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BA geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Eingabe von Radtyp, Gewichteplazierung
und Radmaßen
20
2
1
1
2
1 2
1
2
2
2
21
+
–
nor.
Alu 1
Alu 2
Alu 3
Alu 4
Alu 5
1
8.2
Eingabe der Gewichteplazierung
Durch die Möglichkeit, bei einem Standardrad (Leichtmetall-
rad) verschiedene Ausgleichsgewichte zu verwenden (Feder-
gewichte, Klebegewichte), ergeben sich durch die damit ver-
bundenen unterschiedlichen Gewichteplazierungen an der
Felge jeweils Differenzen zwischen den eingegebenen Felgen-
nennmaßen und den tatsächlichen Ausgleichsmaßen (Bild 20).
Diese Differenzen werden durch die Wahl der gewünschten
Gewichteplazierung bei der Ermittlung der Unwuchtwerte in-
tern berücksichtigt. Aus diesem Grunde sind die Gewichtepla-
zierung und die Radmaße (Ausgleichsmaße) immer in engem
Zusammenhang zu sehen.
Bild 20 Mögliche Plazierung der Ausgleichsgewichte
– Felgennennmaße / tatsächliche Ausgleichsmaße
1
Felgennennmaße, welche eingegeben werden
2
Tatsächliche Ausgleichsmaße (Gewichteschwerpunkt),
die die Elektronik zur Ermittlung der Unwuchtwerte ver-
wendet
Die Eingabe verschiedener Gewichteplazierungen ist nur bei
Radtyp 1 und 2 ’Standardrad’ (nor., Alu 1 bis Alu 5) und bei Rad-
typ 5 ’15
°
LLkw-Steilschulterfelge’ (nor. und Alu 1) möglich.
Die jeweils gewählte Möglichkeit wird auf der Anzeige am Fel-
gensymbol (Bild 21) sowie bei gedrückter Alu-Taste in den Zif-
fernanzeigen (z. B. Alu 1) gezeigt.
•
Die Alu-Taste (Bild 21, Pos. 1) drücken und halten, und
Rad drehen, um die gewünschte Gewichteplazierung
einzustellen (Plazierung am Felgensymbol – Bild 21).
•
Wird die gewünschte Gewichteplazierung angezeigt, die
Alu-Taste loslassen.
Die eingegebene Gewichteplazierung bleibt erhalten, bis eine
andere gewählt bzw. die Maschine ausgeschaltet wird.
Bild 21 Felgensymbole mit Gewichteplazierung
nor.
Normale Gewichteplazierung, Federgewichte an den
Felgenhörnern – immer gesetzt nach dem Einschal-
ten der Maschine
Alu 1
Symmetrische Anbringung von Klebegewichten an
den Felgenschultern
Alu 2
Klebegewichte – verstecktes Klebegewicht in der Fel-
genschüssel angebracht, um das attraktive Erschei-
nungsbild von Leichtmetallrädern nicht zu stören
Alu 3
Federgewicht am linken Felgenhorn, Klebegewicht in
der Felgenschüssel
Alu 4
Federgewicht am linken Felgenhorn, Klebegewicht
an der rechten Felgenschulter
Alu 5
Federgewicht am rechten Felgenhorn, Klebegewicht
an der linken Felgenschulter
