Hrvatski
194
NAPOMENA
Kako bi izbjegli smanjenje vijeka trajanja motora, ne
radite s motorom na velikim brzinama bez optere
ć
enja
tijekom dugog vremenskog razdoblja.
Pokretanje toplog motora
Koristite samo to
č
ke 1, 5 i 6 postupka pokretanja hladnog
motora.
Ako se motor ne pokrene, koristite istu proceduru kao i za
hladan motor.
Zaustavljanje (Slika 28)
Smanjite broja okretaja motora, i prekida
č
za gašenje (21)
gurnite u položaj za zaustavljanje.
UPOZORENJE
Ne ostavljajte stroj u blizini zapaljivih materijalia, kao što
je suha trava, jer je prigušnik još vru
ć
nakon što se motor
zaustavi.
Osnovne tehnike rezanja
1. Podesite štitnik kota
č
a da vas štiti od lete
ć
ih krhotina.
2. Izrežite ravnu plitku liniju (31) do dužine rezanja.
(
Slika 29
)
3. Režite ravno po liniji na potrebnoj dubini.
UPOZORENJE
○
Ne istežite se pretjerano kako bi dosegnuli i ne režite
iznad razine ramena.
○
Operator i promatra
č
i ne smiju stajati u liniji rotacije reza
č
a.
To može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti ako se kota
č
rasprsne.
○
Nikada nemojte vršiti bo
č
ni pritisak (bo
č
na sila) na reza
č
tijekom rezanja. S tim
ć
ete oštetiti reza
č
.
○
Ne režite krivu liniju.
NAPOMENA
○
Prilikom rezanja, pomaknite ure
đ
aj natrag i naprijed duž
linije da se reza
č
ne pregrije.
Ako režete po istoj poziciji dugo vremena, reza
č
se može
ugrijati i oslabiti.
○
Uvijek režite u punoj brzini u svakom trenutku s laganim
pritiskom. To je na
č
in za naju
č
inkovitije rezanje.
○
Nemojte rezati dubok utor odjednom. Da biste napravili
duboki utor režite nekoliko puta plitki utor.
ODRŽAVANJE
Prilagodba rasplinja
č
a
U rasplinja
č
u se gorivo miješa sa zrakom. Kad se motor
probno pokrene u tvornici, prilago
đ
ava se rasplinja
č
. Dodatno
podešavanje može biti potrebna, ovisno klimi i nadmorskoj
visini. Rasplinja
č
ima jednu mogu
ć
nost prilagodbe:
T = Vijak za podešavanje praznog hoda.
Prilagodba brzine praznog hoda (T) (Slika 30)
Provjerite da su pred-
fi
ltar i papirni
fi
ltar
č
isti. Kad je brzina
praznog hoda ispravna, rezni nastavak se ne
ć
e okretati.
Ako je potrebno podešavanje, zatvarajte (u smjeru kazaljke
na satu) T vijak s upaljenim motorom, sve dok se rezni
nastavak ne po
č
ne okretati. Otvorite (suprotno od kazaljke
na satu) vijak dok se rezni nastavak ne zaustavi. Dostigli ste
ispravnu brzinu praznog hoda kada motor radi glatko u svim
položajima i ispod broja okretaja pri kojem se rezni nastavak
po
č
ne okretati.
Ako se rezni nastavak i dalje vrti i nakon prilagodbe praznog
hoda, kontaktirajte Hitachi ovlašteni servisni centar.
UPOZORENJE
Kada je motor u praznom hodu rezni se nastavak ne
smije ni u kom slu
č
aju okretati.
NAPOMENA
○
Molimo koristite kombinirani klju
č
za prilagodbu T-vijka.
○
Ne dirajte vijke prilagodbe visoke brzine (H) i vijke
prilagodbe niske brzine (L) na rasplinja
č
u. Njih smije
podešavati samo Hitachi ovlašteni servisni centar. Ako
ih okrenete, uzrokovat
ć
ete ozbiljno ošte
ć
enje stroja.
Filtar zraka (Slika 31)
Ako se
č
ini da je snaga motora smanjena, to je vjerojatno
zato što
fi
ltar zraka treba o
č
istiti.
1. Prije
č
iš
ć
enja
fi
ltra zraka, povucite
č
ok polugu (22) kako
bi se sprije
č
io ulazak prašine u motor.
2. Otvorite kutiju
č
ista
č
a (B) (32) otpuštanjem gumba
č
ista
č
a (33) da bi izložiti pred-
fi
ltar (oblik spužve) (34)
unutar kutije
č
ista
č
a (B) (32).
3. O
č
istite pred-
fi
ltar tapkanjem ili nježnim puhanjem. Ako
je pred-
fi
ltar još uvijek prljav, isperite ga u toploj sapunici.
Ako je unutrašnjost kutije
č
ista
č
a (B) (32) koja je zatvorena
pred-
fi
ltrom prljava od prašine, o
č
istite papirni
fi
ltar (35) na
sljede
ć
i na
č
in.
4. Da biste izvadili papirni
fi
ltar (35) i najlonski
fi
ltar (36),
otvorite kutiju
č
ista
č
a (A) (37) tako da olabavite M5 set
vijaka (38).
5. O
č
istite najlonski-
fi
ltar tapkanjem ili nježnim puhanjem.
Ako je najlonski-
fi
ltar još uvijek prljav, isperite ga u toploj
sapunici.
6. O
č
istite papirni
fi
ltar tapkanjem. Ako koristite
komprimirani zrak za ispuhivanje prašine, koristite ga
nježno iznutra.
7. Ponovno sastavite dijelove u izvorni položaj pra
ć
enjem
navedenih koraka suprotnim na
č
inom.
NAPOMENA
○
Kada uklonite papirni
fi
ltar i najlon
fi
ltar, molimo pobrinite
se da prašina ne do
đ
e unutar motora.
○
Nakon pranja u toploj sapunici. Provjerite da budete
sigurni da je
fi
ltar suh prije ponovnog sastavljanja. Filtar
zraka koji se koristi neko vrijeme ne može se do kraja
o
č
istiti. Zbog toga ga je redovito potrebno zamijeniti
novim.
Ošte
ć
eni
fi
ltar uvijek treba zamijeniti.
Svje
ć
ica (Slika 31, 32, 33)
1. Uklonite kutiju
č
ista
č
a (B) (32) i kutiju
č
ista
č
a (A) (37).
(
Slika 31
)
2. Izvadite svje
ć
icu okretanjem u smjeru kazaljke na satu s
kombiniranim klju
č
em. (
Slika 32
)
3. O
č
istite svje
ć
icu ako je prljava. Provjerite razmak
elektroda. Pravilan razmak je 0,6 mm. (
Slika 33
)
NAPOMENA
○
Kada uklonite svje
ć
icu, molimo pobrinite se da prašina
ne do
đ
e unutar motora.
○
Svje
ć
icu treba zamijeniti nakon otprilike 100 sati rada ili
ranije, ako su elektrode loše ili su jako ošte
ć
ene.
Filtar za gorivo (Slika 34)
Izvadite
fi
ltar za gorivo (39) iz spremnika za gorivo i temeljito
ga isperite u otapalu. Nakon toga, gurnite
fi
ltar goriva do
kraja u spremnik.
NAPOMENA
Ako
je
fi
ltar za gorivo (39) otvrdnuo zbog prašine i
prljavštine, mora biti zamijenjen.
Anti-vibracijski sustav (Slika 35)
Provjerite opruge (40) za bilo kakva popuštanja ili ošte
ć
enja.
Ako prona
đ
ete bilo kakve kvarove tih dijelova molimo
obratite se Hitachi ovlaštenom servisnom centru.
Zamjena remena
1. Uklonite maticu (9) korištenjem kombiniranog klju
č
a
(6) i olabavite zatezni vijak (11) okretanjem suprotno
od smjera kazaljke na satu s imbus klju
č
em (4). Tada,
uklonite sigurnosni poklopac (10). (
Slika 11, 12
)
2. Olabavite tri vijka (41) na poklopcu kva
č
ila (42) i uklonite
poklopac kva
č
ila (42). (
Slika 36
)
0000Book̲CM75EAP.indb 194
0000Book̲CM75EAP.indb 194
2014/07/22 12:31:59
2014/07/22 12:31:59