9. Procédures de charge
• Outre les procédures de charge classiques, les consignes
suivantes doivent être respectées :
–
S'assurer qu'aucun des différents fluides frigorigènes n'est
contaminé lors de l'utilisation de l'équipement de charge.
–
Les tuyaux ou conduites doivent être aussi courts que
possible pour réduire au minimum la quantité de fluide
frigorigène qu'ils contiennent.
–
Les cylindres doivent être maintenus à la verticale.
–
S'assurer que le système frigorifique est relié à la terre
avant de charger le système avec du fluide frigorigène.
–
Une fois la charge terminée, étiqueter le système (si ce
n'est pas déjà fait).
–
Faire très attention à ne pas trop remplir le système
frigorifique.
• Avant de recharger le système, il convient de tester sa
pression à l'aide d'azote exempt d'oxygène.
• Un test de détection des fuites doit être réalisé sur le système
une fois la charge terminée mais avant la mise en service.
• Un test de suivi doit être effectué avant de quitter le site afin
de vérifier l'absence de fuite.
10. Démantèlement
• Avant de réaliser cette procédure, il est essentiel que le
technicien connaisse parfaitement l'équipement et chacune
de ses caractéristiques.
• Il est recommandé en tant que bonne pratique de récupérer
tout le fluide frigorigène de façon sûre.
• Avant de commencer, prélever un échantillon d'huile et de
fluide frigorigène au cas où des analyses seraient nécessaires
avant la réutilisation du fluide frigorigène récupéré.
• Il est essentiel qu'une alimentation électrique soit disponible
avant le début de la tâche.
a) Se familiariser avec l'équipement et son fonctionnement.
b) Isoler le système électriquement.
c) Avant de commencer cette procédure, vérifier que :
• du matériel de manutention mécanique est disponible, le
cas échéant, pour la manutention des cylindres de fluide
frigorigène ;
• tous les équipements de protection individuels sont
disponibles et utilisés comme il convient ;
• le processus de récupération est supervisé à tout
moment par une personne compétente ;
• l'équipement de récupération et les cylindres sont
conformes aux normes applicables.
d) Si possible, vidanger le système frigorifique.
e) S'il n'est pas possible de créer un vide, fabriquer un
collecteur (manifold) afin que le fluide frigorigène puisse
être retiré des différentes parties du système.
f) S'assurer que le cylindre est placé sur les balances avant
de lancer la récupération.
g) Démarrer la machine de récupération et l'utiliser
conformément aux consignes du fabricant.
h) Ne pas trop remplir les cylindres. (Ne pas dépasser 80 %
du volume de la charge de liquide.)
i) Ne pas dépasser la pression de fonctionnement maximale
du cylindre, même pour un court instant.
j) Une fois que les cylindres ont été remplis et que le
processus est terminé, s'assurer que les cylindres et
l'équipement sont évacués du site rapidement et que
toutes les vannes d'isolement de l'équipement sont bien
fermées.
k) Le fluide frigorigène récupéré ne doit pas être chargé dans
un autre système frigorifique avant d'avoir été nettoyé et
contrôlé.
11. Étiquetage
• L'équipement doit être étiqueté afin d'indiquer qu'il a été
démantelé et vidé de son fluide frigorigène.
• L'étiquette doit être datée et signée.
• S'assurer que l'équipement comporte des étiquettes
indiquant qu'il contient du fluide frigorigène inflammable.
12. Récupération
• Lors du retrait de fluide frigorigène d'un système, que ce soit
pour l'entretien ou le démantèlement, il est recommandé en
tant que bonne pratique de retirer l'ensemble du frigorigène
de façon sûre.
• Lors du transfert de fluide frigorigène dans les cylindres,
s'assurer que seuls des cylindres adaptés à la récupération
de fluides frigorigènes sont utilisés.
• Vérifier que le nombre de cylindres disponibles permet de
contenir la totalité de la charge du système.
• Tous les cylindres devant être utilisés sont conçus pour le
fluide frigorigène récupéré et étiquetés en fonction de ce
fluide (autrement dit, ce sont des cylindres spécialement
conçus pour la récupération de ce fluide frigorigène).
• Les cylindres doivent être dotés d'une soupape de
surpression et des soupapes d'arrêt associées, le tout en bon
état de fonctionnement.
• Les cylindres de récupération vides doivent être vidangés et,
si possible, refroidis avant la récupération.
• L'équipement de récupération doit être en bon état de
fonctionnement et adapté à la récupération de tous les
fluides frigorigènes inflammables. Les consignes concernant
l'équipement doivent être gardées à portée de main.
• Par ailleurs, un ensemble de balances étalonnées en bon
état de fonctionnement doit être disponible.
• Les tuyaux doivent être dotés de tous les raccords à
désaccouplement anti-fuite nécessaires, et être en bon état.
• Avant d'utiliser la machine de récupération, vérifier qu'elle
fonctionne correctement et est bien entretenue, et que les
éventuels composants électriques associés sont étanches
afin d'éviter toute ignition si du fluide frigorigène venait à
s'échapper. En cas de doute, consulter le fabricant.
• Le fluide frigorigène récupéré doit être retourné au fournisseur
dans le cylindre de récupération approprié, et la fiche de
transfert des déchets correspondante doit être établie.
• Ne pas mélanger plusieurs fluides frigorigènes dans les
unités de récupération, en particulier les cylindres.
• Si des compresseurs ou de l'huile de compresseur doivent
être retirés, vérifier qu'ils ont été vidangés jusqu'à un niveau
acceptable pour garantir l'absence de fluides frigorigènes
inflammables dans le lubrifiant.
• Le processus de vidange doit être réalisé avant de retourner
le compresseur au fournisseur.
• Seul un chauffage électrique peut être appliqué au niveau du
corps du compresseur pour accélérer ce processus.
• En cas de drainage de l'huile d'un système, cette opération
doit être effectuée de façon sûre.
Manuel de sécurité supplémentaire pour climatiseur et pompe à chaleur avec réfrigérant R32,
conformément à la norme IEC 60335-2-40:2018
PMML0524 rev.2 - 01/2021
16
