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6.0 IDENTIFICAZIONE CERCHIO E PNEUMATICO
Prima di iniziare qualsiasi operazione di smontaggio o montaggio del pneumatico è INDISPENSABILE identificare
le rispettive misure del cerchio e del pneumatico che devono coincidere e verificare che entrambi non riportino
danneggiamenti.
ATTENZIONE:
Queste sono operazioni importantissime che se svolte correttamente diminuiscono i rischi di
scoppio del pneumatico in fase di tallonatura e gonfiaggio.
Tutti i cerchi riportano una stampa dove vengono mostrati i dati di diametro, larghezza, numero di Hump, ecc.
Esempio di indicazione: 8Jx15H2
A= 8 Larghezza nominale del cerchio in pollici (1 pollice=24,5mm)
B = j Misura della flangia
C = 15 Diametro nominale del cerchio in pollici
D = H2 Doppio hump (bordino anti stallonamento)
Sul pneumatico sono riportate una notevole quantità di informazioni tra cui
quelle della dimensione, tipo, velocità massima ecc.
Esempio di indicazione:
205/65 R 15 91H TL
A = 205 Larghezza del pneumatico, ovvero la distanza tra i fianchi
espressa in millimetri.
B = 65 Rapporto espresso in percentuale tra l’altezza della sezione e
la sua larghezza
C = R Tipo di pneumatico (R = radiale)
D = 15 Misura in pollici del diametro di calettamento (diametro della ruota) che
deve essere uguale a quello del cerchio.
E = 91 Indice di carico massimo sopportato per ogni ruota.
F = H Velocità massima che può raggiungere il pneumatico. (H= 210Km/h)
G = TL Pneumatico Tubeless
ATTENZIONE:
E’ assolutamente vietato montare pneumatici su cerchi che abbiano
valori differenti (di diametro e larghezza). Inoltre è vietato montare
pneumatici di dimensioni diverse da quelle che sono riportate nella
carta di circolazione della vettura.
8J x 15H2
A
D
B
C
A
F
E
C
B
D
G
6.1 POSIZIONE VALVOLA
In figura viene rappresentato un cerchio come se fosse un orologio.
Nelle fasi operative di seguito riportate, parlando della posizione della valvola, o
degli utensili si fa SEMPRE riferimento a queste posizioni
ATTENZIONE:
Per evitare danneggiamenti alla valvola e al sensore di pressione,
se questo è presente, è indispensabile portare la valvola nella po-
sizione indicata seguendo le indicazioni, durante le operazioni di
stallonatura, smontaggio e montaggio.
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