9
)PCCZ;POF4VQFS$VCt*OTUSVDUJPO.BOVBM
Transmitter and Receiver Binding
#JOEJOHJTUIFQSPDFTTPGQSPHSBNNJOHUIFSFDFJWFSPGUIFDPOUSPMVOJUUPSFDPHOJ[F
UIF(6*% (MPCBMMZ6OJRVF*EFOUJmFSDPEFPGBTJOHMFTQFDJmDUSBOTNJUUFS:PVS
%9FUSBOTNJUUFSDPNFTQSFCPVOEUPUIFBJSDSBGUTPCJOEJOHTIPVMEOPUCFOFD
-
FTTBSZ4IPVMEZPVOFFEUPCJOEUIFBJSDSBGUBOEUSBOTNJUUFSJOUIFGVUVSFQMFBTF
GPMMPXUIFTFTUFQT
First Flight Preparation
t 3FNPWFBOEJOTQFDUDPOUFOUT
t $IBSHFnJHIUCBUUFSZ
t 3FBEUIJTJOTUSVDUJPONBOVBMUIPSPVHIMZ
t *OTUBMMUIFnJHIUCBUUFSZJOUIFBJSDSBGU PODFJUIBTCFFOGVMMZDIBSHFE
t #JOEBJSDSBGUUPZPVSUSBOTNJUUFS
t 'VMMZBTTFNCMFNPEFM
t .BLFTVSFMJOLBHFTNPWFGSFFMZ
t 1FSGPSNUIF$POUSPM%JSFDUJPO5FTUXJUIUIFUSBOTNJUUFS
t "EKVTUnJHIUDPOUSPMTBOEUSBOTNJUUFS
t 1FSGPSNBSBEJPTZTUFN3BOHF$IFDL
t 'JOEBTBGFBOEPQFOBSFB
t 1MBOnJHIUGPSnZJOHmFMEDPOEJUJPOT
Maintenance After Flying
t %JTDPOOFDUnJHIUCBUUFSZGSPNNPEFM 3FRVJSFEGPS4BGFUZ
t 1PXFSPGGUSBOTNJUUFS
t 3FNPWFnJHIUCBUUFSZGSPNBJSDSBGU
t 3FDIBSHFnJHIUCBUUFSZ
t 3FQBJSPSSFQMBDFBMMEBNBHFEQBSUT
t 4UPSFnJHIUCBUUFSZBQBSUGSPNBJSDSBGUBOENPOJUPSUIFCBUUFSZDIBSHF
t .BLFOPUFPGnJHIUDPOEJUJPOTBOEnJHIUQMBOSFTVMUT
QMBOOJOHGPSGVUVSFnJHIUT
Binding Procedure
.BLFTVSF%9FUSBOTNJUUFSJTQPXFSFEPGG
*OTUBMMBCJOEQMVHJOUIFSFDFJWFSCJOEQPSU
$POOFDUUIFnJHIUCBUUFSZUPUIF&4$5IFSFDFJWFS-&%XJMMCFHJOUPnBTI
SBQJEMZ
.PWFUIFUSBOTNJUUFSDPOUSPMTUPOFVUSBM nJHIUDPOUSPMTSVEEFSFMFWBUPSTBOE
BJMFSPOTPSUPMPXQPTJUJPOT UISPUUMFUISPUUMFUSJNBOEnJHIUDPOUSPMUSJNT
1PXFSPOUIFUSBOTNJUUFSXIJMFIPMEJOHUIF%9FUSBOTNJUUFSCJOECVUUPO
3FMFBTFCJOECVUUPOXIFO-&%TnBTIPOUIFGSPOUPGUIFUSBOTNJUUFS
8IFOUIFSFDFJWFSCJOETUPUIFUSBOTNJUUFSUIF-&%POUIFSFDFJWFSXJMMnBTI
WFSZRVJDLMZ0ODFUIFCJOEJOHQSPDFTTJTDPNQMFUFUIFnBTIJOHXJMMTMPX
3FNPWFUIFCJOEQMVHGSPNUIFSFDFJWFSJOUIFCBUUFSZDPNQBSUNFOU4BGFMZ
TUPSFUIFCJOEQMVH TPNFPXOFSTBUUBDIUIFCJOEQMVHUPUIFJSUSBOTNJUUFS
VTJOHUXPQBSUMPPQTBOEDMJQT
%JTDPOOFDUUIFnJHIUCBUUFSZGSPNUIF&4$UIFOQPXFSPGGUIFUSBOTNJUUFS
1PXFSPOUIFUSBOTNJUUFSUIFODPOOFDUUIFnJHIUCBUUFSZUPUIF&4$
5IF-&%POUIFSFDFJWFSXJMMCFTPMJESFE
5IFUISPUUMFXJMMOPUBSNJGUIFUSBOTNJUUFSTUISPUUMFDPOUSPMJTOPUQVU
BUUIFMPXFTUQPTJUJPO
