HobbyZone FireBird Freedom, Instruction Manual

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Making Adjustments—Plane Turns to the Left or Right

If the plane still “wanders” to the right:

1. Adjust the tail so that the right tail control surface is 

  1.6mm above the rest of the tail.

2. Test fly.

3. If it is still flying on its own to the right, repeat the above 

  procedure until it flies straight.

IMPORTANT

: If there is a bend (even a small one) in the tail or 

wing or a tear near the flap areas, it will be impossible to have 

correct flight control. Replace the damaged part immediately!

Step 1

7

If you are certain the control surfaces are at neutral and 

the plane still “wanders” to the left:

1. Adjust the tail (see below) so that the left tail control 

  surface is 1.6mm above the rest of the tail.

2. Test fly.

3. If it is still flying on its own to the left, repeat the 

  above procedure until it flies straight.

Schritt 17. Einstellungen – Das Modell Dreht Nach Links   

     oder Rechts

Wenn Sie sicher sind, dass die Steuerfläche korrekt ausgerichtet ist und das Modell immer 

noch nach links driftet, gehen Sie wie folgt vor:

1. Stellen Sie die linke Steuerfläche so ein, dass sie 1.6mm über das Leitwerk heraus steht.

2. Machen Sie einen Testflug

3. Wenn es immer noch nach links driftet, wiederholen Sie diesen Vorgang.

Wenn das Modell nach rechts driftet, gehen Sie wie folgt vor:

1. Stellen Sie die rechte Steuerfläche so ein, dass sie 1.6mm über das Leitwerk heraus steht.

2. Machen Sie einen Testflug

3. Wenn es immer noch nach rechts driftet, wiederholen Sie diesen Vorgang.

WICHTIG: 

Sollte eine Delle im Flügel oder Leitwerk sein oder Beschädigungen an den Klap-

pen, ist eine Einstellung nicht möglich.

 Tauschen Sie diese Teile bitte aus.

Stade 17. Réglages du Modèle – Quand le Modèle Vire à    

   Gauche ou à Droite

Si vous êtes certain que les gouvernes sont au neutre et que le modèle à tendance à virer 

à gauche :

1. Ajuster la gouverne gauche pour qu’elle soit 1,6mm au dessus du reste de la surface de 

  l’empennage.

2. Tester en vol.

3. Si le modèle continue de virer à gauche, répéter l’opération jusqu’à ce qu’il vole tout droit.

Si le modèle à tendance à virer à droite :

1. Ajuster la gouverne droite pour qu’elle soit 1,6mm au dessus du reste de la surface de 

  l’empennage.

2. Tester en vol.

3. Si le modèle continue de virer à droite, répéter l’opération jusqu’à ce qu’il vole tout droit.

IMPORTANT

: Si l’empennage, l’aile ou les gouvernes sont endommagés, même légèrement, il 

peut être inutile d’essayer de les régler. Remplacer immédiatement les parties endommagées. 

Passo 17. Regolazioni—Il Modello Tende a Virare a 

                Destra o Sinistra

Se si è sicuri che le superfici siano allineate e tuttavia  il modello “tira” ancora a sinistra:

1. Regolare la coda in modo che la superficie di coda sinistra risulti sollevata di circa 1,6mm 

  sopra il resto della superficie.

2. Provare in volo.

3. Se il modello tende ad andare a sinistra ancora, ripetere la procedura sopra finchè vola diritto.

Se il modello “tira” ancora a destra:

1. Regolare la coda in modo che la superficie di coda destra risulti sollevata di circa 1,6mm 

  sopra il resto della superficie.

2. Provare in volo.

3. Se il modello tende ad andare a destra ancora, ripetere la procedura sopra finchè vola diritto.

IMPORTANTE:

 Se c’è una svergolatura (anche piccola) nella coda o nell’ala o una ammaccatura 

vicino alle parti mobili diventa impossibile ottenere un pilotaggio preciso. Conviene sotituire subito 

la parte danneggiata!

Paso 17. Realización de ajustes – virajes a izquierda 

               o derecha

Si usted está seguro de que las superficies de control están en la posición neutra y el avión sigue 

tendiendo a desviarse hacia la izquierda:

1. Ajuste la cola (véase a continuación) de modo que la superficie de control izquierda de cola esté 

  1,6 milímetros por encima del resto de la cola.

2. Pruebe a volar.

3. Si sigue volando por sí mismo hacia la izquierda, repita el procedimiento anterior hasta que 

  vuele en línea recta.

Si el avión sigue tendiendo a desviarse hacia la derecha:

1. Ajuste la cola de modo que la superficie de control derecha de cola esté 1,6 milímetros por 

encima del resto de la cola.

2. Pruebe a volar.

3. Si sigue volando por sí mismo hacia la derecha, repita el procedimiento anterior hasta que 

vuele en línea recta.

IMPORTANTE:

 Si hay una curva (por pequeña que sea) en la cola o el ala o una rotura cerca de 

las zonas de los flaps, es imposible un control del vuelo correcto. Cambie inmediatamente las 

piezas dañadas.