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Operation manual geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Mode d’emploi geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Balancing the wheels
9.2.3 How to fit adhesive weights based on given
dimensions
•
In general for adhesive weights to be fitted in the right-
hand correction plane in modes Alu 1, 4 and 5 (not ac-
cessible with the gauge arm), or if wheel size was en-
tered using the key pad and rotating the wheel, fit the
adhesive weights as shown in Fig. 42.
Make sure to observe the given positions exactly as deviations
in attachment will result in slight deviation of results which might
make it necessary to reposition the balance weight after the
check run.
9.3
Check run
•
When the balance weights are fitted start a check run.
The check run completed and the wheel being perfectly bal-
anced, both digital displays show zero and the OK indicators
come up (Fig. 43).
Note
If both amount readings are zero, but there is no OK reading,
dynamic unbalances below tolerance limit (suppression preset
to 3.5 g) add to a static unbalance above tolerance limit. Those
residual unbalances are read out upon operation of the preci-
sion key (Fig. 8, Item 2) and should then be balanced.
9.4
Static unbalance
If the wheels to be balanced are rather small (e g motorcycle
wheels), only static unbalance should be measured and cor-
rected.
•
For display of static unbalance press the S/D key (Fig. 8,
Item 6).
The amount of unbalance is then read out at the left digi-
tal display. The direction to be indexed and the correction
position are indicated simultaneously by both direction
indicators (Fig. 44).
For correction diameter and possibilities of correction of static
unbalance see Fig. 45.
Equilibrage des roues
9.2.3 Fixation des masses adhésives suivant des
dimensions données
•
En général en cas des masses adhésives à fixer dans le
plan de correction droit en mode Alu 1, 4 et 5 (pas acces-
sible pour la pige), ou si les dimensions de roue étaient
entrées moyennant le clavier et en tournant la roue, fixer
les masses adhésives comme illustré en Fig. 42.
Veiller à observer exactement les positions données comme
toute déviation de la position de fixation entraînera une faible
déviation du résultat exact, donc rendant nécessaire de reposi-
tionner la masse d’équilibrage après la lancée de vérification.
9.3
Lancée de vérification
•
Quand les masses d’équilibrage sont fixées, faire une
lancée de vérification.
La lancée de vérification terminée et la roue équilibrée parfaite-
ment, les deux afficheurs numériques indiquent zéro et les indi-
cateurs OK s’allument (Fig. 43).
Note
Si les deux lectures de grandeur sont de zéro, mais qu’il n’y ait
pas de lecture OK, les balourds dynamiques inférieurs à la li-
mite de tolérance (suppression pré-réglée à 3,5 g) s’addition-
nent à un balourd statique supérieur à la limite de tolérance.
Ces balourds résiduels sont affichés à l’actionnement de la tou-
che de précision (Fig. 8, pos. 2) et devraient être équilibrés
après.
9.4
Balourd statique
Si les roues à équilibrer sont assez étroites (par ex. roues de
moto), seulement le balourd statique devrait être mesuré et
équilibré.
•
Pour la lecture du balourd statique, appuyer sur la tou-
che S/D (Fig. 8, pos. 6).
La grandeur du balourd est puis lue sur l’afficheur numé-
rique gauche. Le sens à orienter et la position de correc-
tion sont affichés simultanément par les deux indicateurs
de direction (Fig. 44).
Pour le diamètre de correction et les possibilités de correction
du balourd statique, voir la Fig. 45.
