14
BA geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Betätigungs- und Anzeigeelemente
START
10
inch
mm
inch
mm
O K
O K
1
2
3
4
2
6
8
9
10
7
11
12
9
5
1
2
3
4
5
A
B
Bild 9
Anzeigefeld – Anzeige und bedienerführende Sym-
bole während der verschiedenen Arbeitsgänge
1
Richtungsanzeige, linke Ausgleichsebene
2
OK-Anzeige, linke und rechte Ausgleichsebene
3
OP-Symbol – Aufforderung zur Durchführung der Laufru-
henoptimierung
4
Felgensymbol und mögliche Gewichteplazierungen
5
Richtungsanzeige, rechte Ausgleichsebene
6
Symbol für Felgendurchmesser
7
Symbol für Abstand Maschine zur linken Ausgleichsebene
8
Ziffernanzeige (dreistellig) für rechte Ausgleichsebene
Hier werden angezeigt:
– Felgendurchmesser
– Abstandsmaß (immer in mm)
– Unwuchtgröße der rechten Ausgleichsebene
– Funktionszustände bzw. gesetzte Grenzwerte
9
Symbol START-Taste – leuchtet auf, wenn der Meßlauf mit
der START-Taste eingeleitet werden soll
10 Symbol für durchgeführten Kompensationslauf
11 Symbol für Felgenbreite
12 Ziffernanzeige (dreistellig) für linke Ausgleichsebene
Hier werden gezeigt:
– Felgenbreite
– Unwuchtgröße der linken Ausgleichsebene
– Unwuchtgröße der statischen Unwucht
– Fehlermeldungen
– C-Funktionen
– Gewichteplazierung in Klartext (bei gedrückter
Alu-Taste).
4.2
Meßtaststange geodata
Bild 10 Meßtaststange geodata zur Ermittlung des Felgen-
durchmessers und des Abstandes zwischen Ma-
schine und linker Ausgleichsebene. Mit der Meßtast-
stange werden auch die Klebegewichte der von links
zugänglichen Ausgleichsebenen korrekt (Anbringpo-
sition identisch mit Maßposition) positioniert.
1
Meßtaststange, ausziehbar und nach oben schwenkbar
2
Gewichtepratze zum Fixieren des Klebegewichtes für das
Antasten der späteren Anbringposition und beim Anbrin-
gen des Ausgleichsgewichtes
3
Klebegewicht eingelegt
4
Meßtastspitze zum Abtasten der Felgenmaße an ver-
schiedenen Felgenkonturen
5
Gewichteandrückbolzen, gefedert
Die Abbildung zeigt das Anbringen des in der Felge ver-
steckten Gewichtes.
Das Ausgleichsgewicht wird an den Anbringplatz herange-
führt (Bild 10A), nach oben gegen die Felge geschwenkt
und mit dem Andrückbolzen gegen die Felge gedrückt,
während die Meßtaststange nach unten abgezogen wird
(Bild 10B).
