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Equilibrage des roues
Mode d’emploi
Balancing the wheels
Operation Manual
geodyna 6800-2/p
geodyna 6800-2/p
Indicateurs de position et poids d’équilibrage :
Les fl èches apparaissant sur l’écran d’EQUILIBRAGE à la
fi n de la lancée permettent d’atteindre rapidement la position
d’application des masses de correction.L’opérateur, en
faisant tourner la roue à la main, obtient une indication
sur le nombre et la direction en fonction de la couleur et
du mouvement des fl èches, comme suit :
Figure 8-4
(ici : roue véhicule, position poids normale):
– Indicateur de rotation à gauche : les deux fl èches
sont affi chées en vert, le côté gauche est orienté en
position de correction.
– Indicateur de rotation à droite : la fl èche inférieure
est sur fond rouge, indiquant ainsi le sens de rotation
vers la position de correction.
Figure 8-4
Spécifi cation des couleurs
1
Sans couleur : écart supérieur par rapport à la position
2
Rouge : sens de rotation vers la position, la rotation
à effectuer est d’autant plus grande que le nombre
de segment allumés est plus grand.
3
Vert : position de correction atteinte, bloquer la roue
dans cette position pour appliquer la masse.
Fig. 8-5
Exemple d’affi chage et de correction du
plan de correction gauche.
1
Position d’application de la masse de correction sur
la jante (sur l’axe roue)
2
Affi chage de la grandeur du balourd
3
Affi chage de la position de correction - les deux
fl èches sont affi chées en vert.
Balancing position and weight gauges:
The arrows shown in the BALANCING screen, at the
end of the launch, help reach the compensation weight
application position rapidly.The operator should turn the
wheel to obtain quantity and direction indications from
the colour and movement of the arrows, as follows:
Figure 8-4
(here: vehicle wheel, normal weight position):
– Left rotation indicator: both the arrows are green, the
left side is in the compensation position.
– Right rotation indicator: the lower arrow is red
and indicates the rotation direction to reach the
compensation position.
Figure 8-4
Colour specifi cations
1
No colour: greater distance from position
2
Red: rotation direction to reach the position, the higher
the number of lit segments the more the wheel must
be rotated.
3
Green: compensation position reached, hold the
wheel in this position to apply the weight.
Fig. 8-5
Example of display and correction of the lefthand
correction plane.
1
Correction weight on rim application position (on the
wheel axis)
2
Display of amount of unbalance
3
Display of correction position - the two arrows light
up.
