Hitachi DH 24PA, Handling Instructions Manual

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maintenez toujours les balais propres et assurez-
vous qu’ils glissent librement à l’intérieur des porte-
balais.

5. Remplacement d’un balai en carbone (Fig. 19)

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Démontage

(1) Desserrer les trois vis sur la protection de la poignée

et ôter cette protection.

(2) Sortir le support de balai avec le balai en carbone,

tout en faisant très attention de ne pas tirer sur les fils
électriques à l’intérieur du support.

(3) Retirer la broche du balai et ôter le balai en carbone

du support.

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Remontage

(1) Placer un nouveau balai dans le support, et relier la

borne du balai au balai en carbone.

(2) Remettre le support du balai et les autres pièces en

place, suivant la 

Fig. 19

.

(3) Placer le fil électrique dans la position spécifiée.

Attention à ce que le fil n’entre pas en contact avec
l’armature ou les pièces rotatives du moteur.

(4) Replacer la protection de la poignée en faisant bien

attention de ne pas coincer le fil électrique et fixer la
protection avec les trois vis.

ATTENTION:

Si le fil électrique devait être pris dans la protection
de la poignée ou entrer en contact avec l’armature ou
les pièces rotatives du moteur, il y a un danger sérieux
de choc électrique pour l’opérateur. Faire très
attention lors du démontage et du remontage du
moteur, suivre attentivement les instructions ci-
dessus.
NE PAS essayer de démonter d’autres pièces que
celles nécessaires pour effectuer le remplacement du
balai en carbone.

6. Liste des pièces de rechange

A:

No. élément

B:

No. code

C:

No. utilisé

D:

Remarques

ATTENTION:

Les réparations, modifications et inspections des
outils électriques Hitachi doivent être confiées à un
service après-vente Hitachi agréé.
Il sera utile de présenter cette liste de pièces au
service après-vente Hitachi agréé lorsqu’on apporte
un outil nécessitant des réparations ou tout autre
entretien.
Lors de l’utilisation et de l’entretien d’un outil
électrique, respecter les règlements et les normes de
sécurité en vigueur dans le pays en question.

MODIFICATIONS:

Les outils électriques Hitachi sont constamment
améliorés et modifiés afin d’incorporer les tous
derniers progrès technologiques.
En conséquence, il est possible que certaines pièces
(c.-à-d. no. de code et/ou dessin) soient modifiées
sans avis préalable.

(3) Quand on a percé sur une profondeur d’environ 5

mm, la position du trou est déterminée. Continuer à
percer après avoir retiré le goujon central et la plaque
de guidage de la couronne.

(4) Si l’on applique une force excessive, cela donnera un

travail bâclé et abîmera la pointe du foret de perçage,
réduisant ainsi la durée de service de la perceuse à
percussion.

ATTENTION:

Quand on retire le goujon central et la plaque de
guidage, mettre l’interrupteur sur la position d’arrêt
(OFF) et débrancher la perceuse.

3. Démontage (Fig. 17)

Une autre méthode consiste à retirer la queue de la
couronne de la perceuse à percussion et à frapper
fortement la tête de la queue de la couronne deux ou
trois fois avec un marteau, tout en maintenant la
couronne. Cela aura pour effet de desserrer le filetage
et on pourra retirer la couronne.

GRAISSAGE

Utiliser une graisse à faible viscosité sur cette perceuse à
percussion afin de pouvoir l’utiliser longtemps sans avoir
à remplacer la graisse.  Si la graisse fuit d’une vis
desserrée, contacter l’agent chargé de l’entretien le plus
proche afin qu’il change la graisse.
Si l’on utilise la perceuse à percussion alors qu’elle n’est
pas suffisamment graissée, cela risque de provoquer un
grippage et de réduire sa durée de service.

ATTENTION:

Pour cette perceuse utiliser la graisse spécifiée; si
l’on utilise une autre graisse, cela risque de provoquer
un fonctionnement défectueux.  Pour le remplacement
de la graisse, toujours s’adresser aux agents
d’entretien agréés.

ENTRETIEN ET VERIFICATION

1. Contrôle du foret de perçage

Etant donné que l’utilisation d’une mèche usée
entraînera un mauvais fonctionnement du moteur et
une diminution de l’efficacité, remplacez la mèche
usée par une neuve ou aiguisez-la immédiatement et
dès que vous notez une certaine usure.

2. Contrôle des vis de montage

Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.

3. Entretien du moteur

Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur”
même de l’outil électro-portatif. Veiller soigneusement
à ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l’huile ou de l’eau.

4. Contrôle des balai en carbone (Fig. 18)

Le moteur est équipé de balais carbone qui sont des
pièces irrécupérables. Quand ils sont usés ou proches
de la “limite d’usure”, il pourra en résulter un mauvais
fonctionnement du moteur. Quand le moteur est
équipé d’un balai en carbone à arrêt auto matique, il
s’arrêtera automatiquement. Remplacez alors les balai
en carbone par des nouveaux et ayant les mêmes
numéros que ceux indiqués sur la 

Fig. 18

. En plus,