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Optimisation /Minimisation des masses
Mode d’emploi
Affi chage OP.7 - === (Fig. 132)
Recommandation de tourner la roue sur la jante (les
traits de l’affi chage droit restent allumés).
Sélection 1:
Tourner le pneu sur la jante (programme
standard)
Orienter la roue suivant l’indicateur de direction
à
droite
et tracer un repère double exactement
perpendiculaire à et au-dessus de l’arbre principal
du côté
droit
du pneu.
Enlever la roue de la machine.
Tourner le pneu sur la jante et le tourner jusqu’à
ce que le repère double coïncide avec la valve.
Serrer l’ensemble pneu/jante sur la machine et le
tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au-dessus de l’arbre
principal.
Appuyer sur la touche OP pour entrer la position
de la valve.
L’affi chage OP.8 apparaît alors.
Appuyer sur la touche START (lancée de
contrôle).
Si l’optimisation a été correctement effectuée suivant
la séquence de programme, la machine repasse,
après la lancée de contrôle, au mode d’équilibrage
qui était sélectionné avant l’initialisation de la lancée
d’optimisation et le balourd dynamique résiduel de la
roue est affi ché
(Fig. 132)
.
Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les
affi chages.
L’optimisation est ainsi achevée et l’équilibrage de la
roue effectué.
Affi chage du code d’erreur E9
Si E9 est affi ché, c’est qu’il y a eu au moins une
erreur relative à la séquence de programme lors de la
procédure d’optimisation (voir § 11. Codes d’erreur).
Quitter le programme d’optimisation en appuyant
sur la touche STOP et, si cela est souhaité, relancer
l’optimisation.
Sélection 2:
Ne pas tourner le pneu sur la jante
Afi n de repasser du programme OP au programme
d’équilibrage, appuyer sur la touche STOP.
Le balourd de la roue est alors affi ché.
Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les
affi chages.
Optimisation/Weight minimisation
Operation Manual
Reading OP.7 - === (Fig. 132)
Recommendation to readjust tyre on the rim (the right
display segments light up permanently).
Choice 1:
Readjust tyre on the rim (standard program)
Index the wheel following the
right
direction
indicator and provide a double mark on
right
side
of the tyre exactly perpendicular to and above the
main shaft.
Remove the wheel from the machine.
Readjust the tyre on the rim until the double mark
coincides with the valve.
Clamp the tyre/rim assembly on the balancer
and readjust such that the valve is exactly
perpendicular to and above the main shaft.
Press the OP key to enter the valve position.
Reading OP.8 comes up.
Press the START key (check run).
If the optimisation run has been carried out correctly
following the above sequence of operations, the
balancer will return to the balancing mode selected
before optimisation and read out the dynamic
unbalance still left in the wheel
(Fig. 132)
.
Balance the wheel according to the readings.
Hence both optimisation and balancing are
accomplished.
Reading of error code E9
If E9 is read out, at least one error was made with
respect to the sequence of operations when performing
optimisation (see § 11. Error codes). Abort the
optimisation program by pressing the STOP key and,
if desired, start optimisation once again.
Choice 2:
Do not readjust tyre on the rim
In order to abort optimisation, press the STOP
key to return to the balancing program.
The unbalance present in the wheel is read out.
Balance the wheel according to the readings.
geodyna 6300-2
geodyna 6300-2
