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Italiano
2. Montaggio della lama:
ATTENZIONE
䡬
Prima di montare la lama, togliere completamente
tutta la segatura accumulata sulla lama.
(1) Come mostrato nella
Fig.10
, montare la nuova lama
della taglierina facendola scorrere sulla piastra di
impostazione (B) in modo che la punta della lama
sporga di 1 mm dall’estremità del blocco taglierina.
(2) Come mostrato nella
Fig.11
, fissare il bullone sul
porta-lama e la sostituzione della lama è completa.
(3) Girare sottosopra in blocco nella pialla e montare
l’altro lato allo stesso modo.
3. Regolazione dell’altezza della lama:
(1) Come mostrato nella
Fig.12
, usare la chiave fissa
a collare per allentare i tre bulloni usati per trattenere
la lama della taglierina e rimuovere il porta-lama.
(2) Come mostrato nella
Fig.13
, Dopo aver rimosso la
lama della taglierina, far scorrere la piastra di
impostazione (B) nella direzione indicata dalla freccia
per smontare la piastra di impostazione (B).
(3) Allentare le due viti che trattengono la lama della
taglierina e la piastra di impostazione (A), piastra
di impostazione (B).
(4) Come mostrato nella
Fig.14, 15
, premere la superficie
curva della piastra di impostazione (A) sulla
superficie parete b regolando il bordo della lama
della taglierina sulla superficie parete a del calibro
di impostazione. Quindi serrare con le 2 viti.
(5) Come mostrato nella
Fig.16, 17
, inserire una parte
curva della piastra di impostazione (A) applicata alla
piastra di impostazione (B) in una scanalatura della
parte piatta del blocco taglierina.
(6) Come mostrato nella
Fig.18
, collocare il porta-lama
sull’insieme completato e fissarlo con tre bulloni.
Assicurarsi che i bulloni siano serrati saldamente.
4. Controllo della spazzola di carbone (Fig. 19)
Il motore fa uso di una spazzola di carbone, la quale
con il tempo si consuma.
La spazzola eccessivamente consumata può causare
dei danni; quindi bisogna sostituirla con una nuova,
dello stesso numero indicato nella figura, non
appena è consumata o è vicina al limite di usura.
Inoltre bisogna mantenere la spazzola sempre pulita
e controllare che si sposti liberamente sul
portaspazzola.
5. Sostituzione di una spazzola di carbone:
Dopo aver rimosso il raccoglitrucioli, usare un
cacciavite a testa piatta per smontare il contenitore
di spazzola. Dopodiché la spazzola di carbone potrá
essere rimossa facilmente assieme alla molla.
6. Manutenzione del motore:
L’avvolgimento del motore il vero e proprio “cuore”
degli attrezzi elettrici. Fare attenzione a non
danneggiare l’avvolgimento e/o non bagnarlo con
olio o acqua.
NOTA
A causa del continuo programma di ricerca e sviluppo
della HITACHI, le caratteristiche riportate in questo
foglio sono soggette a cambiamenti senza preventiva
comunicazione.
Informazioni riguardanti i rumori trasmessi dall’aria e
le vibrazioni.
I valori misurati sono stati determinati in conformitá a
EN50144.
Il livello di pressione sonora pesato A tipico è di 94 dB (A)
Il livello di potenza sonora pesato A tipico è di 107 dB (A)
Indossare protezioni per le orecchie.
Il valore tipico di accelerazione quadrata media a radice
pesata non supera 2,5 m/s
2
.
MANUTENZIONE E CONTROLLI
1. Controllo delle lame
L’uso continuativo di lame logore o danneggiate
provoca una riduzione nell’efficacia della piallatura
e può causare un sovraccarico del motore. Affilare
o sostituire le lame ogni qualvolta sia necessario.
2. Maneggio
ATTENZIONE
䡬
Il basamento anteriore, quello posteriore e la
manopola di regolazione della profondità del taglio
sono prodotti con precisione, per ottenere una
precisione specificatamente elevata. Se queste
componenti sono maneggiate rudemente o
soggette a pesante impatto meccanico, ne può
risultare una minore precisione ed una ridotta
prestazione nella piallatura. Queste parti devono
essere trattate con cura particolare.
3. Controllo delle viti di tenuta:
Controllare regolarmente tutte le viti di tenuta e
assicurarsi che siano esclusivamente serrate. Nel
caso che una di queste viti dovesse allentarsi
riserrarla immediatamente. Se ciò non avviene si
può causare un grave incidente.
