51
Č
eština
Palivo
○
Vždy používejte zna
č
kový bezolovnatý 89 oktanový benzin.
○
Používejte kvalitní olej na dvoutaktní motory nebo sm
ě
s
v pom
ě
ru 25:1 až 50:1,
ř
i
ď
te se pom
ě
rem uvedeným na obalu
oleje nebo se pora
ď
te s prodejcem Hitachi.
○
Pokud není správný olej k dispozici, použijte kvalitní olej s
antioxida
č
ními aditivy výslovn
ě
ozna
č
ený jako vhodný pro
vzduchem chlazené dvoutaktní motory (JASO FC GRADE OIL
nebo ISO EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani
TCW (pro vodou chlazené dvoutakty).
○
Nikdy nepoužívejte univerzální (10 W/30) ani odpadní olej.
○
Benzin a olej vždy míchejte v samostatné
č
isté nádob
ě
.
Vždy nejprve dolijte nádrž do poloviny pot
ř
ebného množství a až
poté dolijte vše. Poté p
ř
idejte celé množství oleje. Palivovou sm
ě
s
promíchejte (prot
ř
este). P
ř
idejte zbývající množství paliva.
P
ř
ed napln
ě
ním palivové nádrže palivovou sm
ě
s d
ů
kladn
ě
promíchejte (prot
ř
este).
Dopl
ň
ování
paliva
VAROVÁNÍ
○
P
ř
ed dopl
ň
ováním paliva vždy vypn
ě
te motor.
○
P
ř
i dopl
ň
ování paliva nádrž otvírejte pomalu, aby mohl p
ř
ípadný
p
ř
etlak uniknout.
○
Po
dopln
ě
ní pe
č
liv
ě
dotáhn
ě
te ví
č
ko palivové nádrže.
○
P
ř
ed spušt
ě
ním dost
ř
ihova
č
e se s ním vždy p
ř
emíst
ě
te nejmén
ě
3 m od místa, kde jste dopl
ň
ovali palivo.
○
Od
ě
v pot
ř
ísn
ě
ný palivem vždy ihned vy
č
ist
ě
te mýdlem.
○
Po
dopln
ě
ní paliva zkontrolujte, zda palivo neuniká.
P
ř
ed dopl
ň
ováním opatrn
ě
vy
č
ist
ě
te okolí ví
č
ka nádrže, aby do
nádrže nevnikly ne
č
istoty. P
ř
ed dopln
ě
ním posledním prot
ř
epáním
nádoby zajistíte d
ů
kladné rozmíchání sm
ě
si.
Spušt
ě
ní
(
Obr.
18
)
UPOZORN
Ě
NÍ
P
ř
ed spušt
ě
ním se ujist
ě
te, že se
ř
ezný nástavec ni
č
eho
nedotýká.
1. Spína
č
zapalování (9) p
ř
epn
ě
te do polohy „RUN“ (Otev
ř
eno).
(
Obr.
18
)
*
N
ě
kolikrát stiskn
ě
te pá
č
ku
č
erpadla (12) tak, aby palivo
proudilo zp
ě
tným vedením. (
Obr.
19
)
2. Stiskn
ě
te a držte palivovou pojistku (10) (pokud je jí za
ř
ízení
vybaveno), vytáhn
ě
te ovlada
č
p
ř
ívodu paliva a stiskn
ě
te zámek
plynu (11). Poté nejd
ř
íve pomalu uvol
ň
ujte ovlada
č
p
ř
ívodu
paliva, pak palivovou pojistku. To automaticky plynová klapka
zajistí ve spoušt
ě
cí poloze.
3. Nastavte
pá
č
ku syti
č
e do polohy “START”. (
Obr.
20
)
4. Rychle
zatáhn
ě
te za pružný startér a držadlo p
ř
itom d
ů
kladn
ě
svírejte tak, aby nemohlo zasko
č
it zp
ě
t. (
Obr.
21
)
5. Až uslyšíte, že má motor snahu startovat, vra
ť
te pá
č
ku syti
č
e do
polohy RUN (otev
ř
eno). Poté op
ě
t rychle zatáhn
ě
te za startér.
POZNÁMKA
Pokud se motor nespustí, zopakujte kroky 2 až 5.
6. Po nastartování motoru zatáhn
ě
te za ovlada
č
p
ř
ívodu paliva a
uvoln
ě
te palivovou pojistku. P
ř
ed jakoukoliv zát
ě
ží pak motor
nechte zah
ř
ívat asi 2-3 minuty.
Sekání
(
Obr.
22,
23,
24
)
○
P
ř
i sekání držte motor v otá
č
kách nad 6500 ot./min. P
ř
i
dlouhodob
ě
jším používání v nízkých otá
č
kách m
ů
že docházet
k p
ř
ed
č
asnému opot
ř
ebení spojky.
○
Trávu sekejte zprava doleva.
○
Pokud se rozto
č
ený n
ů
ž st
ř
etne v kritické oblasti s pevnou
p
ř
ekážkou, m
ů
že dojít k nárazu.
M
ů
že nastat prudká reakce kon
č
ící odhozením za
ř
ízení i
obsluhy. Této reakci se
ř
íká ráz nože. V jejím d
ů
sledku m
ů
že
obsluha ztratit nad za
ř
ízením kontrolu, což m
ů
že skon
č
it
vážným i smrtelným zran
ě
ním. Ráz nože je pravd
ě
podobn
ě
jší
p
ř
i sekání v prostorech, kde je na sekaný materiál obtížn
ě
vid
ě
t.
○
Popruh si navlékn
ě
te podle obrázku. N
ů
ž se to
č
í proti sm
ě
ru
hodinových ru
č
i
č
ek, proto abyste dosáhli efektivního sekání,
pracujte zprava doleva. Všechny ostatní osoby se musí vzdálit
na nejmén
ě
15 m.
POZNÁMKA
V
p
ř
ípad
ě
nebezpe
č
í stiskn
ě
te tla
č
ítko rychlého uvoln
ě
ní nebo
zatáhn
ě
te za uvol
ň
ovací klapku.
(
Obr.
25
)
Jak
používat
záv
ě
sný
popruh
Popruh si navlékn
ě
te na ramena podle
Obr.
23
a zav
ě
ste jej do
záv
ě
su na stroji. Délku popruh
ů
si nastavte do nejpohodln
ě
jší
polohy. (
Obr.
23
)
P
ř
i uvol
ň
ování za
ř
ízení ze záv
ě
sného popruhu p
ř
idržte hlavní trubici
za
ř
ízení pevn
ě
jednou rukou a poté vyjm
ě
te hák (14) záv
ě
sného
popruhu ze záv
ě
su (15). (
Obr.
25-a
)
Jak
instalovat
hák
zp
ě
t
po
použití
uvol
ň
ovací
spony
Musí projít sponou (16) háku (14) ke kovové desce (17) na popruhu,
pak projít deskou (18) uvol
ň
ovací spony zp
ě
t ke kovové desce (17)
popruhu. (
Obr.
25-b
)
Po zav
ě
šení p
ř
ezky do popruhu zatáhn
ě
te za hák (14) a ujist
ě
te se,
že je hák (14) bezpe
č
n
ě
zav
ě
šený na popruhu, pak jej zav
ě
ste do
záv
ě
su (15). (
Obr.
25-a
)
VAROVÁNÍ
○
P
ř
i práci se za
ř
ízením používejte záv
ě
sný popruh a za
ř
ízení
držte ob
ě
ma rukama.
Pokud máte pocit nebezpe
č
í, odho
ď
te k
ř
ovino
ř
ez zatažením
za uvol
ň
ovací sponu (13) popruhu ve sm
ě
ru šipky zobrazené v
Obr.
25-a
.
○
Pokud sekací agregát narazí na kameny nebo jiné p
ř
ekážky, je
t
ř
eba vypnout motor a zkontrolovat, zda nedošlo k poškození
pracovní
č
ásti a dalších sou
č
ástí. Pokud se na p
ř
ístroj namotá
tráva nebo jiné rostliny, vypn
ě
te motor a namotaný rostlinný
materiál odstra
ň
te.
POZNÁMKA
Pokud zatáhnete za uvol
ň
ovací sponu a za
ř
ízení p
ř
itom
nedržíte, spadne vám k nohám. Proto za uvol
ň
ovací sponu
zatáhn
ě
te p
ř
i sou
č
asném držení hlavní trubice za
ř
ízení jednou
rukou.
P
ř
ed zahájením práce se p
ř
esv
ě
d
č
te, zda bezpe
č
nostní
uvol
ň
ovací spona na záv
ě
sném popruhu pracuje správn
ě
.
Zastavení
(
Obr.
26
)
Snižte otá
č
ky motoru, nechte ho pár minut b
ě
žet na volnob
ě
h a
teprve pak vypn
ě
te spína
č
zapalování (9).
VAROVÁNÍ
Sekací agregát m
ů
že zp
ů
sobit úraz i po vypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
ě
to
č
í. Po vypnutí za
ř
ízení se p
ř
ed
jeho položením na zem ujist
ě
te, že se
ř
ezná
č
ást zastavila.
Jak
používat
cívku
s
nylonovou
strunou
P
ř
i sekání držte motor v otá
č
kách nad 6500 ot./min. P
ř
i
dlouhodob
ě
jších nízkých otá
č
kách m
ů
že docházet k p
ř
ed
č
asnému
opot
ř
ebení spojky.
Tento výrobek je zhotoven tak, že se zastaví, když nylonová struna
dosáhne délky 16 cm a více.
VAROVÁNÍ
Sekací agregát m
ů
že zp
ů
sobit úraz i po vypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
ě
to
č
í. Po vypnutí za
ř
ízení se p
ř
ed
jeho položením na zem ujist
ě
te, že se
ř
ezná
č
ást zastavila.
Otá
č
ky motoru nastavte na nejnižší možnou hodnotu a op
ř
ete
hlavici s nylonovou strunou o zem. (
Obr.
27
) Nylonovou strunu
m
ů
žete povytáhnout také rukou, ale motor musí být vypnutý. (
Obr.
28
)
P
ř
ed každou
č
inností nastavte délku nylonové struny na správnou
hodnotu 11 – 14 cm.
000Book̲CG31EBS̲EE.indb 51
000Book̲CG31EBS̲EE.indb 51
2009/10/15 9:13:46
2009/10/15 9:13:46