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Aerobatic Flight
Stade 19. Vol acrobatique
Votre Firebird Freedom
™
est livré avec des réglages prévus pour un pilote débutant et les
commandes fixées sur les trous extérieurs des guignols des gouvernes. En fixant les câbles
de commandes sur des trous du guignol placés plus près de la surface de la gouverne, il est
possible d’accentuer la réponse aux commandes pour pouvoir effectuer des manoeuvres
acrobatiques comme des boucles.
ATTENTION
:
Vous devez attendre d’avoir acquis une solide expérience du pilotage et avoir
effectué quelques vols sans l’ACT
™
avant de modifier ce réglage.
En Cas d’Accident
Si vous subissez un crash et qu’une partie de l’aile ou de la queue est endommagée, vous
pouvez utiliser de l’adhésif d’emballage pour recouvrir la zone abîmée et remplacer les
morceaux de mousse manquants. Si les dommages sont trop importants, des pièces de
remplacement sont disponibles. Voir page 34 la liste des pièces détachées.
Schritt 19. Kunstflug
Der Firebird Freedom
™
ist für den Anfänger konfiguriert. Dabei sind die Schubstangen am
äußersten Loch eingehängt. Wenn Sie die Schubstangen weiter innen einhängen, erhalten
Sie eine größere Kontrolle und können engere Manöver fliegen.
ACHTUNG:
Sie sollten diese Einstellungen erst verändern, wenn Sie ausreichend Erfahrung
gesammelt haben und auch das Fliegen ohne ACT
™
System beherrschen.
Bei einem Absturz
Sollte bei einem Absturz die Tragfläche beschädigt warden, kann dies emit Packband
repariert werfen. Ist der Schaden schwerwiegend und die Festigkeit der Teile beeinträchtigt,
sollten Sie die beschädigten Teile ersetzen. Auf S.34 findden Sie eine Ersatzteilliste.
Passo 19. Volo Acrobatico
Il Firebird Freedom.
™
arriva con i comandi predisposti per il principiante, con i rinvii collegati
ai fori esterni delle squadrette. Regolando i rinvii in modo che siano collegati ai fori più vicini
alle parti mobili si ottiene una maggiore manovrabilità che permette l’esecuzione di looping
rolls e scampanate.
ATTENZIONE:
Ciò si può fare solo dopo aver acquisito la neccessaria esperienza ed aver
volato con successo con lo ACT
™
disattivato!
In Caso di Incidente
Se il modello è caduto e parte del materiale dell’ala o della coda si è rotta è possibile ripara-
rlo con del nastro adesivo. Se invece il danno è più serio e l’ala o la coda si è piegata o rotta,
sostituire la parte senza indugio. A pagina 35 c’è la lista completa delle parti di ricambio.
Paso 19. Vuelo Acrobático
Su Firebird Freedom
™
viene de fábrica con los controles configurados para pilotos principi-
antes, con el empujador acoplado en los orificios exteriores de las superficies de control.
Ajustando los empujadores de modo que se acoplen en los orificios de la cola que están
más cerca de las superficies de control, usted proporcionará a su Firebird Freedom una
mayor respuesta de control para realizar maniobras más acrobáticas, como los rizos y los
resbalamientos de cola.
ATENCIÓN:
Esto no se debería llevar a cabo hasta que usted haya adquirido más experien-
cia de vuelo y haya volado durante algún tiempo sin problemas con el software de la
ACT
™
apagado
.
Si se Produce un Choque
Si se produce un choque y se rompe parte del ala o de la cola de espuma, puede repararse
con cinta de embalar para cubrir los trozos perdidos. Si el daño es grave o si el ala o la cola
está torcida, sustituya las piezas dañadas inmediatamente. Consulte la lista de piezas de
recambio completa en la página 35.
Replace wing immediately
Remplacer l’aile immédiatement
Ersetzen Sie die Tragfläche umgehend
Remplacer l’aile immédiatement
Sustituya el ala de inmediato
If a Crash Occurs
If you happen to crash and part of the foam wing or tail breaks, it can
be repaired using packing tape to cover missing pieces. If damage is
severe or if the wing or tail is bent, replace damaged parts immedi-
ately. See page 34 for a complete replacement parts list.
Your Firebird Freedom
™
comes out of the box with the controls set
for beginning pilots, with the pushrod attached in the outer holes
of the control surfaces. By adjusting the pushrods so they are
attached in the holes on the tail that are closer to the control sur-
faces, you will give your Firebird Freedom more control response
for more aerobatic maneuvers, such as loops and tail slides.
CAUTION:
This should not be
done until you have gained
more experience at flying
and have flown for some
time successfully with
the ACT
™
software
turned off.
Step 1
9
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