Sloven
č
ina
97
PREVÁDZKOVÉ
POSTUPY
Bezpe
č
nos
ť
obsluhy
VÝSTRAHA
Táto
re
ť
azová
píla
(CS33EDT)
bola
navrhnutá
špeciálne
na
práce
súvisiace
so
starostlivos
ť
ou
o
stromy
a
na
odstra
ň
ovanie
chorých
č
astí
stromov.
Túto
pílu
môžu
používa
ť
jedine
osoby
zaškolené
v
oblasti
starostlivosti
o
stromy
a
odstra
ň
ovania
chorých
č
astí
stromov.
Dodržiavajte
pokyny
uvedené
v
literatúre,
postupoch
a
odporú
č
aniach
od
patri
č
ných
profesijných
organizácií.
Opomenutie
predstavuje
vysoké
riziko
úrazu.
Na
vykonávanie
rezu
v
korunách
stromov
odporú
č
ame
vždy
používa
ť
výsuvnú
plošinu.
Techniky
lezenia
sú
ve
ľ
mi
nebezpe
č
né
a
vyžadujú
špeciálne
zaškolenie.
Obsluha
musí
by
ť
zaškolená
a
oboznámená
s
používaním
bezpe
č
nostných
zariadení,
s
pracovnými
postupmi
a
s
technikami
lezenia.
V
prípade
obsluhy
aj
píly
vždy
používajte
zadržiavacie
zariadenia.
Palivo
(Obr.
10)
VÝSTRAHA
○
Re
ť
azová píla je vybavená dvojtaktným motorom. V prípade
motora vždy používajte palivo zmiešané s olejom.
Pri plnení alebo manipulácii s palivom vždy zabezpe
č
te dobré
vetranie.
○
Palivo je ve
ľ
mi hor
ľ
avé a pri jeho vdýchnutí alebo rozliatí na telo
môže dôjs
ť
k vážnym poraneniam.
Pri manipulácii s palivom dávajte vždy ve
ľ
ký pozor. Pri
manipulácii s palivom vnútri budovy vždy zabezpe
č
te dobrú
ventiláciu.
Palivo
○
Vždy používajte zna
č
kový 89 oktánový bezolovnatý benzín.
○
Používajte originálny olej pre dvojtaktné motory alebo zmes
namiešanú v pomere 25:1 až 50:1. Tento pomer nájdete na
nádobe na olej alebo sa ho dozviete v autorizovaných servisných
strediskách spolo
č
nosti Hitachi.
○
Pokia
ľ
nemáte k dispozícii originálny olej, použite olej s
prídavkom antioxida
č
ného
č
inidla, ktorý je výhradne ur
č
ený
pre použite v prípade vzduchom chladených 2-taktných
motorov (OLEJ STUP
Ň
A JASO FC alebo STUP
Ň
A ISO EGC).
Nepoužívajte miešaný olej BIA alebo TCW (2-taktný vodou
chladený typ).
○
Nikdy nepoužívajte univerzálny olej (10 W/30) ani použitý olej.
○
Palivo a olej nikdy nemiešajte v palivovej nádrži zariadenia.
Palivo a olej miešajte v samostatnej
č
istej nádobe.
Vždy za
č
nite naliatím polovi
č
ného objemu benzínu, ktorý budete
používa
ť
.
Následne pridajte celý objem oleja. Zmes paliva pomiešajte
(potraste). Pridajte zostávajúci objem paliva.
Pred naplnením do palivovej nádrže dôkladne zmes paliva
premiešajte (potraste).
Miešanie oleja pre dvojtaktné motory a benzínu
Benzín (litre)
Olej pre dvojtaktné motory (ml)
Pomer 50:1
Pomer 25:1
0,5
10 – 20
1
20 – 40
2
40 – 80
4
80 – 160
Plnenie
paliva
(Obr.
11)
VÝSTRAHA
○
Pred plnením paliva vždy vypnite motor a nechajte ho po
č
as
nieko
ľ
kých minút vychladnú
ť
.
V blízkosti miesta vyhradeného na plnenie paliva nefaj
č
ite,
nemanipulujte s otvoreným oh
ň
om ani nehádžte iskry.
○
Pri plnení paliva pomaly otvorte palivovú nádrž (15),
č
ím uvo
ľ
níte
možný pretlak.
○
Po naplnení paliva dôkladne uzáver palivovej nádrže utiahnite.
○
Pred naštartovaním vždy preneste jednotku aspo
ň
3 m od
miesta plnenia paliva.
○
Po rozliatí paliva na odev ihne
ď
zvyšky odstrá
ň
te pomocou
mydla.
○
Po naplnení paliva vždy skontrolujte akéko
ľ
vek príznaky
unikania.
Pred naplnením paliva dôkladne vy
č
istite miesto uzáveru nádrže,
č
ím zabezpe
č
íte, aby sa do nádrže nedostali ne
č
istoty. Pred
naplnením palivo premiešajte potrasením nádoby.
Re
ť
azový
olej
(Obr.
11)
VÝSTRAHA
Nikdy nepoužívajte použitý ani opätovne spracovaný olej. Ak ich
použijete, poškodíte si zdravie alebo túto jednotku.
Pomaly otvorte nádrž na olej (16) a dopl
ň
te re
ť
azový olej. Vždy
používajte re
ť
azový olej vysokej kvality. Po
č
as chodu motora
dochádza k automatickému vyprázd
ň
ovaniu oleja.
Pri každom plnení paliva dopl
ň
te nádrž na olej (16) re
ť
azovým
olejom.
POZNÁMKA
Po
č
as plnenia paliva alebo re
ť
azového oleja do nádrže
umiestnite jednotku tak, aby uzáver smeroval nahor. (
Obr.
11
)
Obsluha
brzdy
re
ť
aze
(Obr.
2,
13)
Brzda re
ť
aze je navrhnutá tak, aby sa v prípade núdze, ako je spätný
náraz aktivovala.
Aplikovanie brzdy sa realizuje posunutím predného chráni
č
a ruky
(2) smerom k vodiacej lište. V prípade používania brzdy re
ť
aze sa
otá
č
ky motora nezvýšia a re
ť
az sa otá
č
a
ť
nebude ani pri potiahnutí
pá
č
ky škrtiacej klapky. Pokia
ľ
chcete brzdu uvo
ľ
ni
ť
, potiahnite
predný chráni
č
ruky smerom k prednej rukoväti.
Ak sa pri aktivovaní brzdy bude motor aj na
ď
alej otá
č
a
ť
pri vysokých
otá
č
kach, spojka sa bude prehrieva
ť
s dôsledkom problémov.
Pokia
ľ
dôjde po
č
as prevádzky k zaradeniu brzdy, okamžite uvo
ľ
nite
pá
č
ku škrtiacej klapky, aby ste znížili otá
č
ky motora.
Ako
overi
ť
aktivovanie
brzdy
re
ť
aze
(Obr.
12)
1) Vypnite
motor.
2) Držiac
re
ť
azovú pílu vo vodorovnej polohy uvo
ľ
nite svoju ruku z
prednej rukoväti, hrotom vodiacej lišty narazte na pe
ň
alebo kus
dreva a skontrolujte
č
innos
ť
brzdy. Prevádzková úrove
ň
sa líši v
závislosti na rozmeroch lišty.
Ak brzda nefunguje, o kontrolu a opravu požiadajte autorizované
servisné stredisko spolo
č
nosti Hitachi.
Naštartovanie
studeného
motora
(Obr.
2,
13
–
17)
UPOZORNENIE
Pred naštartovaním skontrolujte, že sa vodiaca lišta/re
ť
az
ni
č
oho nedotýka.
1. Potla
č
ením predného chráni
č
a ruky (2) aktivujte brzdu. (
Obr.
13
)
2. Spína
č
zastavenia (17) prepnite do polohy ON (ZAP.). (
Obr.
14
)
3. Asi desa
ť
krát stla
č
te zapa
ľ
ovacie
č
erpadlo (18), aby palivo
za
č
alo preteka
ť
do karburátora. (
Obr.
15
)
4. Pá
č
ku sýti
č
a (19) oto
č
te do polohy pre SPUSTENIE ( ).
(
Obr.
15)
Tým dôjde k automatickému zablokovaniu v polohe
polovi
č
ného škrtenia.
5. Rýchlo potiahnite reverzný štartér (20); rukovä
ť
držte a dávajte
pozor, aby vám z rúk nevyk
ĺ
zla a nevrátila sa prudko naspä
ť
.
(
Obr.
16
)
6. Akonáhle
za
č
ujete prvé zapálenie, oto
č
te pá
č
ku sýti
č
a (19) do
polohy pre CHOD ( ). (
Obr.
15
)
POZNÁMKA
Ke
ď
pá
č
ku sýti
č
a vrátite rukou z polohy pre SPUSTENIE ( ) do
polohy pre CHOD ( ), pá
č
ka škrtiacej klapky zostane otvorená
do polovice (polovi
č
né škrtenie).
7. Hore uvedeným spôsobom znova rázne potiahnite reverzný
štartér (20). (
Obr.
16
)
POZNÁMKA
Ak motor nenaštartuje, zopakujte postupy uvedené v krokoch 4
až 7.
8. Akonáhle motor naštartuje, stla
č
te poistku pá
č
ky škrtiacej
klapky (21), raz úplne potiahnite pá
č
ku škrtiacej klapky (22) a
potom pá
č
ku škrtiacej klapky (22) ihne
ď
uvo
ľ
nite. Následne
bude vyradená do polovice otvorená škrtiaca klapka. (
Obr.
17
)
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 97
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 97
2013/06/24 15:56:00
2013/06/24 15:56:00