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ALLUMER
Suivez les étapes ci-dessous pour allumer l’émetteur :
1. Assurez-vous que la batterie est complètement chargée et installée correctement.
2. Basculez l’interrupteur sur la position [ON]. Lorsqu’elle est active, la LED rouge s’allume.
3. Alimenter le récepteur.
Pour des raisons de sécurité, allumez toujours l’émetteur avant le récepteur.
APPAIRAGE
L’émetteur et le récepteur ont été pré-appairés avant la livraison. Si vous utilisez un autre récepteur,
suivez les étapes ci-dessous pour appairer l’émetteur et le récepteur :
1. Allumez l’émetteur tout en maintenant le bouton BIND enfoncé pour passer en mode appairage. La LED verte
commencera à clignoter rapidement.
Une fois en mode appairage, relâchez le bouton de liaison.
2. Le récepteur entrera en mode appairage automatique lorsqu’il est allumé.
3. Une fois l’appairage réussi, les voyants des récepteurs et de l’émetteur resteront allumés.
Remarque :
lors de l’appairage, mettez d’abord l’émetteur en mode appairage, puis le récepteur. Si l’appairage ne se
termine pas en 10 secondes, le récepteur quittera automatiquement le mode appairage.
Ces informations d’appairage s’appliquent uniquement au FS-MG41 et au récepteur HW-709/HW-711/FS-R4A, différents
récepteurs peuvent nécessiter une procédure différente pour terminer le processus d’appairage. Veuillez visiter le site
officiel de FLYSKY pour les dernières informations sur les récepteurs compatibles et leurs manuels d’utilisation respectifs.
Les informations sur les produits sont mises à jour régulièrement, veuillez le site Web pour plus d’informations.
CALIBRAGE DE L’ÉMETTEUR
Cette fonction est utilisée pour régler la position neutre de l’accélérateur et du volant.
Chaque émetteur est calibré avant de quitter l’usine, mais si un recalibrage est nécessaire, veuillez suivre ces étapes :
1. Tournez et maintenez le volant aussi loin que possible dans le sens des aiguilles d’une montre, maintenez la gâchette des
gaz à fond, puis allumez l’émetteur en mode calibrage.
• Les LEDs rouge et verte clignoteront deux fois.
2. Calibrer la direction : Tourner les roues complètement à droite, puis complètement à gauche.
• Une fois l’étalonnage terminé, la LED rouge s’éteint.
3. Calibrage de la gâchette : tirez la gâchette vers l’arrière puis vers l’avant aussi loin que possible.
• Lorsque l’étalonnage est terminé, le LED verte s’éteint.
4. Une fois l’étalonnage terminé, appuyez sur la touche BIND pour enregistrer et quitter.
FAILSAFE
Cette fonction dicte ce que le récepteur fera dans le cas où il perd le signal de l’émetteur, cela inclut la position du servo, etc.
Installer:
Allumez l’émetteur et assurez-vous qu’il est connecté au récepteur. Maintenez la surface de contrôle à la position de sécurité
souhaitée. Appuyez et maintenez le bouton BIND pendant 3 secondes, si la LED verte commence à clignoter toutes les 2
secondes, la configuration a réussi. La sécurité intégrée est maintenant définie et prendra ces valeurs par défaut lorsque le
récepteur perd le signal.
Remarque :
La fonction de sécurité intégrée n’a pas été définie par défaut en usine et doit donc être définie manuellement. Si
aucun paramètre de sécurité intégrée n’a été défini, le récepteur n’émettra rien lorsque le signal est perdu.
ÉTEINDRE
Suivez les étapes ci-dessous pour éteindre le système :
1. Débranchez l’alimentation du récepteur.
2. Mettez l’interrupteur d’alimentation de l’émetteur en position d’arrêt.
Assurez-vous de débrancher l’alimentation du récepteur avant d’éteindre l’émetteur. Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des dommages ou des blessures graves.
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