Hitachi CG 40EAF (LP), Handling Instructions Manual

62

Român

Alimentare

cu

carburant

AVERTISMENT

✂

  Înainte de realimentare, opri

✁

i întotdeauna motorul.

✂

  Cînd rezervorul de carburant este plin, deschide

✁

i încet 

rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila 
suprapresiune.

✂

 Dup

✄

 alimentarea cu carburant, strînge

✁

i cu aten

✁

ie bu

☎

onul 

rezervorului.

✂

  Înainte de a pune în func

✁

iune motocoasa, îndep

✄

rta

✁

i-v

✄

 cu cel 

pu

✁

in 3 m de zona de alimentare cu carburant.

✂

 Sp

✄

la

✁

i imediat cu s

✄

pun orice strop de carburant de pe haine.

✂

 Dup

✄

 realimentare, veri

fi

 ca

✁

i s

✄

 nu existe scurgeri de carburant.

Înainte de realimentare, cur

✄ ✁

a

✁

i zona bu

☎

onului rezervorului de 

carburant, pentru a v

✄

 asigura c

✄

  în  rezervor  nu  p

✄

trund impurit

✄ ✁

i 

(gunoaie). Înainte de alimentare, scutura

✁

i recipientul pentru a 

asigura o bun

✄

 amestecare a carburantului.

Pornire

ATEN

✆

IE

Înainte de a pune în func

✁

iune aparatul, asigura

✁

i-v

✄

  c

✄

dispozitivul de t

✄

iere nu atinge 

☎

i alte obiecte.

1. Pune

✁

i întrerup

✄

torul de aprindere (18) în pozi

✁

ia RUN (MERS). 

(

Fig.

17

)

 * 

Ap

✄

sa

✁

i para de amorsare (19) de mai multe ori pentru ca 

fl

 uxul de carburant s

✄

 treac

✄

 prin conducta de retur. (

Fig.

18

)

2. Seta

✁

i mânerul de 

☎

oc (20) pe pozi

✁

ia START (A). (

Fig.

19

)

3. Trage

✁

i brusc demarorul cu recul, avînd grij

✄

  s

✄

 strînge

✁

i 

puternic mînerul în palm

✄

 nepermi

✁

îndu-i s

✄

 sar

✄

 înapoi. (

Fig.

20

)

4. Cînd 

auzi

✁

i c

✄

 motorul vrea s

✄

 porneasc

✄

, întoarce

✁

i mînerul 

de 

☎

oc în pozi

✁

ia RUN (B). Apoi ap

✄

sa

✁

i brusc din nou pe 

demarorul cu recul.

NOT

✝

 Dac

✄

 motorul nu demareaz

✄

, repeta

✁

i procedurile de la 2 la 4.

5. Dup

✄

 pornirea motorului, permite

✁

i motorului s

✄

 mearg

✄

 în gol 

timp de 2–3 minute pentru a se înc

✄

lzi înainte de a-l supune la 

orice sarcin

✄

.

Dispozitiv

de

t

✞

iere

 (

Fig.

21,

22

)

✂

  În timpul cositului, motorul func

✁

ioneaz

✄

 la peste 6500 min

-1

. Un 

timp de utilizare la rpm redus poate conduce la uzura prematur

✄

a aparatului.

✂

 Cosi

✁

i iarba de la dreapta la stânga.

✂

 Când 

lucra

✁

i pe teren înclinat, lama trebuie s

✄

 permit

✄

 pro

fi

 lul 

de sus în jos, operatorul privind în jos spre stânga.

✂

  Se poate produce r

✄

nirea prin t

✄

iere, dac

✄

 lama de 

fi

 lare 

întâlne

☎

te un obiect solid în zona de lucru.

Se poate produce o reac

✁

ie periculoas

✄

 care poate provoca 

deteriorarea aparatului 

☎

i r

✄

nirea grav

✄

 a operatorului. Aceast

✄

reac

✁

ie este denumit

✄

 t

✄

ietur

✄

 de sabie. Ca urmare, operatorul 

poate pierde controlul aparatului care poate r

✄

ni grav sau fatal. 

Probabilitatea de producere a t

✄

ieturilor de sabie este mai mare 

în zonele în care masa de t

✄

iat este greu de v

✄

zut.

✂

  Întrucât  lama  se  rote

☎

te  în  sens  invers  acelor  de  ceasornic, 

pentru a cosi e

fi

 cient, se recomand

✄

 utilizarea aparatului de la 

dreapta la stânga. P

✄

stra

✁

i spectatorii cu cel pu

✁

in 15 m în afara 

zonei de lucru.

AVERTISMENT

 Dac

✄

 dispozitivul de t

✄

iere se love

☎

te de pietre sau de alte 

fragmente dure, opri

✁

i motorul 

☎

i asigura

✁

i-v

✄

  c

✄

 dispozitivul 

☎

i piesele acestuia nu s-au deteriorat. Dac

✄

 iarba sau alte 

plante se înf

✄ ☎

oar

✄

 în jurul dispozitivului, opri

✁

i motorul 

☎

i 

îndep

✄

rta

✁

i- le.

Oprire

 (

Fig.

23

)

Reduce

✁

i viteza motorului 

☎

i l

✄

sa

✁

i-l s

✄

 mearg

✄

 în gol câteva minute, 

apoi învîrti

✁

i comutatorul de aprindere (18).

AVERTISMENT

Dispozitivul de t

✄

iere poate r

✄

ni în cazul în care continu

✄

 s

✄

 se 

roteasc

✄

 dup

✄

 oprirea motorului sau întreruperea aliment

✄

rii. 

Dup

✄

 ce a

✁

i deconectat aparatul, înainte de a-l depune, 

asigura

✁

i-v

✄

 c

✄

 dispozitivul de t

✄

iere s-a oprit.

Cum

se

folose

✟

te

capul

de

nylon

În timpul cositului, motorul func

✁

ioneaz

✄

 la peste 6500 min

-1

. 

Utilizarea prelungit

✄

 la o rpm redus

✄

 poate uza prematur 

ambreiajul.
Acest produs este astfel proiectat încît s

✄

 se opreasc

✄

 din t

✄

iat cînd 

linia de nylon ajunge la 16 cm sau mai mult.

AVERTISMENT

Dispozitivul de t

✄

iere poate r

✄

ni în cazul în care continu

✄

  s

✄

 se 

roteasc

✄

 dup

✄

 oprirea motorului sau întreruperea aliment

✄

rii. Dup

✄

ce a

✁

i deconectat aparatul, înainte de a-l depune, asigura

✁

i-v

✄

  c

✄

dispozitivul de t

✄

iere s-a oprit.

Fixa

✁

i viteza motorului la valoarea cea mai mic

✄

 posibil 

☎

i lovi

✁

i 

Capul de p

✄

mînt. (

Fig.

24

) Linia de nylon poate 

fi

  extins

✄

☎

i manual, 

dar motorul trebuie s

✄

fi

 e complet oprit. (

Fig.

25

)

Înainte de 

fi

 ecare utilizare, regla

✁

i linia de nylon la o lungime 

adecvat

✄

, de 11 – 14 cm.

ÎNTRE

✠

INERE

ÎNTRE

✡

INEREA, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA DIPOZITIVULUI 

☛

I A SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIILOR POT FI 

EFECTUATE DE ORICE PERSOAN

☞

 SAU ATELIER DE REPARA

✡

II 

MOTOARE NE-RUTIERE.

Reglarea

carburatorului

 (

Fig.

26

)

AVERTISMENT

✂

 Dispozitivul de t

✄

iere poate 

fi

 rotit în timpul regl

✄

rii 

carburatorului.

✂

 Nu 

porni

✁

i niciodat

✄

 motorul, dac

✄

✁

eava 

☎

i carterul de ambreiaj 

nu  au  fost  asamblate!  În  caz  contrar,  ambreiajul  se  poate 
desprinde 

☎

i poate provoca accidentarea operatorului.

În carburator, carburantul este amestecat cu aer. Dac

✄

 motorul are 

testele de rulare efectuate în fabric

✄

, carburatorul este reglat. Pot 

fi

  necesare regl

✄

ri ulterioare, în func

✁

ie de clim

✄

☎

i de altitudine. 

Carburatorul are o singur

✄

 posibilitate de reglare:

T

=

✌

urubul

de

reglare

a

vitezei

de

mers

în

gol.

Reglare

vitez

✞

de

mers

în

gol

 (

T

)

Veri

fi

 ca

✁

i dac

✄

fi

 ltrul de aer este curat. Dac

✄

 viteza de rota

✁

ie în gol 

este corect

✄

, dispozitivul de t

✄

iere nu se rote

☎

te. Dac

✄

 dispozitivul 

trebuie reglat, strânge

✁

i 

☎

urubul T (în sensul acelor de ceasornic), 

cu motorul pornit, pîn

✄

 cînd dispozitivul de t

✄

iere începe s

✄

 se 

roteasc

✄

. Sl

✄

bi

✁

i (în sens invers acelor de ceasornic) 

☎

urubul pîn

✄

cînd dispozitivul de t

✄

iere se opre

☎

te. A

✁

i atins viteza de rota

✁

ie în 

gol corect

✄

 cînd motorul func

✁

ioneaz

✄

 u

☎

or, în orice pozi

✁

ie, cu mult 

sub rpm, iar dispozitivul de t

✄

iere începe s

✄

 se roteasc

✄

.

În  cazul  în  care  dispozitivul  de  t

✄

iere continu

✄

  s

✄

 se roteasc

✄

☎

i 

dup

✄

  reglarea  vitezei  de  rota

✁

ie  în  gol,  contacta

✁

i un distribuitor 

Hitachi.

NOT

✝

În gol, rpm standard este 2500–3000 min

-1

.

AVERTISMENT

Atunci cînd motorul func

✁

ioneaz

✄

  în  gol,  anexa  de  t

✄

iere în 

niciun caz nu trebuie s

✄

 se roteasc

✄

.

Filtrul

de

aer

 (

Fig.

27

)

Filtrul de aer trebuie cur

✄ ✁

at de praf 

☎

i murd

✄

rie, pentru a evita:

✂

 Proasta 

func

✁

ionare a carburatorului

✂

  Probleme la pornire

✂

  Reducerea puterii motorului

✂

 Uzarea 

inutil

✄

 a pieselor motorului

✂

  Consumul anormal de carburant

Cur

✄ ✁

a

✁

i 

fi

 ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, dac

✄

 se lucreaz

✄

 în 

medii cu mult praf.

Cur

✞

✍

area

 fi 

ltrului

de

aer

Demonta

✁

i capacul 

fi

 ltrului 

☎

i 

fi

 ltrul  (21).  Cl

✄

ti

✁

i-le în solu

✁

ie de 

ap

✄

 cald

✄

☎

i s

✄

pun. Veri

fi

 ca

✁

i ca 

fi

 ltrul  s

✄

fi

 e uscat înainte de 

reasamblare. Un 

fi

 ltru de aer care a fost folosit o perioad

✄

 mai mare 

de timp nu poate 

fi

  cur

✄ ✁

at complet. Din acest motiv, acesta trebuie 

înlocuit cu unul nou. Un 

fi

 ltru defect trebuie întotdeauna înlocuit.