35
Polski
UWAGA
Pokrywka uchwytu ostrza nie jest w tym przypadku u
ż
ywana,
nale
ż
y zachowa
ć
j
ą
do ponownego u
ż
ycia ostrza metalowego.
PROCEDURY
OBS
Ł
UGI
Paliwo
(
Fig.
17
)
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Urz
ą
dzenie jest wyposa
ż
one w silnik dwusuwowy. Silnik musi
zawsze pracowa
ć
z paliwem z dodatkiem oleju.
Podczas tankowania lub przenoszenia paliwa zapewni
ć
dobra
wentylacj
ę
.
○
Paliwo zawiera sk
ł
adniki
ł
atwopalne. Wdychanie lub rozlanie
paliwa mo
ż
e spowodowa
ć
odniesienie powa
ż
nych obra
ż
e
ń
.
Podczas u
ż
ywania paliwa nale
ż
y zawsze zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
. W przypadku u
ż
ywania paliwa wewn
ą
trz budynków
nale
ż
y zapewni
ć
odpowiedni
ą
wentylacj
ę
.
Paliwo
○
Zawsze stosowa
ć
markow
ą
bezo
ł
owiow
ą
benzyn
ę
o liczbie
oktanowej 89.
○
Stosowa
ć
oryginalny olej do dwusuwów lub mieszank
ę
w
proporcji 25:1 do 50:1, stosunek podano na butelce z olejem lub
skonsultowa
ć
si
ę
z dystrybutorem
fi
rmy Hitachi.
○
Je
ś
li oryginalny olej nie jest dost
ę
pny, u
ż
y
ć
oleju dobrej jako
ś
ci
z dodatkiem przeciwutleniacza do silników dwusuwowych
ch
ł
odzonych powietrzem (JASO FC GRADE OIL lub ISO EGC
GRADE). Nie stosowa
ć
oleju do mieszanek BIA lub TCW (do
silników dwusuwowych z ch
ł
odzeniem wod
ą
).
○
Nigdy nie u
ż
ywa
ć
oleju wielosezonowego (10 W/30) lub
zu
ż
ytego.
○
Zawsze miesza
ć
paliwo z olejem w oddzielnym czystym
pojemniku.
Nale
ż
y zawsze nala
ć
najpierw jedynie po
ł
ow
ę
docelowej ilo
ś
ci
paliwa. Nast
ę
pnie dola
ć
olej. Dok
ł
adnie wymiesza
ć
(potrz
ą
saj
ą
c)
mieszank
ę
paliwa. Doda
ć
pozosta
łą
ilo
ść
benzyny.
Dok
ł
adnie wymiesza
ć
(potrz
ą
sn
ąć
) mieszank
ę
paliwow
ą
przed
wlaniem do zbiornika paliwa.
Tankowanie
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Zawsze
wy
łą
czy
ć
silnik przed tankowaniem.
○
Podczas nape
ł
niania nale
ż
y zawsze powoli otwiera
ć
zbiornik
paliwa, aby usun
ąć
ewentualne nadci
ś
nienie.
○
Po zatankowaniu dok
ł
adnie dokr
ę
ci
ć
korek paliwa.
○
Oddali
ć
urz
ą
dzenie na co najmniej 3 metry od miejsca
tankowania przed uruchomieniem go.
○
W przypadku zabrudzenia odzie
ż
y, nale
ż
y natychmiast zmy
ć
z
niej paliwo za pomoc
ą
wody z myd
ł
em.
○
Po zatankowaniu nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy nie ma
ż
adnych
wycieków paliwa.
Przed zatankowaniem, dok
ł
adnie oczy
ś
ci
ć
miejsce wokó
ł
korka
zbiornika, aby do zbiornika nie dosta
ł
y si
ę
ż
adne zanieczyszczenia.
Przed tankowaniem upewni
ć
si
ę
,
ż
e paliwo jest dobrze wymieszane
i w tym celu potrz
ą
sn
ąć
pojemnikiem.
Uruchamianie
(
Rys.
18
)
OSTRO
Ż
NIE
Przed uruchomieniem nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e akcesorium tn
ą
ce
nie dotyka
ż
adnych przedmiotów.
1. Ustawi
ć
prze
łą
cznik zap
ł
onu (9) w po
ł
o
ż
eniu RUN (W
Ł
.). (
Rys.
18
)
*
Wcisn
ąć
kilkakrotnie kolb
ę
zastrzykiwania paliwa (12), aby
paliwo zacz
ęł
o przep
ł
ywa
ć
przez przewód zwrotny. (
Rys.
19
)
2. Wcisn
ąć
przycisk spustowy bezpiecze
ń
stwa (10) (je
ż
eli
urz
ą
dzenie jest wyposa
ż
one w taki sposób), a nast
ę
pnie
wyci
ą
gn
ąć
przycisk spustowy bezpiecze
ń
stwa i wcisn
ąć
blokad
ę
przepustnicy (11). Nast
ę
pnie powoli zwolni
ć
najpierw
przycisk spustowy przepustnicy, a nast
ę
pnie przycisk
bezpiecze
ń
stwa. Spowoduje to automatyczne zablokowanie
przepustnicy w pozycji rozruchu.
3. Ustawi
ć
d
ź
wigni
ę
w po
ł
o
ż
eniu “START”. (
Rys.
20
)
4. Poci
ą
gn
ąć
energicznie rozrusznik zamachowy, trzymaj
ą
c
uchwyt pewnie, aby nie odskoczy
ł
. (
Rys.
21
)
5. Kiedy s
ł
ycha
ć
,
ż
e silnik zaczyna si
ę
uruchamia
ć
, przestawi
ć
d
ź
wigni
ę
do po
ł
o
ż
enia RUN (otwarte). Ponownie energicznie
poci
ą
gn
ąć
rozrusznik zamachowy.
UWAGA
Je
ś
li silnik nie uruchomi si
ę
, powtórzy
ć
kroki od 2 do 5.
6. Po uruchomieniu silnika, poci
ą
gn
ąć
przycisk spustowy
przepustnicy, aby zwolni
ć
blokad
ę
. Nast
ę
pnie nale
ż
y odczeka
ć
2–3 minuty na rozgrzanie silnika, przed rozpocz
ę
ciem pracy z
obci
ąż
eniem.
Koszenie
(
Rys.
22,
23,
24
)
○
Podczas koszenia, silnik powinien pracowa
ć
z pr
ę
dko
ś
ci
ą
6500
obr./min. Praca przez d
ł
u
ż
szy czas z niewielk
ą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
obrotow
ą
mo
ż
e spowodowa
ć
przedwczesne zu
ż
ycie sprz
ę
g
ł
a.
○
Nale
ż
y kosi
ć
traw
ę
od strony prawej do lewej.
○
Urz
ą
dzenie mo
ż
e zosta
ć
gwa
ł
townie zatrzymane, je
ż
eli
obracaj
ą
ce si
ę
ostrze natra
fi
na tward
ą
przeszkod
ę
.
Mo
ż
e to prowadzi
ć
do niebezpiecznej sytuacji, gdy
ż
urz
ą
dzenie
wraz u
ż
ytkownikiem mo
ż
e zosta
ć
gwa
ł
townie odrzucone
do ty
ł
u. Reakcja ta jest nazywana odrzutem ostrza. W takim
przypadku, operator mo
ż
e straci
ć
kontrol
ę
nad urz
ą
dzeniem,
co z kolei mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
powa
ż
nych obra
ż
e
ń
lub nawet
ś
mierci. Odrzut ostrza mo
ż
e nast
ą
pi
ć
w szczególno
ś
ci podczas
pracy w miejscach, w których przycinany materia
ł
nie jest
ł
atwy
do obserwacji.
○
Nale
ż
y za
ł
o
ż
y
ć
uprz
ąż
w sposób pokazany na rysunku. Ostrze
obraca si
ę
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara,
tak wi
ę
c aby koszenie by
ł
o prawid
ł
owe, nale
ż
y przesuwa
ć
urz
ą
dzenie od strony prawej do lewej. Osoby postronne
powinny pozostawa
ć
w odleg
ł
o
ś
ci co najmniej 15 m od miejsca
pracy.
UWAGA
W
nag
ł
ych wypadkach nale
ż
y wcisn
ąć
przycisk szybkiego
zwalniania lub wyci
ą
gn
ąć
klapk
ę
wy
łą
cznika awaryjnego.
(
Rys.
25
)
Sposób
u
ż
ycia
uprz
ęż
y
Za
ł
o
ż
y
ć
uprz
ąż
na ramiona w sposób pokazany na
Rys.
23
i
zaczepi
ć
do wieszaka urz
ą
dzenia. Wyregulowa
ć
d
ł
ugo
ść
uprz
ęż
y
w taki sposób, aby przenoszenie urz
ą
dzenia by
ł
o jak najbardziej
wygodne. (
Rys.
23
)
Aby zdj
ąć
urz
ą
dzenie z uprz
ęż
y, mocno przytrzyma
ć
rur
ę
g
ł
ówn
ą
jedn
ą
r
ę
k
ą
, a nast
ę
pnie zdj
ąć
haczyk (14) uprz
ęż
y z wieszaka (15).
(
Rys.
25-a
)
Ponowne
zak
ł
adanie
haczyka
po
u
ż
yciu
awaryjnego
przycisku
zwalniaj
ą
cego
Musi on zosta
ć
prze
ł
o
ż
ony przez p
ę
tl
ę
(16) haczyka (14) do
metalowej p
ł
ytki (17) uprz
ęż
y oraz przeprowadzi
ć
przez p
ł
ytk
ę
(18)
awaryjnego przycisku zwalniaj
ą
cego (17) w uprz
ęż
y. (
Rys.
25-b
)
Po za
ł
o
ż
eniu p
ę
tli w uprz
ęż
y, wyci
ą
gn
ąć
haczyk (14) i upewni
ć
si
ę
,
ż
e haczyk (14) jest odpowiednio zamocowany do uprz
ęż
y, a
nast
ę
pnie zamocowa
ć
go do wieszaka (15). (
Rys.
25-a
)
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Podczas
u
ż
ywania urz
ą
dzenia nale
ż
y nosi
ć
uprz
ąż
na ramiona
i mocno przytrzymywa
ć
kos
ę
obiema r
ę
kami.
W przypadku wyczucia niebezpiecze
ń
stwa, nale
ż
y szybko
odrzuci
ć
urz
ą
dzenie, przesuwaj
ą
c wy
łą
cznik szybkiego
zwalniania (13) uprz
ęż
y w kierunku wskazanym strza
ł
k
ą
na
Rys.
25-a
.
000Book̲CG31EBS̲EE.indb 35
000Book̲CG31EBS̲EE.indb 35
2009/10/15 9:13:44
2009/10/15 9:13:44
