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Español
NOTA
El tiempo de carga puede variar según la temperatura
ambiente y la tensión de la fuente de alimentación.
<UC18YML2>
Especialmente al usar una fuente de alimentación de
vehículo CC de 12 V, el tiempo de carga podría ser
mayor a alta temperatura.
4. Desenchufe el cable de alimentación del cargador
de la toma de corriente de CA o de la toma del
mechero.
5. Sostenga el cargador con
fi
rmeza y saque la
batería.
NOTA
Asegúrese de extraer la batería del cargador después
de usarlo y, a continuación, guárdelo.
PRECAUCIÓN
○
Si la batería se carga cuando está caliente porque ha
permanecido durante un periodo de tiempo prolongado
en un lugar expuesto a la luz directa del sol o porque
la batería acaba de utilizarse, la lámpara piloto del
cargador se ilumina en color verde o se enciende durante
un segundo, no se enciende durante 0,5 segundos
(apagada durante 0,5 segundos). En ese caso, deje
primero que se enfríe la batería y, a continuación, inicie
la carga.
○
Cuando la lámpara piloto parpadee en rojo (a intervalos
de 0,2 segundos), compruebe si hay objetos extraños
en el conector de la batería del cargador y retírelos. Si
no hay objetos extraños, es probable que la batería o
el cargador funcionen incorrectamente. Llévelo a su
Centro de servicio técnico autorizado.
○
Como el microordenador incorporado tarda unos tres
segundos en con
fi
rmar que la batería que se está
cargando con el cargador se ha retirado, espere como
mínimo tres segundos antes de volver a introducirla para
continuar con la carga. Si la batería vuelve a introducirse
antes de que transcurran tres segundos, puede que no
se cargue correctamente.
○
Compruebe la tensión de la fuente de alimentación del
vehículo cuando la lámpara piloto parpadee en verde
(cada 0,2 segundos) de forma continua (UC18YML2).
Si la tensión es de 12 V o inferior, indica que la batería
del vehículo se ha agotado y no puede realizarse la
carga.
○
Si la lámpara piloto no parpadea en rojo (cada segundo)
ni siquiera cuando el enchufe de conexión del cable
del cargador o del cargador de mechero se encuentran
conectados a la alimentación, el circuito de protección
del cargador podría haberse activado.
Desconecte el cable o el enchufe de la alimentación y,
a continuación, vuelva a conectarlo transcurridos unos
30 segundos. Si tras esto la lámpara piloto no parpadea
en rojo (cada segundo), lleve el cargador al Centro de
servicio técnico autorizado de HiKOKI.
MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO
Acción
Figura
Página
Extracción e inserción de la batería
1
184
Carga
2
184
Instalación/extracción del asa
lateral
3
184
Inserción de herramientas de
taladrado SDS-plus
4
184
Extracción de herramientas de
taladrado SDS-plus
5
185
Selección de dirección de rotación
6
185
Selección del modo de
funcionamiento
7
185
Ajuste de la profundidad de
taladrado
8
185
Selección del modo de ahorro/
potencia
9
185
Operación del interruptor
10
185
Indicador de batería restante
11
186
Cómo usar la luz LED
12
186
Revisión y sustitución de la
escobilla de carbón
13
186
Selección de los accesorios*
―
187, 188
*
Para información detallada concerniente a cada
herramienta, póngase en contacto con un Centro de
servicio autorizado de HiKOKI.
●
Acerca de las temperaturas y el tiempo de carga de la batería
Las temperaturas y el tiempo de carga se ajustarán a los valores expuestos en la
tabla 2
.
Tabla 2
Cargador
Batería
UC18YFSL
UC18YML2
(CA/CC)*
1
Tensión de carga
V
14,4 V
–
18 V
Peso
kg
0,5
0,7
Temperatura a la que podrá cargarse la batería
0
o
C
–
50
o
C
Tiempo de carga de la capacidad de la
batería, aprox. (a 20
o
C)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
mín.
mín.
mín.
mín.
mín.
mín.
mín.
20
22
30
35
45
60
75
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Número de células de batería
4
–
10
*1 Fuente de alimentación de CA/Fuente de alimentación CC de 12 V (de vehículo)
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2017/12/01 16:29:43
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