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Betriebsanleitung
– geodyna 6900-2p – ZEEWB722B03
Betrieb - AUTOMATISCHE
7.8.1
S p erren der Raddaten
―
Rim Data
Freeze
‖
In der Folge wird eine Funktion beschrieben, mit der es
1
möglich ist, die Daten, die an der ersten Felge einer
Gruppe von vier oder mehr gleichen
Rädern, die
auszuwuchten sind, zu speichern.
Diese Funktion
erhöht die Leistung der Maschine, da die
Zeit, die man zum Erfassen der Daten
für eine Reihe von
Rädern braucht, verkürzt wird.
Anm
:
AUTOMATSCHEN (PROFILING) Modus
verfügbar.
Wie die Funktion arbeitet
7-27
7-27a
7-27b
• Spannen Sie das erste Rad auf.
• Führen Sie einen Messlauf durch.
Bei dem Messlauf werden durch die Einheit alle
Radangaben mithilfe der automatischen
Fernmessgeräte
ermittelt; der Bediener kann, wenn notwendig, die von
der Maschine gelieferten Angaben
verändern.
Nachdem das erste Rad ausgewuchtet ist und bevor ein
neues Rad des vorgesehenen Satzes auf die Maschine
eingespannt wird, kann der Benutzer die Felgendaten
2
―einfrieren‖, indem er
Rim Data Freeze
anw
ä
hlt (
1, Abb.
7-27
) innerhalb des
F2
Men
ü
s. Es erscheint sofort das
Icon (
2, Abb. 7-27a
).
Die nachfolgenden
Räder werden ausgewuchtet, ohne dass das
Radprofil erfasst wird. Die
Fernmessgeräte werden nicht
verwendet, um die Felgendaten zu ermitteln, sondern die
Felgendaten werden mithilfe der "gesperrten" Daten berechnet.
Falls vorher die Funktion des Laserzeigers aktiviert worden war,
wird sie
für dieAnbringung des Gewichts verwendet.
Diese Funktion ist am Ende des Messlaufs sofort
verfügbar und kann folgendermaßen aktiviert werden:
3
Auf der Seite AUSWUCHTEN (BALANCING) oder auf der
Seite EINGABE DER FELGENANGABEN (
RIM DATA
INPUT)
• Drücken Sie auf die
F2
Taste und w
ä
hlen Sie
Rim Data
Freeze
(
1, Abb. 7-27
).
Um die Funktion zu
löschen:
Die blockierten Felgenangaben k
ö
nnen jederzeit gel
ö
scht
werden indem erneut auf die
F2
Taste und auf
Rim Data
Freeze
gedr
ück
t wird (
1, Abb. 7-27
).
Auf diese Weise verschwindet das Icon mit dem
Vorh
ä
ngeschloss (
3, Abb. 7-27b
): wodurch angezeigt
wird, dass das Scannen des Felgen gestattet ist und das
es beim n
ä
chsten Messlauf notwendig sein wird um die
Radangaben zu ermitteln.
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