HMS R9203, Manual Instruction

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MONTAŻ  
 
1. Montaż stabilizatora przedniego

Przymocuj przedni stabilizator (34) do ramy głównej (1) używając 2 śrub (44) i 2 podkładek (33) oraz 2 zaślepek (54). 

(rys 1)

 
2. Montaż stabilizatora tylnego

Przymocuj tylny stabilizator (35) do tuby regulacji siodełka (2) używając 2 śrub (44) i 2 podkładek (33) oraz 2 zaślepek (54). 

(rys 2) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. Montaż słupa kierownicy

a. Wyciągnij ze słupa kierownicy (11) przewód czujnika (55) i przewód pomiaru pulsu 3 (60). 
b. Połącz regulator oporu (10) z przewodem kontroli napięcia (6); [Uwaga: Najpierw przekręć gałkę regulującą maksymalnie w 
kierunku „-„ aby przewód oporu był jak najdłuższy]. Końcówkę przewodu oporu przeciągnij przez haczyk przewodu regulacji 
oporu jak pokazano na rysunku 

A.

 Przeciągnij przewód kontroli napięcia (6) do otworu metalowego wspornika przewodu 

kontroli napięcia (6) tak jak pokazano na rysunku 

B. 

Połącz przewód kontroli napięcia z przewodem regulacji oporu tak jak 

pokazano na rysunku 

C.

 Jeśli przewód oporu nie pasuje do metalowego wspornika, poluzuj nakrętkę poniżej wspornika. 

(Rysunek 3 A-C) 
c. Wprowadź słup kierownicy (11) do ramy głównej (1) i skręć używając 4 śrub (42) i podkładek (33) jak pokazano na rysunku 

D. 
 
 
 
 
 
 
 

(73) Śrubokręt (S=5) 

1szt. 

(72) Klucz 

1szt. 

(56) M8 Nylonowa nakrętka

4szt. 

(54) M8 Nakrętka 

4szt. 

(44) M8x55 Śruba 

4szt. 

(43) Półokrągła 

śruba krzyżakowa 

M8×20

8szt. 

(33) Φ8 Podkładka łukowa 

12szt. 

(37) Φ8 Podkładka 

12szt. 

(42) Półokrągła śruba 

krzyżakowa M8×20

12szt. 

Rys. 1 

Rys. 2