26
BA geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Aufspannen der Räder – geodyna 3000m
17
18
ÉÉÉ
ÉÉÉ
ÉÉÉ
ÉÉÉ
ÉÉÉ
ÉÉÉ
ÉÉÉ
2
3
4
1
2
3
1
4
5
7.3
Durchführen des Kompensationslaufes
Alle Spann- und Zentriermittel sind innerhalb einer zulässigen
Toleranz ausgewuchtet.
Zur Kompensierung eventuell noch im Spannmittel vorhande-
ner Restunwuchten empfiehlt es sich, einen Kompensations-
lauf durchzuführen (siehe auch Punkt 10. Wahl der Funktions-
weisen). Diese Funktionsweise ist nicht in den Dauer- speicher
übertragbar.
Die Kompensierung ist wirksam, bis sie über Code C 4 rück-
gängig gemacht, eine Laufruhenoptimierung oder Nachjustage
eingeleitet oder die Maschine ausgeschaltet wird.
•
Die C-Taste (Bild 8, Pos. 3) drücken und halten, und
durch Drehen des Rades C4 in der Anzeige einstellen.
•
START-Taste drücken.
Nach abgeschlossenem Kompensationslauf erscheint
in der rechten Anzeige C4 und in der linken Zustand 1.
•
Bei Wechsel des Spannmittels muß die Kompensierung
erneut durchgeführt bzw. die Feinanzeige-Taste ge-
drückt und gehalten (Bild 8, Pos. 2) und das Rad gedreht
werden, um den Zustand in der Anzeige auf 0 zu setzen
und damit die Kompensierung zu löschen.
7.4
Aufspannen der Räder (Pkw- und LLkw-Räder)
•
Vor dem Aufspannen des Rades darauf achten, daß die
Anlagefläche des Grundkörpers und die Anlagefläche
der Felge fett- und schmutzfrei sind.
•
Das Rad je nach Spannvorrichtung aufspannen, wobei
auf exakte Zentrierung und ausreichende Spannung zu
achten ist.
Bei Verwendung von Mittenzentriervorrichtungen die
Spannmutter nicht mit einem Hammer oder ähnlichem
anziehen.
Bild 17 Mittenzentriervorrichtung für das Aufspannen von
mittenzentrierten Rädern
1
Grundkörper
2
Aufnahmekonus
3
Felge
4
Drucktopf mit Sicherheits-Spannmutter
Bild 18 Universalspannvorrichtung für das Aufspannen von
Rädern mit geschlossener Felge oder von bolzenzen-
trierten Rädern. Es können bei Verwendung von ent-
sprechenden Zentrierringen (Zubehör) auch mitten-
zentrierte Räder aufgespannt werden.
1
Felge mit Mittenbohrung (mittenzentriert)
2
Schnellspannmutter
3
Zentrierring für mittenzentrierte Felgen
4
Zentrierring für geschlossene Felgen mit Zentriersitz
5
Geschlossene Felge