Dansk
56
ADVARSEL
Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen
omstændigheder rotere.
Luft
fi
lter
(
Fig.
8
)
Luft
fi
lteret skal renses for snavs og støv for at undgå:
○
Funktionsfejl på karburator
○
Startproblemer
○
Reduceret
motorydelse
○
Unødvendigt slid på motordele
○
Unormalt
brændsto
ff
orbrug
Rens luft
fi
lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede
områder.
Rengøring
af
luft
fi
lteret
Fjern luft
fi
lterets dæksel og
fi
lteret (10). Rens det i en varm
sæbeopløsning. Kontroller, at
fi
lteret er tørt, inden du samler
fi
lteret
igen. Et luft
fi
lter, der været brugt i nogen tid, kan ikke rengøres
fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et
beskadiget
fi
lter skal altid udskiftes.
Brændsto
ffi
lter
(
Fig.
9
)
Aftap alt brændstof fra brændstoftanken og træk
brændsto
ffi
lterledningen fra tanken. Træk
fi
lterelementet ud
af holdersamlingen og rens elementet i varmt vand med et
rengøringsmiddel.
Rens det grundigt, indtil alle spor af rengøringsmiddel er fjernet.
Klem forsigtigt, uden at vride, overskydende vand ud, og lad
elementet lufttørre.
BEMÆRK
Hvis elementet er hårdt pga. støv og snavs, skal det udskiftes.
Tændrør
(
Fig.
10
)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○
Forkert
karburatorindstilling
○
Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen)
○
Et snavset luft
fi
lter
○
Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr)
Disse faktorer forårsager a
fl
ejringer på tændrørets elektroder, som
kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis motoren har
lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal du
altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal det
renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt. Den
korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. 100
driftstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede.
BEMÆRK
I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et
modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis
denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,
så skal der bruges den samme type ved udskiftning.
Lydpotte
(
Fig.
11
)
Rens lydpotten og rens overskydende kul fra udstødningsporten
eller lydpotteindgangen for hver 100 driftstimer.
Cylinder
(
motorafkøling
) (
Fig.
12
)
Motoren luftkøles, og luften skal cirkulere frit rundt om motoren og over
køleribberne på cylinderhovedet for at forhindre overophedning.
For hver 100 driftstimer, eller en gang om året (oftere hvis nødvendigt),
skal ribber og ydre over
fl
ader på motor rengøres for støv, snavs og
oliea
fl
ejringer, som kan medføre forringet afkøling.
BEMÆRK
Betjen ikke motoren med motorens afdækning eller
lydpotteafskærmningen afmonteret, da dette medfører
overophedning og skade på motoren.
Vedligeholdelsesplan
Nedenfor
fi
nder du nogle generelle instruktioner for vedligeholdelse.
Kontakt Hitachi-forhandleren for yderligere information.
Daglig
vedligeholdelse
○
Rens enheden udvendigt.
○
Kontroller, at selen er intakt.
○
Kontroller, at møtrikker og skruer er spændt tilstrækkeligt.
Ugentlig
vedligeholdelse
○
Kontroller starteren, især remmen og returfjederen.
○
Rens tændrøret udvendigt.
○
Fjern det og kontroller elektrodeafstanden. Juster den til 0,6 mm
eller udskift tændrøret.
○
Rens køleribberne på cylinderen og kontroller, at luftindtaget på
starteren ikke er stoppet til.
○
Rens
luft
fi
lteret
Månedlig
vedligeholdelse
○
Skyl brændstoftanken med benzin.
○
Rens karburatoren udvendigt og pladsen omkring den.
○
Rens blæseren og pladsen omkring den.
000Book̲CG22EJ(SLN).indb 56
000Book̲CG22EJ(SLN).indb 56
2012/06/21 15:30:23
2012/06/21 15:30:23
