28
Norsk
2. Inspeksjon av monteringsskruene:
Kontroller alle monteirngsskruene regelmessig og
pass på at de er skikkelig skrudd til. Hvis noen av
skruene er løse, må de skrus til omgående. Hvis dette
ikke gjøres kan det forårsake alvorlige skader.
3. Vedlikehold av motoren
De viklede motordelene er selve “hjertet” i et elektrisk
verktøy.
Hold nøye kontroll med at viklinger ikke er skadet og/
eller våte av olje eller vann.
4. Inspeksjon av kullbørstene (Fig. 18)
Motoren benytter kullbørster som en forbruksdeler.
Når de blir slitt ut, eller nœrmer seg “slitasjegrensen”,
kan det forårsake motorproblemer. Når en bruker en
kullbørste som stopper motoren automatisk vil
motoren stanse når bøsten er utslitt.
Når dette skjer må begge kullbørstene skiftes ut med
nye kullbørster med samme børste-nr som vist i
figuren. I tillegg må alltid kullbørstene holdes rene, og
man må se etter at de kan bevege seg fritt inne i
børsteholderene.
5. Skiftning av kullbørste (Fig. 19)
䡬
Demontering
(1) Løsne de tre skruene på håndtaksdekslet som deretter
fjernes.
(2) Ta børsteholderen ut sammen med kullbørsten og
pass samtidig godt på ikke å dra for kraftig i ledningene
som er inne i børsteholderen.
(3) Trekk børstepissen tilbake og fjern kullbørsten fra
børsteholderen.
䡬
Montering:
(1) Plasser en ny kullbørste i børsteholderen og kople
børstespissen til kullbørsten.
(2) Legg børsteholderen og andre deler på plass igjen,
som vist i
Fig. 19
.
(3) Plasser ledningen i den angitte posisjon. Vær forsiktig
så ikke ledningen kommer i kontakt med motorens
armering eller roterende deler.
(4) Legg håndtaksdekslet på plass igjen og pass på at ikke
ledningene kommer i klemme. Fest forsvarlig med de
tre skruene.
ADVARSEL:
Følg fremgangsmåten nøye ved monteringen igjen
etter å ha skiftet kullbørstene. Hvis innvendige
ledninger og lign. Kommer i kontakt med den
roterende delen (armering) eller hvis de hektes fast i
håndtakdekslet, er det store sjanser for at brukeren
kan få elektrisk støt.
Ved skifting av kullbørstene må kun deler som er
nødvendig for skiftingen røres.
NB
På grunn av Hitachi’s kontinuerlige forsknings-og
utviklings-program kan oppgitte speskfikasjoner
forandres uten ytterligere varsel.
Informasjon angående luftstøy og vibrasjon.
De målte verdier ble fastsatt i samsvar med EN50144.
Typisk A-veiet lydtrykksnivå: 90 dB (A).
Typisk lydeffektnivå: 103 dB (A).
Bruk hørselvern.
Typisk veiet rot betyr kvadratisk akselerasjonsverdi:
8,0 m/s
2
.