησης
Το
φίλτρο
καυσίμου
έχει
υποστεί
φραγή
λόγω
βρωμιάς
Καθαρίστε
το
φίλτρο
καυσίμου
Ο
σωλήνας
καυσίμου
είναι
λυγισμένος
ή
αποσυνδεδεμένος
Βεβαιωθείτε
για
την
ομαλή
ροή
του
καυσίμου
Δυσλειτουργία
εξαεριστήρα
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Ηλεκτρικό
σύστημα
Το
καλώδιο
του
διακόπτη
‘
στοπ
’
έχει
υποστεί
βραχυκύκλωμα
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Ο
σπινθηριστής
είναι
βρώμικος
Αντικαταστήστε
ή
καθαρίστε
τον
σπινθηριστή
Η
απόσταση
των
ηλεκτροδίων
είναι
πολύ
μεγάλη Προσαρμόστε
την
απόσταση
σε
0,6 mm
Ασθενής
σύνδεση
μεταξύ
του
καλωδίου
υψηλής
τάσης
και
του
σπινθηριστή
Επανασύνδεση
Δυσλειτουργία
ηλεκτρικού
συστήματος
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Λοιπά
Το
στόμιο
εξαγωγής
σιγαστήρα
έχει
υποστεί
φραγή
λόγω
άνθρακα
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
για
επισκευή
Ο
κινητήρας
ξεκινά
αλλά
σταματά
αμέσως
Ο
κινητήρας
πρόκειται
να
σταματήσει
Σύστημα
καυσίμου
Η
δεξαμενή
καυσίμου
είναι
άδεια
ή
το
επίπεδο
υγρού
είναι
χαμηλό
Γεμίστε
την
δεξαμενή
καυσίμου
με
το
σωστό
μείγμα
καυσίμου
(25:1-50:1)
Η
δεξαμενή
καυσίμου
περιέχει
παλιό
καύσιμο
(
δυσάρεστη
οσμή
)
Αντικαταστήστε
με
νέο
καύσιμο
Δεν
έχει
προστεθεί
λάδι
για
δίχρονο
κινητήρα
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Ο
μοχλός
τσοκ
βρίσκεται
σε
θέση
START
(
εναρξη
)
Τοποθετήστε
το
μοχλό
τσοκ
στην
θέση
RUN
(
εκτελεση
)
Στο
σύστημα
καυσίμου
έχει
εισέλθει
αέρας
Επανασυνδέστε
τον
σωλήνα
ή
τον
σύνδεσμο
καυσίμου
Δυσλειτουργία
εξαεριστήρα
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Ηλεκτρικό
σύστημα
Αποτυχία
ανάφλεξης
Αποτυχία
σπινθηριστή
Αντικαταστήστε
με
νέο
σπινθηριστή
Αποτυχία
ηλεκτρικού
συστήματος
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
Λοιπά
Υπερθέρμανση
κινητήρα
Εσφαλμένο
μοντέλο
σπινθηριστή
Αντικαταστήστε
με
το
ειδικό
μέρος
Βλέπε
«
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
»
Συσκευή
καθαρισμού
αέρα
Προχωρήστε
σε
καθαρισμό
Φραγή
λόγω
άνθρακα
(
στόμιο
εξαγωγής
σιγαστήρα
)
Προχωρήστε
σε
καθαρισμό
Ανεπαρκής
συμπίεση
(
έμβολο
,
δακτυλίδι
εμβόλου
,
κύλινδρος
)
Επικοινωνήστε
με
τα
Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα
Υπηρεσιών
της
Hitachi
000Book̲CG22EAS̲EE.indb 39
000Book̲CG22EAS̲EE.indb 39
2014/07/01 9:23:28
2014/07/01 9:23:28