106
Русский
СПЕЦИФИКАЦИИ
Mo
дель
CS33EDT (30)
CS33EDT (35)
Тип
оборудования
Бензопила
,
портативная
Объём
двигателя
(
см
3
)
32,2
Свеча
зажигания
NGK BPMR-7A
Ёмкость
топливного
бака
(
см
3
)
290
Ёмкость
бака
масла
для
цепи
(
см
3
)
180
Сухая
масса
(
кг
) (
Без
направляющей
шины
и
цепи
)
3,4
Длина
направляющей
шины
(
мм
)
300
350
Шаг
цепи
(
мм
)
9,53
Шаблон
цепи
(
мм
)
1,27
Уровень
давления
звука
L
рА
(
дб
(
А
))
по
ISO 22868
Эквивалентное
*
1
Недостоверность
100
3
Уровень
мощности
звука
Lw
А
(
дб
(
А
))
по
ISO 22868
Измеренное
*
1
Недостоверность
Уровень
мощности
звука
Lw
А
(
дб
(
А
))
по
2000/14/EC
Измеренное
*
2
Гарантированное
109
3
113
116
Уровень
вибрации
(
м
/
с
2
)
по
ISO 22867
Передняя
рукоятка
*
1
Задняя
рукоятка
*
1
Недостоверность
4,4
6,1
0,8
Макс
.
мощность
двигателя
по
ISO 7293 (
кВт
)
1,3/9300
Макс
.
скорость
двигателя
(
мин
-1
)
12000
Холостой
ход
скорость
двигателя
(
мин
-1
)
3000
Удельный
расход
топлива
(
г
/
кВт
*
ч
)
567
Тип
цепи
91PX/91VG
(Oregon)
91PX/91VG
(Oregon)
Макс
.
скорость
цепи
(
м
/
сек
)
22,9
Звёздочка
(
количество
зубьев
)
6
ВНИМАНИЕ
:
Уровень
шума
/
уровни
вибрации
вычисляются
в
качестве
взвешенной
по
времени
энергии
,
общей
для
уровней
шума
/
вибрации
при
различных
рабочих
условиях
при
следующем
распределении
по
времени
:
*
1
: 1/3
холостой
, 1/3
полной
, 1/3
разгонной
скорости
.
*
2
: 1/2
полной
, 1/2
разгонной
скорости
.
*:
Все
данные
подлежат
изменению
без
уведомления
.
СБОРОЧНЫЕ
ОПЕРАЦИИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ни
в
коем
случае
не
запускайте
мотор
без
надежно
прикрепленных
боковой
крышки
,
направляющей
шины
и
цепи
.
1.
Потяните
передний
защитный
щиток
для
рук
(2)
к
передней
рукоятке
,
чтобы
отключить
цепной
тормоз
. (
Рис
.
2
)
2.
Отверните
зажимные
гайки
пильной
шины
(3).
Снимите
боковую
крышку
(4). (
Рис
.
3
)
*
При
установке
зубчатого
амортизатора
(5)
необходимо
установить
его
при
помощи
двух
болтов
. (
Рис
.
4
)
3.
Установите
пильную
шину
(6)
на
болты
(7),
натяните
ее
на
звездочку
(8)
как
можно
дальше
. (
Рис
.
5
)
4.
Проверьте
,
чтобы
направление
пильной
цепи
(9)
было
правильным
,
как
показано
на
рисунке
,
и
совместите
цепь
со
звездочкой
(8). (
Рис
.
5
)
5.
Направьте
приводные
рычаги
цепи
в
прорезь
шины
со
всех
сторон
направляющей
шины
.
6.
Установите
боковую
крышку
(4)
на
болты
(7).
Убедитесь
,
что
выступ
регулировочного
болта
натяжения
цепи
(10)
подходит
к
отверстию
направляющей
шины
(11).
(
Рис
.
5
)
Затем
закрутите
рукой
гайки
с
прорезью
направляющей
шины
(3),
что
позволит
концу
направляющей
шины
легко
перемещаться
вверх
и
вниз
.
Рис
.
6
)
7.
Поднимите
конец
направляющей
шины
и
закрепите
цепь
(9),
поворачивая
регулировочный
болт
натяжения
цепи
(12)
по
часовой
стрелке
.
Чтобы
проверить
правильность
натяжения
,
слегка
приподнимите
центр
цепи
,
должен
получиться
зазор
примерно
0,5 – 1,0
мм
между
направляющей
шиной
и
краем
приводного
рычага
(13). (
Рис
.
7,
8
)
ОСТОРОЖНО
ПРАВИЛЬНОЕ
НАТЯЖЕНИЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНО
ВАЖНО
8.
Поднимите
конец
направляющей
шины
и
надежно
закрутите
гайки
с
прорезью
направляющей
шины
(3)
с
помощью
кольцевого
гаечного
ключа
Combi (14). (
Рис
.
9
)
9.
Новая
цепь
вытягивается
,
поэтому
следует
подрегулировать
цепь
через
несколько
операций
по
распиловке
и
затем
контролировать
натяжение
цепи
в
течение
первого
получаса
эксплуатации
.
ВНИМАНИЕ
Проверяйте
чаще
натяжение
цепи
для
оптимальной
эксплуатации
и
срока
службы
.
ОСТОРОЖНО
○
Когда
цепь
чрезмерно
затянута
,
направляющая
шина
и
цепь
быстро
повредятся
.
Наоборот
,
когда
цепь
чрезмерно
ослаблена
,
она
может
выйти
из
прорези
в
направляющей
шине
.
○
При
работе
с
цепью
всегда
надевать
перчатки
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При
эксплуатации
твёрдо
держите
цепную
пилу
двумя
руками
.
Работа
одной
рукой
может
иметь
последствием
серьёзную
травму
.
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 106
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 106
2013/06/24 15:56:01
2013/06/24 15:56:01